進まん

純正のライトリムがサビサビなので
ついでに　リフレクターライトってやつに変更
　
チョロいパーツなので　中華でエエかと
安物に手を出した
ポン付け!　て、書いてあったし

到着後、付けてみたらライトケースとの隙間がスゴい　(-。-)y-~
しかも　よく見たら　ライト内が逆さまになってるし(笑)

仕方ないので　全バラして組み換え
中華リムの取り付け金具を　ラジペンで曲げ曲げして　中華クオリティを堪能しつつ(笑)　加工。



キレイに付いた。


で、やはりこのエンジンには28φはデカいから
24φを　新規購入(笑)

キャブは　個人的に4ミニ弄りで一番楽しい部分なので　ここには妥協しない。

が・・・・



ボディーのサイズは同じなのに
ファンネルの長さが違うがな(-。-)y-~

はい。　ファンネルがタンクに当たります(ToT)

高回転型のエンジンではないので
本当はショートファンネルは付けたくないのだが　付かないのは問題外

また、ポチっときました(-。-)y-~

街乗りゴリラって　弄るの大変やね・・・