mixiユーザー(id:7878385)

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2017年10月23日19:36

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DJデミオにNDロードスターのホイール②

交換しに行ったお店（いつものTAKAオートです）で
「ロードスターのホイールですか？」
と分かる人にはすぐ分かってしまうんですねw

雨は止んだけど強風が吹き荒れていたのでホイールの入ったダンボールを
デミオに積み込むのは勇気がいりました。
（過去にワゴンRのドア限界以上に開いたトラウマあるので）

上　16×6.5j　インセット45
下　16×5.5j　インセット40
タイヤ　ダンロップ　LE MANS4 LM704　185/60r16（標準リム幅5.5j　許容5～6.5j）

リム幅上限で組んでいるので引っ張り気味ってやつですね。
標準だとトレッド面の垂直方向にディスク面がきてスクエア（サイドウォールは盛り上がってますが）な状態で、標準の割には適正な空気圧でもフロントタイヤが潰れているように見えます。

上限だとトレッド面より明らかにディスク面が飛び出していてタイヤの潰れて見える事は無くなりました。
それと引っ張り気味なので標準では全く見えなかったフランジが少し見えます。

ちなみにナカゴエはフランジが完全に埋まっている方が好きです。
ただ今回は引っ張り気味なだけで遠目だと違いはわからないので許容範囲内ですが
完全に引っ張りだとディスク面が浮いてホイールキャップ付けているみたいでダメですね。
あと機会があれば195/55r16にしてみたいです。