京都鉄道博物館（EF66 27号機展示）

先月に引き続き今月も京都鉄道博物館です（人多いかな？）。
国鉄形電気機関車のEF66 27号機が退役する為、特別展示。これだけなら特に興味は無かったのですが、EF65 2085号機が展示されるとのことで、午後からの出動です。


EF65 2085号機（左）、EF66 27号機（右）


国鉄EF66形電気機関車は、京都鉄道博物館と鉄道博物館でも展示されているので、特に今回の27号機が珍しいというわけでも無く。他に広島に1号機、京都嵯峨野に先頭のカットモデルも存在します。


国鉄EF65形1000番台電気機関車。見た目は小柄に見えて非力な雰囲気もありますが、貨物を牽引することもあります。


EF65と言われると年齢層によって連想する形式が異なるのでXXX番台を付け加えなければ話が合わないときもあります。PF形（旅客、貨物対応形）と言うと大丈夫かも。




昔はブルートレイン（急行『銀河』、寝台特急『出雲』他）を牽引する機関車として活躍していましたね。直流電化区間専用ですので、運用範囲は限られていますが、東海道本線、山陽本線をメインに一時期はトワイライトエクスプレスを牽引していましたが。SL北びわこ号の帰路でも活躍する場面がありました。今は少数で貨物の牽引機として活躍する様子を見ることが出来ます。

https://youtu.be/PYK2l5UIZfE
トワイライトエクスプレスを牽引する様子がこちら。

実際、走行中の写真などはありますが、止まっているところをじっくり見たことも無く。

でも、この有様で、ゆっくりでは無かったですね。本当は側面とかも見たかったのですが、イベントの関係で立ち入り禁止になっていて。両機横並びの撮影は割り込まれて全く撮影出来ず閉館時間が近づいて断念（後方で待てど、横入りの続出で）。横並びで綺麗な写真が撮れている方は、恐らく割り込み撮影が大半かと思われます。又は時間外まで居座って撮影しているか（施設時間外使用料を請求したらいいのに）。禁止の脚立を使っているか（使っているのいたし）。違反写真を雑誌とかに投稿して収入を得ているとか無いですよね。その前に雑誌編集者は違反写真を見破れないと失格ですけどね。構図から分かりますよね（ちょっと毒吐きました）。


EF66 27号機


走行中の撮影ばかりだったので止まっての撮影は初めてかも。

https://youtu.be/_x3NCemX7gc
走行中のEF66 27号機



今日は変わりやすい天気で、午後2時頃に京都鉄道博物館に到着したのですが、直後に大雨。屋外展示の撮影は空いていたのですが。


C57 1号機蒸気機関車は、7月から状況の変化無し。炭水車と分離された状態です。


C62 2号蒸気機関車が全般検査中（除煙板のスワローマークが特徴）。


またマイテ49がいました。7月に行かなくても良かった？。



ピカピカの貨物。出場したばかりです。



午後5時前に退場。途中に虹が出てましたよ。しかし、今日は撮影に疲れました。コロナ禍で超密状態。マスクしてたら大丈夫ということで。