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ジムニー JA12 OWNER'S CLUBコミュの質問です

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初めましてで、質問失礼致します。ステアリングの異音についてなんですが、ステアリングを回すと、グーグーとゴムの摩擦のような音がします。検索してみると、ステアリングロッドのコラムブッシュが原因とありますが、ja12にはコラムブッシュがありません。似たような部品のジョイントラバーを疑って交換してみましたが、異音はなくなりませんでした。心当たりのある方居ましたらご教示お願いいたします

コメント(18)

違ってたら、ごめんなさい。グリスきれじゃないですか?
ブッシュのグリス切れだと思います。
電動パワステにもノーマルにも、JA12にブッシュはありますよ。
コラムアッセンで載っているので、ブッシュの部品番号は無いですが・・・・。
バラしてシリコングリス塗るか、ノズルを差し込みシリコンスプレーを吹きかければ音は消えると思いますよ。

>>[1]  グリス切れですか…ありがとうございます。ちょっとやってみます
>>[2]  ジョイントラバーではないのですね…JA11には同じような症状で、コラムブッシュが原因とあるのですが、整備士さんからステアリングロッド部の図面を見せてもらったら同じような部品が見付からなかったので謎でした。グリスで解消できるのであれば嬉しいです。ちょっとやってみます!ありがとうございます
>>[5] 約4インチかな?

ワイトレも必要ですよexclamation
>>[7] 自分も最初205でスペーサー無しで着けていましたが、ハンドルきると当たってました。参考までに。
ja12wリフトアップ3インチ取り付け後、左リヤ辺りからの出だしのバタバタ音内装も振動、2wd走行中3速2500回転から3000回転間ゴー音がリヤのプロペラシャフト辺り?から聞こえます。
何が原因かわかる方いますか?
12についてるリヤデフ上のバランサーみたいなのは無くなっちゃってます。
リヤプロペラシャフトユニバーサルのデフ側に少しガタがあります。(スプラインの差し込みが広がったのでスペーサーで15mm延長してます。
よろしくお願いします。
>>[11]
ウチのも同じくらい上がってますがスペーサーは使ってません。一度外して走ってみられてはいかがでしょう?試すだけなら費用もかからんだろうし。
>>[12]
ありがとうございます!
取り付け前にすごい音がしててスペーサー取り付けたのですが、変わりませんでした。
11ファーに乗せ替えててスプラインの間隔が広がってしまったので、付けた方が良いかなと思いました。
>>[13]
そこまででしたか、次確認するとすればクロスジョイントのベアリング崩壊とか、錆びて赤い汁が出てたら振動云々以前に交換ですね〜
>>[14]
一応トランスファーからリヤデフ間のユニバーサルは交換したのですが、振動がすごいです。
3速4速辺りで2500回転くらいで左リヤだけ小刻みに振動して左リヤのシートベルトホルダー?辺りが共振してるような感じです。
マフラーの吊りゴムが劣化してるとかですかね??
>>[15]
マフラー程度でそこまではちょっと考えにくい気がしますが・・・
ウマでもかけて上げた状態でタイヤ回して聴診器でも当てればもしかしたら当たり!が見つかるかも知れませんが素人が自宅でヤルには危険かも知れませんからオススメはしかねますが・・・
左リヤだけですか、タイヤを左右ローテーションしても変化無いのであればホーシング内部で何か起こってるとか。ウチの経験ですが後ろにホームセンターで買った砂利450kgを積んだ翌日盛大なゴロゴロ音がし出して分解したらホイールベアリングのアウターレースが割れてました。振動はなかったのですが音が凄くて・・・
緩いカーブなどで振動に左右差はありますか?同じような緩いカーブで同じような速度でも差があるのならハブベアリング周囲とか、まさかどちらかのドライブシャフト&ドラム取り付け面一体のアレASSyに歪みが出ているとか・・・そんなの聞いたこともないですがもう何でも疑ってかかってイイかも知れませんね。
何せジムニーは全車セミフロート構造なのでシャフトに万が一歪みがあるとそりゃあもう恐ろしいことになるのは想像できます。
>>[16] 
異音はわかりました!
左リヤシートベルトホルダー内部から音がしてました。
外した所、異音は治りましたが、3速、4速で2500回転くらいでは振動が出てるんですよね。
トルクが足らないような振動?って言うんですかね。
あと、右リヤタイヤ空転させて近付いたらハブベアリングからガラガラ音してました。
ただ、3速、4速でしか振動が出ないので、どうなんですかねー。。
>>[17]
共振でしたか・・・ままあるあるですね。特にバンだったらなおさら。

やっぱりベアリングは一度開けてみて確認された方がイイかもしれません。

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