Tバールーフ

友人がマークXにドアスタビライザーを取り付けたんだけど、友人が言うには効果は絶大らしい。




トヨペットのNさんも「ドアスタビライザーを付けると、1つの面になるので剛性が増す」みたいな話を言っていました。

「僕のも付けたら効くの？」と聞いたら「Tバールーフは…。」と(笑)

ドアが2つなので、費用もマークXの半分なのに残念であります。

トヨペットで見たマークXとMR2GT、並べてみるとワイド感は無いけどMR2は車高もボンネットも低くてスポーツカーらしく見えますな、最近の車のボンネットは対人事故の関係で高くなっているようですが…。

マークXのカーボンルーフはノーマル比で10kg減で、重心が3cm下がったようだけど、僕のは4mm厚の強化ガラスを積んでいるので、逆に10〜15kg増えているから車高は低くても重心はマークXより高いかも(笑)

脱着が面倒なんで滅多に外す事もないけど、買った当時は雨漏りなんて考えもしなかった。

春は花粉、夏は暑い、冬は乗らない、今なら迷わずノーマルルーフを買いますわ(笑)

ドアスタビライザー、気になるんだけどなぁ…。