びーの屋さんコミュのトラブル情報

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コメント(106)

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はじめまして、です。どうぞよろしくお願いします
ほんとに素人まるだしの質問なんですが、ブレーキの効き具合が悪くなってきたのは、やはり修理以外にないでしょうか？後輪のタイヤはちゃんとブレーキかかるんですが、前輪の方がほとんどダメで。。。

こんにちは。
前のブレーキは、写真の場所のナットを締めていけば、ばっちりですよ。
場所わかりますか？
前タイヤの左側です。
好みがあるので、微調整してくださいね。
感触が変わるので、乗る時には十分注意してください。

いずれ、締めきってもレバーがユルユルになってしまうと思います。
その時は、ブレーキの部品(ブレーキシューと言う名前の部品)が御臨終です。
ヒジョーに危ないので、即時交換してくださいね。

[69] mixiユーザー 10月16日 07:37

きょうすけさん

写真付きの丁寧なご回答ありがとうございます☆帰ったら試してみますo(^-^)o

[70] mixiユーザー 10月18日 00:49

前回、ブレーキの質問をさせて頂き、ご回答通りに前輪タイヤのナット（ネジ？）を調節したらブレーキが締まりました！ありがとうございましたm(_ _)m

前輪の締まりがよくなり、この程度の処理ならば、ついでに後輪のブレーキも…と思ったのですが、後輪ブレーキも前輪同様ナット（前輪とまったく同じ形ではないけれど、なんとなくそれらしいものがあったような‥）をしめれば大丈夫なのでしょうか？

[71] mixiユーザー 10月18日 12:11

バイクの後ろに立つと、バネが見えます。
そのバネの真下に、問題のブツがあります。
そのナットを、前ブレーキと同様に締めていけば、大丈夫かと思います。
前のブレーキ調整と同様に、調整後は感触が変わるので、十分ご注意ください。

[72] mixiユーザー 10月19日 19:32

きょうすけサン、ありがとうございました！
前輪後輪とも指導頂いた通りに手直しができ、ちゃんとブレーキが重く（？）なりました。ご指摘の通り、まだ微調節が必要な感じではありますが、ホントに助かりました

ありがとうございました

[73] mixiユーザー 10月31日 01:16

ビーノ（５ＡＵ）に乗ってるノリと言います。最近走っているとクランクケースからシャリシャリって感じの音がするのですが何が原因なのかわかりません(>_<)よかったらアドバイスお願いします。

[74] mixiユーザー 11月05日 13:50

とりあえず駆動系を開けてみましょう。
ネジが10本ちょいありますので、ネジ配置を忘れないようにして下さいね。

金属音ならば、グリス切れも考えられるので、キレイに洗浄し、組んでみてください。
意外と直ったりしますよ。

ちなみに、セルモーターかけるときに、ガリガリ言うのもグリス切れだったりします。
ＳＡ16からは、若干改善されてますが。

[76] mixiユーザー 11月27日 23:37

何が原因でしょうね。
キック蹴ってみて、異常に軽かったらエンジンあぼんの可能性ありです。
試しに、SA以外の2st50ccのヤマハ原付と蹴り比べてみてください。
(3kjジョグや4jpアプリオ等)

また、早朝やある程度放置したらちゃんと走り、一定時間経つと急に走らなくなるのも特徴のひとつです。

[78] mixiユーザー 11月28日 07:54

＜＜茶レンジャー、さん。

はじめまして。同じ５ＡＵビーノに乗っているにっきーと申します。

以前、僕も同じ経験をしました。その時の原因はマフラーの詰まりでした。

散々いろんなトコロ交換して悩んだ挙げ句、マフラーかよ…ていう記憶が残ってます。

詰まりの診断方法としてはマフラーの10mmのボルトを緩めて排気口にスキマを作ります。ワザと排気漏れを起こしてる状態です。
その状態でエンジンをかけてスムーズに加速する様でしたらマフラーの詰まりが考えられます。（ただし、ものすごい爆音になるので近隣に注意です。）

一度やってみてください。

[80] mixiユーザー 02月13日 17:06

こんにちわ★

寒いとやっぱりエンジンってかかりにくかったり止まりやすかったりするんですかねぇ???

最近よくエンジンが止まってしまいます

家から出る際にエンジンかける時はだいたい大丈夫なんですが,信号待ちとかで停止してる時にいきなりエンジン音が止まって切れてしまいます

たいがいはエンジンかけ直したら付くんですが,今日は全然つかなくて…

数分格闘した際になんとかエンジンついたんですが,これって壊れてるんですか???

バイクの事全然分からなくて…

今日いつものお店に行ってみたら休みで,私今日から旅行なんでしばらくお店に聞きに行く事ができなくて,このトピックがあったのを思い出して聞いてみました(>＿<)

[81] mixiユーザー 02月16日 15:24

＜＜森っち、さん。

どーもー、こんにちわ。当たっているか分かんないけどコメント入れときます。

森っちさんは日ごろメンテナンスはされてますでしょうか？

総走行距離や何年乗っているかでエンジンが止まるのはいろいろ原因があります。

スパークプラグの点火不良。

エアフィルターの詰まり。

マフラーの詰まり。

これらがよくあるトラブルでございます。

まずはこれらを確認していただくとよろしいかと。

[82] mixiユーザー 02月19日 13:52

にっきーさんへ｡

ｺﾒﾝﾄありがとうございます

(´∀｀)
そして,お返事遅くなってしまいｽﾐﾏｾﾝ

私のVinoは買ってから半年が過ぎました｡
家から駅までしか乗らないので,こないだやっと1000ｷﾛいって,ｵｲﾙ交換ってのをやりに行った所です

そんないっぱい原因があるんですねぇ

にっきーさんに教えてもらった点を注意してみたいと思います!

ありがとうございました

[83] mixiユーザー 03月23日 23:46

去年の秋くらいからエンジンがかからなくなりました。
友達にプラグとバッテリー交換してもらってキャブレター？に溜まってた油も抜いてもらったんですけどエンジンかかりません。
2stビーノです。何かアドバイスあればよろしくお願いします。

[84] mixiユーザー 04月07日 20:15

さっそく質問させていただきますー。
４ストに乗ってます。買って１年です。毎日乗っているんですが、エンジンをかける時セルを回す時間が長すぎるような気がします。５秒以上は当たり前です。キックなんてまったくかかりませんし・・・。これって普通のことなんですか？？

[86] mixiユーザー 04月07日 21:05

森っちさん

それは、おそらく新車ですね？
購入されたのが2007年前期モデルでしたら、その状況になりやすいです。
(2007年９月以降が現行最新型)
台湾製バイクは、台湾の気候に合わせて作られています。
そのため、日本の冬には笑えるくらいエンジンかかりません。
さくらの咲くこの時期からは、だんだん調子良くなってきます。
ちなみに、最新モデルはフュエル・インジェクションと言う装置のおかげで、富士山でも南極でもエンジンかかる仕様になってます。

みちおさん

ガソリンは新しいですか？
古いガソリンだと、点火しないことがあります。
走行距離と普段乗ってた速度、何年乗ってたかがわかれば、また違った答えを用意できますよ。

韋駄天’zさん

オイル交換はマメにしていますか？
プラグは交換しましたか？
エアクリは交換しましたか？
ガソリンはレギュラーですか？
バッテリーの電圧は大丈夫ですか？
たぶん考えられる原因はこのくらいです。
理由は上から順に、
シリンダーの傷つきや圧縮不良。
プラグがカーボンに覆われた点火不良。
ガソリンが濃いため点火しにくい。
圧縮不足による点火不良。
電圧不足でセルモーターの回転数がしょぼい。
です。
一年程度ノーメンテでも意外と走りますが、いかんせん台湾製なので疑ってかかった方が良いかと。

[87] mixiユーザー 04月07日 21:54

確かに冬はエンジンかかりません

日本の気候に合わせて作っていただきたいですね

今年の１月に２週間ぶりに乗ろうとしたらエンジンがかからなくて、バイク屋に見てもらったところ、燃料タンクに水がたまっていたとのことでした。あと念のためにプラグも交換したとのことでした。代金６千円もかかった訳ですが、こんな状況では安心して乗れませんネｗｗ

[88] mixiユーザー 04月07日 23:34

水は盲点でした。
エンジンかかりにくい以前に加速しなくなるので、まったくの想定外でした。
直って良かったです。

台湾製のバイクの品質はしゃあないっす。
日本人が“お願いして”“作ってもらってる”ので。(コストの問題？)
台湾製キャブ式シグナスＸや台湾製キャブ式マジェスティ125も、冬場は笑えるくらいエンジンかからないようです。
向こうの人にしてみれば、文句があるならヨソで買え、的なものかもしれません。
やはり価格と品質は比例するようです。
台湾・中国車(または部品)はすぐつぶれます。
(コスト削減の観点から、低価格低品質の流れは否めません)

また、ヤマハのスクーターのほとんどは、燃料タンクが外部に露出してるので、非常に水が溜まりやすい構造です。
水抜き剤とプラグ交換で6000円も、なかなかぼりすぎな気もしますが(笑)

[89] mixiユーザー 04月08日 00:59

修理に出したのにエンジンのかかりがﾊﾟｯとしない現状

ヤマハのブランドを信用し過ぎたみたいですｗ車みたいに車検して欲しい

たくさんの情報に感謝してます。ありがとうございました。

[93] mixiユーザー 02月14日 23:27

> たかおさん

2006年式なら４サイクル型ですね？

セルスターターのボタンを押すと、「カチッ」っと時計の針が動くような音がすると思います。
通常、「カチッ」の直後にセルモーターが回転します。

「カチッ」が鳴らない・「カチッ」後のセルモーターの回転が弱い場合、バッテリーあがりや不良が考えられます。

まずはバッテリーを疑ってください。

また、４サイクルエンジンの場合、エンジンオイルは「交換」です。
「補給」と書かれていたので気になったのですが、４サイクルオイルを２サイクルのようにオイル給油口から「補給」した場合、極めて不調になります。

[95] mixiユーザー 03月04日 23:39

はじめましてこんにちは。
最近ビーノ（５AU）を手に入れたのでコツコツ製作中です。

そこで、カウル一式を台湾製新品に換装したのですが、ステップボードとサイドカウルとの穴が全然合いません。。３センチほど。
台湾製ゆえにかと思い一旦純正カウルに戻してみたのですが純正でもほぼ同じ位ズレました。

きっとつけ方が悪いのだと思うのですが、何度やってもうまく組めません。
某サイトにカウルの外し方は書いてあったのですが、組む時のコツやポイントなどあれば教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

写真、黒/黒で見にくくてすみません。。

[96] mixiユーザー 07月23日 22:31

はじめまして。
今リモコンVINOに乗っています。
この子に変えてから（前もVINOでした。）トラブルが多くて・・・
寒くなったらバッテリーの調子が悪くなり、「毎日乗って動かすように」と言われ、また今日から（暑くなったのに）エンジンがかからなくなりました・・・。

やっぱり毎日エンジンをかけないとダメですか？

[98] mixiユーザー 07月24日 22:34

＞みゅきんさん
コメントありがとうございます

結局今朝も動かず、販売店にドナドナ

されて行きました・・・

お友達もそうでしたか

困ったものです

販売店の店長さんによると、恐らく予想以上の暑さに負けて、ガソリンを送っているポンプ？がうまく働かず・・・といったような状況のようです。
無料で交換してくれるようです。

なんだか維持費が異常にかかっている気がして・・・。
定期点検も出しているんですけどね。
ありがとうございました。

[99] mixiユーザー 09月02日 00:58

> いあかもよしおさん

整備お疲れ様です！

写真を見た限り、きちんとハマッてません。
サイドカバーの内側にツメあるのわかりますか？
サイドカバーのツメを、リアカバーの穴にきちんと刺してください。
たぶん、そこの噛み合わせがおかしいので、外装が浮いてます。

リアカバーに擦り付けるようにサイドカバーを引っかけたらきちんと入ると思います。

[100] mixiユーザー 09月02日 01:17

> ユッタンさん

暑さで壊れ…るのか？
作ってる台湾の方が暑い気がしますが。

リモコンビーノは海外製ですからねー。
技術的なことや設計的なことはよくわかりません。

最近のバイクも、最近のバッテリーも海外製(アジア等)なので、品質のバラツキが目立ちます。

最近のバイクはけっこう甘い作りなので、新車より日本製の中古車の方がクオリティ高かったりすることもあるみたいですね。
なにせ、４サイクルビーノには、エンジン内部にリコールかかってる機種もあるみたいです。だめじゃんって感じです。

また、昔の車両の方が作りがシンプルなので、原因の特定が容易でした。

新型ビーノはブラックボックスが増えていて、よくわからないのが事実です。
ですので、バイク屋さんの説明も腑に落ちないようで、理にかなってたり。

トラブルも愛嬌と考えて、大事にしてください。

[102] mixiユーザー 09月04日 00:51

> ジョージさん

うわっ！
本物さん降臨ですか！
だいぶ昔になりますが、ホームページ参考に勉強さしてもらいましたよ！

[104] mixiユーザー 10月17日 15:42

はじめまして

台湾ヤマハ製のビーノ90(5FJ)に関して質問させて頂きます。
同車のメーターケーブルを探しているのですが、部品番号等が判る方はいらっしゃるでしょうか?
又、車台番号は車体のどの辺りにあるのでしょうか?
自分で調べてみたのですが、どうしても見つかりません。
こちらの皆様なら判るかと思い、書き込ませていただきました。

宜しくお願いいたします。

[105] mixiユーザー 10月20日 23:29

> h.sさん

フレ番はどこにあるのかはわかりません。
ヤマハのいつもの場所になかったら、なんとも言えません。

台湾ヤマハのパーツリストは、買った店に聞いていただくのが一番と思います。

確証はありませんが、シグナスＸのワイヤーとか使えそうな気がします。
メーターギアの写メとか撮っていただくとか。

また、ＮＴＢと言うメーカーは、オーダーメイドでケーブルを作ってくれます。
実機のケーブルを外し、長さを測って注文！

ちょっと割高ですが、カスタム車等にも使えて非常に便利なメーカーですよ。
ただ、人手が少ないようで、納入まで時間がかかるのがネックです。

[106] mixiユーザー 10月21日 09:10

NTBでｵｰﾀﾞｰﾒｲﾄﾞで作成出来るなんて知りませんでした

早速調べさせて頂きます。

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