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コメント(22)

初めて行く英国エアショーです。
(前回は、サンフランシスコの2005 Fleet week でした)

コッツウォルズ観光しながら、寄る感じです。スウィンドン郊外の、ホンダが経営する「スタントンハウスホテル」に滞在します。日本語が通じるので安心。基本レンタカーで訪問します。
初めてで不安なので、現地でも行かれる方と交流できたらいいな、と思っています。

今年の参加航空機の特徴はありますか? 噂であったバルカン爆撃機はなさそうですね…
ノブ様
こちらでははじめまして。
今年の場合、米空軍創設60周年にあたるので、はっきり言って米空軍がメインです。国内に米空軍が駐留している日本人には、行ってもあまり面白くないのかもしれません。でもまあそこは腐ってもRIATですので、撮りたいものをうまく取捨選択して、のんびりお茶でも愉しみながら、それでも新田原の数倍規模ともいわれる一日を楽しんでみては如何でしょう。
アブロ・ヴァルカンは、前の週(7〜8日)にIWM Duxfordで行われるFlying Legends Air Showでのフライトが予定されていたと思います。
http://duxford.iwm.org.uk/server/show/conEvent.1303
1999年に RIAT 前日だけ Fairford に行きました(翌日からの週末は引越しの手伝いが入っていた)。わざわざ行くなら食事つきの高いチケットがいいですよね。それにしてもFairford 不便ですよねぇ。Cosford は駅前でいいんですけど。Duxford には博物館へ去年行きましたが、展示が充実していて楽しめました。IanAllan が出している(た?) UK Millitary Airfields という冊子は便利です。
中野仁様
はじめまして。
食事付きチケットというのがすごいですよね。日本の航空祭も有料観覧席(弁当・お茶・駐車券付き、ショーセンター全席指定スタンド席、ハンガーひとつ専用休憩所として確保、お一人様6,000円)ぐらい考えてほしいものです。そのためには、ご来賓の予定に合わせて12時から1時間昼休み、午後はブルーインパルスだけという現状は是正されるべきですが。
最も去年の築城のように、フライト殆どキャンセルという事態が頻繁に起こるから、金が取れる航空祭というのは、日本ではなかなか難しいのかもしれません…。
Fairfordは不便ですけど、百里に比べたら相当ましな気がします。シャトルバスのルートを別に用意するなど、策はきちんと練っていますから。
岡崎さま
はじめましてなのかなぁとわたしが思ってしまうのはきっと「テレビで見ている有名人は知合い」効果。

食事つきはちょっと余裕のある家族づれや退役軍人には不可欠です。わたしはソレで家内を釣って荷物番してもらってました。その副作用でウィンダミア湖の周囲をタクシーで移動中、音だけ聴いた家内が「トーネードーが来た」と言い当てたのには閉口しましたが。すてきな食事つき含め、いろいろオプションをつけて、男の子だけの楽しみというのから脱しないとダメですよねぇ。

イギリス以外のショーには行ったことがないのですが、なんだそんな状況なのですか。うーん。行ったら悲しくなりそう。

フライトキャンセルなんてイギリスではざらです、なんたってあの天候ですから。それに懲りずに毎週末土曜日曜別の場所へ、なんてやってましたけど。ダメならダメでそれを楽しまないといけません、あの国では。
もしかしたらどこかでということは、ある筈です。航空関係と鉄道関係の趣味、それとMac、写真なら、あちこちのコミュで小生意気な口をきいてますからw

>ちょっと余裕のある家族づれ

まさにこれがイギリスですよ。エアショーに3万円の一日券×人数分、これが払えてその価値を認める人にはとことんサービスする。等級とか階級が今なお生きている国だと思いますね。
日本から往復16万円かけてRIAT見に行くなら、食事付きお茶付き特等席の3万円、英国人が理想とする飛行機見物の体験、惜しくないなと思います。
普段は基地のフェンスに張り付いて、脚立に腰掛けて菓子パンで腹ごしらえか、あるいは昼抜き。
アクロ見ながら優雅にアフタヌーンティーなんて、夢のようです。サヴォイやリッツでもできないことです。
>> ちょっと余裕のある家族づれ
> まさにこれがイギリスですよ。
そうそう。さらに、階級社会に加え、この日だけのために日々の他の部分はとっても節約な人達もいます。それをケチと日本人はいいますが、メリハリと言って欲しい。

> アクロ見ながら優雅にアフタヌーンティーなんて、夢のようです。
折角行くのだから、夢ではなく現実に。あんまり一度にやると、飽きますけどね、さすがに。
もっとも、場に相応しい振る舞いを求めるのも英国社会。
超望遠レンズを付けたカメラで高速連写をするなんて人は、やはりMach1~3を選ぶべきでしょうね。
自分がRIATで何をしたいのか、その行為はその席に相応しいものか、チケットはそこまで考えて選びたいものです。

という訳で結局、Mach3を発注しました。
6:> 鉄道関係の趣味
折角行くのに保存鉄道の類は全く行かないのですか。
Swindon なら近くに Swindon and Crincklade Railway. がありますが、ちょっと足を伸ばして Severn Valley か、Gloucestershire and Warickshire Railway あたり。後者はちょっと交通不便です。Swindon には鉄道博物館もありますが、状況は知りません。
保存鉄道も検討してはみたのですが、土日を真ん中にして約一週間の滞在なので、保存鉄道が動く土日はRAF Fairfordに張り付きという形になりますね。木曜日LondonからSwindonに移動して一日空きにしているので、ここでGWR(7月は木曜日にも運転あり)あたりに行くか、というところでしょうか。夏期はほぼ毎日運転のSevern Valleyだともう距離的に無理ですね。保存鉄道のスケジュールより現役鉄道のスケジュールが当てにならない国ですから。
Swindon からにしろ London からにしろ、Severn は結構時間がかかりますね(調べてなかった!)。GWR はどこから行ってもそれなりに不便なので、Didcot で Great Western Soc. Museum に寄るくらい。いっそのこと London から Peterborough へ出て Nene Valley の方が現実的か。しかし運行は水曜と土日だけ...。ならばMid-Hants か、動くのはあきらめて York か。そのころなら、Mid-Hants での Bittern のオーバーホールが終わってるかもしれません。飛行機好きならやっぱり流線型ですよね。オーバーホールの状況は
http://www.watercressline.co.uk/tw/pages/bittrn23.htm
こんにちは。はじめまして。
旦那の仕事のせいで飛行機好きになりました。
BBMFに所属しているのできっとTattooではLancasterのコックピットにいると思います。
私はMildenhallで行われるUSAFのTattooには数回ほど行ったことがありますが、Fairfordには行ったことがありません。いつか行きたいなぁ・・・と思っています。
くーちゃん様。はじめまして。

旦那様はLancasterを飛ばしているのですか…それは凄すぎます。
フライアブルなレシプロ4発の爆撃機は、文化財どころか世界遺産です。
世界中から航空ファンが集まるFairfordの空に、Lancasterを駆る旦那様の堂々の晴れ姿。是非見てほしいと思いますね。

Fairfordで、是非拝見させて頂きます。
> 岡崎さん
Lancasterは世界で2機(イギリス1機とカナダ1機)しか飛んでいませんから、やはり世界遺産みたいなものですよね。
今年はBBMFが50周年というとっても大事な年なのでみんな張り切っていますよぉ。
まだうちの旦那がFairfordで飛ぶか決まっていませんが、キャプテンは3人だけなので1/3のチャンスです。
Tattoo、楽しんできてください。
報告トピック楽しみにしています。
アブロ・ヴァルカンは、残念ながら今回のRIATに間に合わないようです。
http://tinyurl.com/2fcmda(短縮URLを使用しています)
こんにちは、はじめまして。ソースケと申します。小学生のころ父親に連れて行ってもらった築城基地にての航空ショー以来、戦闘機に興味がありました。ふと思いつきで2006年のRIATに初めて行って以来、毎年行くようにしています。
2008年のRIATはキャンセルになり残念だったですね。初めてF22が見られると期待していましたが。
最近RIATのHPをチェックしてみるとF22とラファールのイラストがあったので、今年のRIATでは僕にとって初めての両機を見られるかもしれません。
おきくにさん、はじめまして。

僕もチケット購入済みで待機中です。うおぉー、みなぎってきたーっ!ワクワク感がたまりません。
ところでF22は今年のRIATには来るのでしょうか?ホームページのイラストやチケットにはF22が描かれているのに、飛行機の参加リストには載っていません。F22が初めて飛ぶはずだった去年のRIATがキャンセルだったので、今年こそは見られるかと期待しています。でも、もしF22が見られなくても十分なラインアップなので、楽しめそうです。
米軍機のデモフライトは、一昨年、2007年がてんこ盛りでした。あまりの多さに「三沢か!」とツッコミが入ったほどで、毎年見に行ってたけど今回はパス、と言っていた人が結構いましたね。
F22ついては、機密保持を理由に米国外でのエアショー参加を見合わせようかという話が出てました。結論がどうなったかは未確認ですが…。

いよいよRIATの季節が巡ってきました。あと10日(zulu time)ですね。
去年の無念を晴らす素晴らしいショーになることをお祈り申し上げます。
観覧に行かれる皆さんも道中お気をつけて、いい旅になりますよう。

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