ペテルソン世代のＦ１を語るコミュのChris Amon

1960年代から70年代前半にかけて活躍しましたが、F1での優勝はありません。常に不調なチームを渡り歩いていたドライバーとして有名です。でもスポーツカーレースではルマン、デイトナ２４時間レースやモンツァ１０００Kmで優勝していますから、才能は高かったと思います。

http://en.wikipedia.org/wiki/Chris_Amon

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 03月29日 09:19

クリス・エーモン、又又懐かしい名前ですね。
確かに優勝経験はないけれど、ものすごく安定していて万年２位だったような印象があります。
ドライバーとしての能力は高かったけれど、きっとＦ１で連勝するドライバーになるために必要な何か、最後の一皮が剥けないままだったのでしょう。
当時のＧＰシーンを代表するドライバーの一人である事は、間違い有りません。

[2] mixiユーザー 04月04日 22:11

クリス・エイモン　これまた懐かしいご贔屓です。
３リッターF-1初期のフェラーリNo.１ドライバー。
滅法速いけれど、勝てないドライバー。
運に見放された男。
だからこそ、贔屓したくなる。
個人的に、エイモンといえば、最初に脳裏に浮かぶレースは
Ferarri　330　P-４で、１－２－３フィニッシュしたデイトナ
24時間。６＊年だったけ？前年ルマンで、FORD GT-40　MkII、
MkIVに１－２－３フィニイシュされた仇を討ったレース。
エイモンのスパイダーP-4（まだP-3だったかな？）は、
カーナンバー２３　白抜きのベースにはみ出すくらい大きな
字体で、蛍光オレンジで黒字２３を縁取りしてあったなあ。

[3] mixiユーザー 04月05日 00:58

> ドライバーとしての能力は高かったけれど、きっとＦ１で連勝するドライバーになるために必要な何か、最後の一皮が剥けないままだったのでしょう。

その「何か」とはセコンド・ドライバーだと思います。確か，彼がフェラーリに乗っていた頃，フェラーリはセコンド・ドライバー不在でしたよね。

F1はティームプレイがあるから，彼は孤軍奮闘の限界に泣かされていたんだと思います。

ティームのフェラーリは一ティームでスポーツカーとF1の療法をサポートする困難さにぶつかっていたようだし……

スクデリア・フェラーリの体制がラウダの時代くらい整っていたら，きっとエイモンはチャンピオンになっていただろうと確信しています。

[4] mixiユーザー 04月05日 21:47

数ダラ様

1967年のBandiniの死後，C.AmonはFerrariのエースドライバーになりましたが若いエースに嫉妬したチームメートからじゃまをされたなんてこともありましたね。海外のフォーラムでも人気があるドライバーでよく記事が載っています。

[5] mixiユーザー 04月06日 00:55

エイモンがそんな目に遭っていたとは知りませんでした。

[6] mixiユーザー 04月06日 10:58

エイモンに限らず、当時のフェラーリの体質でしたね。
１９６４年フェラーリで世界チャンプになったジョン・サーティーズもチームにいびられつづけたようですし、フェラーリはイタリア人以外のドライバーを乗せたがるくせに一方ではいびるという社風？を持っていました。
もちろんシューマッハ時代の遥か、遥か前、昔のことです。

[7] mixiユーザー 04月06日 11:14

>エイモンがそんな目に遭っていたとは知りませんでした。
>ではいびるという社風？を持っていました。

そういう話は　よく当時出ていましたね。
サーティースがルマン24hの直前にチームを飛び出したのも
その証しだとか…。

[8] mixiユーザー 04月06日 12:10

サーティースは，確かに当時，頭角を現し始めていたロレンツォ・バンディーニに力を入れるあまり阻害されていたという話は聞いています。

でも，サーティースの場合は多分にサーティース自身わがままな性格があったようだし，なによりサーティースがフェラーリのエースでいながら，裏でローラに協力していた事が気に入られなかったと聞いてますが……

[9] mixiユーザー 04月06日 15:18

エンツォと様々な確執があったとか…そんな情報が当時あったような気がします。

イタリヤ人ドライバ、特に頭角を顕してきたロレンツオ・バンデーニをあからさまに贔屓して、新しいクルマやエンジンを2ndドライバであるバンディーニに　回すのが当たり前になっていたりとか。

ところで話題はちょっとそれますが、バンディーニがモナコの
シケインで燃えた写真を当時「平凡パンチ」で見ましたが、
黒焦げて、だらーーんと片手を垂らした姿には　凄いショックを
うけました。

[10] mixiユーザー 04月06日 17:23

いや～懐かしいと言っていいのか、あの世代ですよね。
私も「平凡パンチ」見ました。
高校で友達と怖い物見たさで恐る恐るページを開いて、「ワッ」とか言い合いながら見ていました。

[11] mixiユーザー 04月06日 18:39

私もこの写真、記憶にあります。ショッキングな写真だったとの記憶があります。
ところで、話題はかわりますが、「サーキットの狼」という漫画があり、風吹裕矢のライバルの早瀬左近がモナコＦ３レースで事故をおこしてしまうシーンがありましたが、このシーンは、この事故のことを知っていたのでしょうか。
池沢さとし（漫画家）さんは、風戸裕の大ファンだったと何かで読みましたので、きっと知っていたとは思うのですが。

[12] mixiユーザー 04月19日 17:59

別件で写真を探していて見つけました。1968年のオランダＧＰのワンショットです。この年は不運が重なって成績は芳しくなかったですが、いい走りをみせた年だと思います。
「Auto Cource」の年鑑では、その年のベスト１０ドライバーを選んでいますが、なんと４位に選ばれてます。そしてそのキャッチが「Unluckiest Driver」だったと記憶しています。

[13] mixiユーザー 06月24日 15:34

Chris Amonは1966年Fuji-SWで開催されされたIndy Car Raceにやって来ましたが。本家のIndy500には出場することはありませんでした。唯一，1967年に出場するはずでしたがタイムがあがらないChrisの走りをParneli Jonesがオーバルコースの走りができていないと評したということです。結局彼はレースに出場しませんでした。

http://img338.imageshack.us/my.php?image=scan0032my3.jpg
http://img338.imageshack.us/my.php?image=scan0030nt6.jpg

[14] mixiユーザー 06月24日 19:48

みなさん、はじめまして。自分は今現在のチームオーナーとしての立場で話させて頂きます。やはり最後は人間ですから、ドライバーが積極的に話しかけてくる、問題を提起してくる方にチームは向いてしまします。ラウダあたり、チームがまとまった様に見えますが、ドライバーがまとめたのでは無いか？と思います。速いドライバーに限って『自分の事しか考えていない』ケースが目立ちます。歴代のチャンピオンを見ると速いのは当たり前としてｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽな感じの人が多い様に思えます。そう言う意味でエイモンにせよ、サーティースにせよ、体制の中にある素材を活かし切れなかった気がします。最初からいてほしくないドライバーならチームに呼ばないですからね。

[15] mixiユーザー 05月17日 09:29

ちょっと古いですが、「Ｆ１ＲＡＣＩＮＧ」で歴代ドライバー１００傑が紹介されています。Ronnieの項にもコメントいれてますのでそちらも見てください。
Amon選手、なんとDurney選手を上回る４６位にランクインしています。
Durneyから「F1で運のないドライーバー」という称号を引き継いだAmonですが、本家より評価さらたとは、うれしい限り。
でも彼の才能はすばらしかったんで、その意味ではベスト５０ではなくベスト３０以内に入ってほしかった！（ちょっと望みが高すぎるかも！）

[16] mixiユーザー 05月20日 21:38

今月号のMotorsport誌にCharis Amonの特集があります。ゆっくり読んでみたのですが最近どうも英語が頭の中に入ってきません。

どうしたものか？