今年はCGの数を増やしたいと思いながら、一向に増えないまま年末となりました。年賀状を作るためにフォトショを触った勢いで、年内に完成しそうな一枚がこちら。ちなみに年賀状はまだです。今週末に頑張ろう。カーバーゲンも年内完成目標です。まさか年内は
2回サフを吹いて、塗装前の状態になりました。写真が全パーツです。胴体部分が豪快に一体化されていますね。造形中にポロポロパーツが落ちるのが嫌なので、すぐに固定してしまいます。後で塗装の時泣くんでしょうね・・・。11月末でこの状態ってことは・・・
ほぼ全パーツが揃ったので、組んでみましたが、頭、肩、背中の放熱板やらが干渉して、組めないことが判明して急遽新パーツを作成したり、というかそもそも放熱板を片一方なくして新造していたり、マスクをつけたらアタマが首につけれないことが判明して、調整
カーバーゲン、もう強引にまとめに入って、仕上がっていない表面にモールドを彫るのも一段落して、台座を作り始めました。そして、大体できました。過去のスクラッチの没パーツとエポパテでできてきます。ヒド。来月には完成していて欲しいが、してないんでし
なんか表面にディテールを入れはじめたんで、もう終盤と思っていいのでしょうか、カーバーゲン。いや、フンドシとか存在もしていないパーツもありますし、まだまだです。が、が、が、そろそろ閉まっていかなくては、と思う今日この頃です。強引にまとめるぞー
■カーバーゲン今月は頭を触っていました。改めて言うのも野暮ですが、コマごとにつながらないラインをどうするかという、いつもの醍醐味の詰まった部分でもあります。って他の部分も全部それはそうなんですが、このようなモブGTM、頭以外の部分は誰も注目
今月のトピックとしては、昨年末に完成したサズをモデルグラフィックス誌に投稿しておりまして、それが今月発売号の読者投稿ページに掲載されておりました。結構前に投稿したので、選に漏れたのかなーと思っていたので、正直、ちょっと安心しました。下世話な
先週24日、スーパーフォーミュラ開幕戦観戦に鈴鹿サーキットへ行ってきました。スーパーフォーミュラはスーパーGTと違って閑古鳥だと勝手なイメージでいたのですが、これが思いのほか観客が入っていて、駐車場も一杯。帰りもここ数年記憶にない渋滞に遭遇し
一応、月一回は日記を書いておこうと思っているのですが、仕事が期末でバタバタしてたりですっかり忘れておりました。いや、mixiで人様の日記を見ていこうとしたときに、その月になにも書いていなければ寂しいじゃないですか。最近はエポパテでGTMカーバーゲ
デザインズ5・リッターピクト。信者なので買ってきました。発売日前にフライングを探して本屋をさまよう。この年になってそんな行動をさせてくれる対象はそうはありません。いいのか悪いのか・・・。内容的には概ね満足しました。デザインズ4よりも小さくな