【歴史】ステファン・ベロフ、没後２８年

ｍｉｘｉを始めたときから、いつか書きたいなと思っていたのですが、今年彼に関する大きなイベントが催されたので、良いタイミングかなと思いました。



ステファン・ベロフ(１９５７年１１月２０日生まれ−１９８５年９月１日没　享年２７)

ドイツ人レーサーのステファン・ベロフは、１９８０年にカートでレースデビュー、８１年ドイツＦＦ１６００チャンピオンを経て８２年にはＦ２にステップアップ、８３年にはＦ１のテストドライブを経験する傍ら、ポルシェＡＧのワークスドライバーとしてロスマンズポルシェ９５６をドライブしていました。



９５６のコクピットで笑顔を見せるベロフ





１９８４年、引き続き世界耐久選手権にポルシェワークスから参戦する傍ら、ティレルからＦ１デビュー、セナとプロストの最初の確執となった雨のモナコＧＰではプロスト、セナに次ぐ３位でフィニッシュするなど、才能の片りんを見せていました。

※後に『水タンク事件』が発覚し、ティレルは８４年全戦失格となっています。



翌８５年、ベロフはＦ１に重点を置いたためワークスチームを離れブルンへ移籍、ティエリー・ブーツェンと共にブルンポルシェ９５６(９５６−１１６)を駆ってＷＥＣへ参戦しました。

しかし９月１日に開催されたスパ１０００ｋｍ耐久レースで悲劇が起こります。













ベロフはトップを争っていたロスマンズポルシェ９６２Ｃのジャッキー・イクスとの激しいせめぎあいの中、あろうことかオールージュの飛び込みでインを差そうとしました。

２台は接触しもつれるようにアウト側へクラッシュ、この時ベロフの９５６はスピンしたイクスの９６２Ｃとガードレールとの間に挟まれてしまいモノコックが大破、漏れたガソリンに引火して出火してしまいます。



http://www.youtube.com/watch?v=8UJSZCHSj6Q

ジャッキー・イクスの９６２Ｃに搭載されたオンボードカメラから事故の瞬間の映像。

モノコックの完全につぶれてしまった９５６から救出されたベロフはメディカルセンターへ運ばれたもののほぼ即死状態でした。

ベロフはこのレース以前に１９８６年からフェラーリのドライバーとしてＦ１に参戦することが決まっていました。
生きていれば、ミハエル・シューマッハよりも早くドイツ人初のＦ１ワールドチャンピオンになっていたかもしれないという意見と、速いが安定感がないので、生きていてもチャンピオンにはなれなかっただろう、という意見がありますが、前年の８４年にはＷＥＣで９戦中５勝を挙げてドイツ人初のＷＥＣドライバーズチャンピオンを獲得しており、辻褄が合わない意見とも取れます。



またベロフの事故死の僅か３週間前には、クレマーポルシェ９６２Ｃをドライブしていたマンフレート・ウィンケルホック(写真右)がモスポート戦で事故死しており、ＷＥＣで連続して死亡事故が発生したのと同時に、ポルシェ９５６／９６２Ｃのアルミハニカムモノコックの安全性に疑問を投げかけることとなりました。

また、ベロフを語るうえで、もう一つ忘れてはならないのが、彼の速さの部分です。







これは１９８３年５月のニュルブルクリンク１０００ｋｍ耐久レースでの一コマです。
カーナンバー２のワークスポルシェ９５６(９５６−００７、たばこ広告禁止のためＲＡＣＩＮＧカラー)はステファン・ベロフとベテランのデレック・ベルのコンビでした。

この年はＧＰコースが改修中のため、北コース(現在と同じ２０．８３２ｋｍ)だけを使って開催されました。

ベロフはこのレースの予選でニュルブルクリンク北コース(２０．８３２ｋｍ)の絶対レコードとなる６分１１秒１３というタイムをマークしました。



決勝では序盤でリタイヤしてしまいましたが、ベロフの速さを思い知らせるには充分な出来事でした。



http://www.youtube.com/watch?v=gkhVnv80_lc

当時の映像

この記録は３０年経った今でも破られていません。



この絶対レコード樹立から３０年の節目を迎えた今年８月、ベロフの功績をたたえ、北コースのコーナーにベロフの名前が付けられることになりました。



























イベントに花を添えたのは、当時のカラーリングが再現されたポルシェ９５６(９５６−００７)です。





そしてこのイベントで９５６をドライブしたのはベロフのパートナーだったデレック・ベルです。
デレック・ベルも今年の１０月で７２歳になるんですね…。













































http://www.youtube.com/watch?v=ShXJDHaVg-I



http://www.youtube.com/watch?v=1l8tyypVGbM



http://www.youtube.com/watch?v=aSkEO1VnhaI

こちらが今回のイベントでのデレック・ベルの走り。
結構上まで回してます。



ステファン・ベロフＳと名称が付けられたのは、コース後半の下りセクションにあるプランツガルデンの２つめ、有名なジャンピングスポットのあとのＳ字コーナーです。

ステファン・ベロフ、あまりにも速く駆け抜けていった一人のレーサーの歴史の一部がここにあります。