停止際にギクシャクするんで昨日マニュアル見ながらキャブ調製してみた。なんかよくわかんなかったけど今日走ってきたら安定はしてる...アイドル低すぎただけかも。
今朝はガス入れて洗車、先週は楽しかった。 宿の上映会で強制的にガルパン見させられた。最初は理解できずに頭かかえながら見てたけど、だんだんわかる気がしてきた。ミリタリーマニアならハマるだろうな。
金曜朝から痛くて会社早目に上がって病院へ。異常なかったんで痛み止めで様子見。 来週の会社ツー行けんかったらショックだうー...もやもやしながら市駅寄り道して帰った。週末天気いいけどおとなしくしてよ。
今日雨のハズだったのに朝起きたら晴れてたんで行ってきた。ゲートがガッチガチになってからは景色いいとこはここくらいかな。あとカブ一ヶ月点検。ブレーキ鳴きひどかったんで直してもらった。まだ300そこそこしか走ってないんでオイル交換はまだ先。
軽自動車の車検に行ってきた。オイル交換とタイヤローテだけ先日実施。慣れてきたんで何も考えずに行ったら荷物降ろすのとドクロのノブ外すの忘れて指摘された。以外は問題なくそのままパス。8年で走行距離は1.9万キロ。カメラ買いそびれた...暑いから
走ってて楽しいね、今まで乗った事ない全く新しい乗り物という感覚で新鮮。ギヤチェンのしかたにいろんな選択肢あってすごく迷う。すり抜けミラーに交換してメッシュポケットつけて完成。 お盆はどこえもいかずカブで散歩してゴロゴロする毎日で、なんとな
今年のお盆は雨降りそうで降らない。今朝はゆっくり起きて山へ行った。行きしな走行中デジカメ落として壊しちゃった...また買えばいっか。
結局注文して今日納車。新型出て4年も経つから所期不良は無い事期待。箱も純正がでかく便利で一番車体に似合う。しかしカブって運転コツいるね。
早朝なのに暑かった。梅雨だからかな。シフトインジケータ便利だけどやっぱりたまにずれる、ラフなチェンジすると。一応つけといた表示ずらすスイッチでとりあえずその場しのいだけど調整できんかな。
インジケーター付けた。シフトロッドの動きで作動する安物だけど、クラッチ切っても表示されるのがステキ。ブラケット削りだしてコツコツ作成。
ウエイトローラーを3個だけ7gに軽くしたら中間加速が劇的に改善。たった900円で費用対効果絶大。やっぱりKNのキットは低速スカスカなエンジンだったみたい。 最初の一歩はまだもたつくけど、遠心クラッチ削るのは抵抗あるしどーしよー。
KN企画のノーマルサイズ買ってGアク修理したけど、安くてちと不安でトラブルあり。 なぜかセンタースタンドにエキパイ干渉→スタンド削った。 なぜか激遅→駆動系掃除して多少良くなったけどまだ原付より遅そう。不満だけど動かないよりマシかな。オイル
Gアクのオイル漏れが悪化。駐輪場汚して会社に怒られる前に修理。どこから漏れてるかわからずに何度も分解と組み立てを繰り返し。(しかもオイル満タンにしたばかり....) ホースに小さいヒビを発見したので適当な燃料ホース買ってきて代用。ここであ