コクピットミラー（防死鏡）

AC-Spec戦闘機のバックミラー
http://acspec.blog.fc2.com/blog-entry-25.html
ALIEXPRESS　360度広角ミラー２ピース
https://ja.aliexpress.com/item/1005003355548538.html...
ミラーで車線変更を決断し、３秒前ウインカーを出し、ハンドル操作をする直前に斜め後方４５度（４時または８時）方向を目視するが、たまにその時点で他車の存在に気付き車線変更を断念または延期する。車線変更決定の直前に死角確認ができるとよいが、最近の高級車のようなサイドミラーに死角の車両いますよ警告ランプなど付いていない。よって昔ながらのアナログ純粋ミラーをもうずいぶん昔から検討していた。できるなら戦闘機のキャノピーについているようなやつ。ALIEXPRESSでたまたま発見したそれは、小ぶりながらドア内張上部サイドミラー取付ボルトカバー部にちょうど良い大きさと判断し購入本日取付。両面テープのみではこの時節柄すぐに脱落が想定されるため、手持ちの木ねじの一番小さい奴で留めた。まだ走行試験前だが角度は良さそう。夜は死角にいる車両のライトが眩しいかもしれぬ。F-4ファントム？の本物のコクピットミラー
なんと小糸製作所が作っていた。探しまくったがさすがにこんなものどこにも売っていなかった。戦闘機・コクピット・ミラーでもヒットなし。

ALNAMTの左サイドミラーとその取付ナット部分のドア内張上部カバー・・この車室内につけるのだ・

補助ミラーベースを３M両面テープで固定したのち、長さ５ｍｍほどの細い木ねじ二本で補強。

ミラー裏面の球状固定具でベースにカポっとはめ、角度調整。おおっ、、８時方向周辺が見える。

運転席側も装着完了、、４時方向周辺が見える！！！

F-14コクピット

F-４コクピット・・・見えないことは死につながる命のミラー　　その前にロックオンされてるのだろうが・・