統括技術部長が、某課に今頃・・・新入社員の席、今週中に作れと言ってます。　今週って・・・（＠0＠当事者たちは「はぁ？」と言う当惑表情。バ〇部長が　「聞いてないのかぁ〜」　と。あんたが言わなきゃ、誰からから聞くんだよ！！ばぁか〜〜〜

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　あきれてものも言えない。まぁ、いつものことだけど。　いきなり来季から　2部署を監督して次長やれだと？　何の引き継ぎもなく、上部の都合だけで。この会社に来てその部署を立ちあげて、10年くらい前からまた違う部署の立ち上げ。。。　その旧部署の面倒

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　仮住まいと言うか、代車を三菱から借りている。　代車もこの時期はなかなか手配が難しいらしい。　しかぁ〜し！！！　なんて代車出すんだよ！！しかもPHEVだと？！　いや、ありがたいけど・・・恐縮＆緊張してしまう。　と言いつつ、タイヤ積んだけどね・・

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　今日は三菱さん定休日なので、まだ駐車場に居残り・・・・　やっぱり、　さまざまな思い出が頭をよぎる。　今日は三菱さんの定休日なので、不法侵入すればまだギャラン君に会える＜おい！　そんな気持ちを抑えつつ・・・・　本当の多くの出来事があったな。

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　画像に示すどうしても気になる、この箇所。ちゃんと書いて見よう。（ちゃんとじゃないな、マニアには解るでしょ？程度の乱暴な書きっぷり＾＾；；；）　きっかけは、ナセルと書いたこの箇所の部品。過給器のインテイクである。まぁ、きっかけ時点では自信な

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とうとう、本当にナンバーが無くなってしまった。お疲れ様、そして、たくさんのありがとう！ギャラン君。僕だけでなく、たくさんの人にも、たくさんの思い出作ってくれたね、本当に、ありがとうございました。ギャラン君。

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　この向きで良いでしょ？？　でも、なんで片側しかないのかなぁ・・・双発機なのに。　うーん、知らないことばかり、わからんちん！！（笑）

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　ってことで、〇カにはバ〇を？？？（＾＾；；；　オリジナルの排気管に穴が開いているように見えればと。。。　もちろん、よれよれ、いい加減だけど。　何故にこんなに楽しいのか・・・・（＾＾；；；

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Bf110 名前知ってる。形知ってる。夜戦有名も知ってる。以上。 ここまで、この機体無知なんだと実感。排気管の向きが内側と外側とで違うことすら知らなんだ。 インスト見て、多分、、、と右ナセル内側の部品着けたけど自信なし。これフィルター？世傑見たら

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昔の未練も再燃(￣▽￣;) GSRエンブレムは、本物。もう40年以上前なんだ、、、 VR-4は、立体がない！ミニカーでも無いかなと探したけど、このタイプはないんだよな、、、 知ってる人居たら教えて下さい。平成9年ごろのギャラン。

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　画像撮るどころではない。やりたくてたまらない。　やばいなぁ・・・ネタが無くなる　（　←　すでにTB2は忘れているの改？）　正直、Bf110ってあんまり好きな飛行機ではないはず。だのに、魅力を感じ始めている。　万能とか、マルチとか実は好きではない（

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　でも久しぶりに屋外で・・・　こいつもそろそろ終わりにしなきゃね（＾＾；；；　サンダーバード2号に帰るぞっと！！・・・・　　決意したのに、またしてもFさんの誘惑（笑）

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バカじゃない？ WKC VS8 Bf110 のコクピット。流石に夜戦と共通だけど、機銃や排気管とかは差別化してある。 やっぱり、おかしいぞ！144で、、、、(￣▽￣;)

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今週？末は、もう一度長距離にてギャラン君帰省。 ウイニングランみたいにゆっくり走ろう。(何に勝った？笑) そのための準備だ。ＶＲ-4のエンブレム外して走ろう。 ギャラン君、今週末は何度となく通った景色、ゆっくり楽しんでおくれ。(#^.^#)

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　ちゃっかりこんなことはやってるんだもんな。（＾＾；；；　刻一刻と近づく別れの時。彼が来たとき、試験に大阪に走ったこと、ネットのお友達に意を決して会いに行ったとき、親父との最後の旅行、全てギャラン君だった。　そんな風に手を止めながら、でも、

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ギャラン君は、何度もここで待っていた。 潮風にさらされながら。 厳しい環境だったよね、お疲れさま。ほんとうに、ありがとう。 君がこの景色見るのも今日が最後だと思う、、、(￣▽￣;)

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　今日も、どんぶらこっこ。。。。　ま、まだ穏やかな天気だから良しとするか。(笑)

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　ジェットモグラに突入しています。子供のころ、このモグラ、６号だとか言ってたこともあったなぁ。　本体のお尻にノズルのようなものがあった記憶もあるが、それって、プラモのスイッチだったのかしらん？？？　まぁ、あまり細かいことにこだわらず、どんど

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　車について想いをめぐらせていると、ランサー好きと言いながら・・・　ギャランΣを筆頭に、エテルナサバ（中身はギャランね）、ギャランVR-G、ギャランVR-4、平成になってほぼずっとギャラン・・・シグマを入れると、丸々平成分（30年）ギャラン乗りであっ

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　そんな感じですが、やっぱり小っちゃいものが好き（はぁと）　悩んでいたジェットモグラ、はじめちゃいました。　こいつはキャタピラが無かったんで、悩んでいたんだけど、プラ板でなんちゃってでやってみようかと・・・まぁ、出来はそれなり、片側だけでも

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ひとり、密かな楽しみ。(笑)ま、こんなもんかな？(笑)

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中古車見に行って、聞いたこと。 最近は若い人がめっきり走りとか、機械には興味がないらしい。少数派だけど、雑誌やネットで勉強してくる若者も居なくはないのだと。 車の下まで覗きこみ、やっぱり、『ナ』がよいと言ってたそうだ。 環境だろうね、まわりに

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　ついてないのね・・・　くっそ〜〜〜　手書きしてやる！！

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こんなことは、しっかりやってたり、、、、(￣▽￣;) いや、息抜きですから！(笑) さ、明日も検査だし、寝るかな。

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　大騒ぎしている、ギャラン君であるが、主観的な気持ちとは裏腹に客観的にはむしろ「満身創痍」である。ボディの錆、1/1モデリングで直したドア、AYC（現在OFF状態）、メインコンピューターもそろそろ危ういかもしれない。　やはりそろそろ見送る時期なんだ

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