新潟はマナーがいいなぁ

信号のない横断歩道で、歩行者が立っているのに、無視する車は９０％超
そんな結果がＪＡＦ（日本自動車連盟）から出たことがあります。

　　https://www.sankei.com/life/news/161116/lif1611160034-n1.html

その時に書いた日記があります。
　実感だともう少し少ないかな？(2016年11月17日20:15)
　　https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1956841844&owner_id=5416651

この日記にリンクした別の日記を読んでください。
「意思表示しないから」や、「法律を忘れている」等の問題ではなく「イジメの論理」です。
怪我をしたくないから（歩行者が）止まるだろう
です。

もう一歩進んだ分析があるといいですね。
ここで止まった４０台（約２割ですから、全国平均より成績がいい）の内訳が知りたいです。
私の実感では、営業用車両（バス・タクシー）は半分以上が止まってくれる印象です。
片側１車線で、一方が止まると、もう一方も止まる率が高くなると感じています。
あと止まる率が高くなる原因として、「目に見える次の信号が赤」という場合です。
トラックの場合は、宅配便は止まりますね。大型トラックは、ほぼ止まりません。


＞ただ手を挙げるだけでなく、上下左右に振るなど

これって、ヒッチハイク（最近いないかもしれませんが）の人がやることですよね。
それにタクシーなら、乗客だと思って止まった後ドアを開けるんじゃないかな？



■あれれ、一時停止は？　横断歩道の歩行者無視２２０台
(朝日新聞デジタル - 10月02日 11:05)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5810519