小田急バス・小田急シティーバスコミュの【専用】雑談トピ♪

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思い出　その他、綴ってみて下さいネ

＜写真＞　D395（BXD30、39年式）

コメント(74)

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2011年9月1日に柿20町田バスセンター.町田ターミナル～こどもの国～柿生駅南口が廃止されてしまいます。
1日2往復の運行で残っていたんですが、ついに廃止なんですね。
町田市に住んで32年。小田急バスが町田駅前からいなくなるのは寂しいです。

[39] mixiユーザー 10月15日 22:26

吉祥寺駅発よみうりランド行きの所要時間はわかりますか？
携帯サイトだとわかりません

[41] mixiユーザー 10月15日 22:56

> 大崎百万発さん

吉祥寺駅を日曜・祝日に０９:００に発車はわかりますが、よみうりランド(終点)の到着時刻はわかりますか？

[43] mixiユーザー 10月16日 00:40

> 大崎百万発さん

ありがとうございます。明日か来週是非とも利用しに行ってきます。

[45] mixiユーザー 03月20日 18:10

労使交渉の結果次第で３月２３日にストライキ予定。ホームページにあり。

小田急シティバス担当路線は運転。

また同じ日に関東バスがストライキ予定。一般路線と高速バスと中野区コミュニティーバスが対象。
こちらもストライキをしないで済むように交渉中だが万が一の場合はするとあり。

携帯からではわかりませんが、twitterの書き込みによると東急バスと東京空港交通も２３日にストライキ予定です。

[46] mixiユーザー 03月22日 17:56

小田急バスはストライキ中止です。

[50] mixiユーザー 10月20日 19:59

10/20海老名車両基地そばの駐車場(元小田急野球場)にて｢きゅんた｣のラッピング車両が展示されておりました。小田急バスのスタッフは｢きゅんた｣のTシャツを着ております。明日も車両基地内の物販ブースでグッズや車内ステッカー等の発売をします。又ソーラー携帯充電器は売切れとなりました。

[52] mixiユーザー 10月29日 02:31

新宿駅～世田谷営業所(若林営業所)の旅客営業はいつ廃止になったのでしょうか？

旅客営業をしていたと書いてあるブログがたまにありますが現在はしていませんので。

[55] mixiユーザー 10月03日 21:46

今日、代々木公園けやき並木で開催されたバスフェスタ2015に東急バスと並んで出展してました。

[56] mixiユーザー 02月13日 09:50

昨夜20時頃、農大前停留所付近に回送の方向幕を出した車両が止まりました。運転士さんがエンジンルームを開けて何やら点検中。どうしたんだろう？特定輸送の待機中？

[57] mixiユーザー 04月27日 08:13

新宿駅～よみうりランドがこの後連日運転。２９日は祝日、３０は日曜、３～７日は祝日、８日は祝日。

1日２往復の季節運行ですが２２０円均一です。

[59] mixiユーザー 11月07日 15:15

　コミュ違いかも知れませんが、昨日は日帰りで都内から箱根観光に行き、行きはロマンスカー、帰りは小田急箱根高速バスの箱根線を利用しました。
始発の桃源台では乗客は10人程度でしたが、バス停で停まるたびに乗車があり、御殿場駅ではほぼ満席に。コロナ禍の減収分を頑張って取り返して欲しいですね。
モバイルチケットの利用率の高さも驚きでした。

[60] mixiユーザー 01月10日 00:14

　昨日、環八をマイカーで走っていたら車体に「小田急ハイウェイバス」と表示した箱根線風の車両が走っていたので、ネットで調べたら今年1/1付で「小田急箱根高速バス」と「小田急シティバス」が合併したとの事。「小田急シティバス」は小田急バスの子会社でしたが、存続会社は「小田急箱根高速バス」で小田急電鉄の100％子会社とのことです。
　コロナ禍で観光客が減ったうえ、乗務員の皆さんの感染防止も大変だと思いますが、何とか乗り切って欲しいですね。

▼小田急グループの高速バス事業再編について
　― ２０２２年１月、新会社「小田急ハイウェイバス株式会社」を発足 ―
　　https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000002137g-att/o5oaa1000002137n.pdf

[61] mixiユーザー 01月10日 10:11

>>[60]
シティバス、バスから電鉄の子会社になれて、ラッキーなんですかね？待遇良くなりそう。

[62] mixiユーザー 01月11日 22:42

>>[61]
確かに、合併では人事賃金制度が気になりますね。バス会社は中途採用が多いでしょうから、採用時の条件が人によって違うかもしれませんし、転職によって待遇が変わることへの抵抗も比較的少ないかも知れません（想像ですが）　福利厚生は小田急グループで以前から共通だったのかも知れませんね。

[63] mixiユーザー 01月13日 07:05

>>[61] 實際はシティバスの給与計算になるらしいですよ。
高速乘務員も結構退職者が居るみたいやし、どうなる事やらねぇ。
募集中みたいやけど果たしてどれだけ人が來るんやろ。

[64] mixiユーザー 01月17日 04:58

今、吉祥寺と武蔵境で募集しているらしいんやけど、人來るのかな

[65] mixiユーザー 01月17日 21:18

>>[64]
　バス業界は慢性的な乗務員不足のようですが、皮肉にもコロナ禍の影響で貸切専業の会社は雇用を維持できない会社もありそうなので、それに比べると多少は影響の少ない乗合事業者へ流れてくるかもしれませんね。

[66] mixiユーザー 01月18日 09:43

>>[65] 小田急ハイウェイバスも待機乘務員の雇用確保の爲にやるみたいですよ。

[67] mixiユーザー 01月18日 23:01

>>[66]
箱根線や五井線、アクアライナーを担当していた乗務員さんが世田谷営業所管内の一般路線バスを担当されるということでしょうか。大変ですねえ。雇用を維持できなくなっている貸切専業の中小事業者に比べれば恵まれているのでしょうが。
逆に、インバウンド特需で急成長したものの安全管理がちゃんとできない俄かバス事業者には、業界から撤退いただいた方が世の中のためには良いかも知れませんね。

[68] mixiユーザー 09月22日 08:09

小田急バスで渋谷駅に入っている１番のメインは渋２４系統の渋谷駅～成城学園前駅で東急バスと共同運行路線で東急と乗り比べしたことありますが女性ドライバーで比較すると小田急の方が運転が上手いと思いました。

[69] mixiユーザー 10月09日 16:29

小田急バスの紙式１日乗車券の時代に吉祥寺駅南口案内所で買いましたが、あそこのお姉さんたちは親切な方が多いのと武蔵境営業所のバスにも乗りましたが乗務員さんが１日乗車券を拝見させて頂きます。
はいありがとうございますと言っていたときはロマンスカーの車掌さんかと思いました。
関東バス青梅街道営業所管轄の荻窪北口・西荻案内所の態度とは雲泥の差だと思いました。

[70] mixiユーザー 03月15日 07:55

小田急バス渋２４（成城線)の成城学園前駅～渋谷駅撤退は時代の流れとはいえショッキングなニュースだと思う。
私が乗った時は東急が７５回、小田急が７５回の合計１５０回の路線だっただけにかなり衝撃的なニュースだと思う。
担当営業所は東急が弦巻営業所、小田急が狛江営業所だった。

[71] mixiユーザー 06月18日 16:30

小田急バスの女性ドライバーは狛江営業所が１９８８年で一番古いのですが、武蔵境営業所は２００３年の辺りから入りました。
武蔵境営業所に入るようになった背景は近隣の関東バスが社風が古いから、女性ドライバーを入れなかったから、女性の行けるような会社がそれしかなかったからである。

[73] mixiユーザー 06月16日 08:25

小田急バスの武蔵境営業所（三鷹駅中心)のバスに乗った時に運転手さんが１日乗車券を拝見させて頂きます、ハイありがとうございますといった時に、電車の車掌さんかと思わすような接客ぶりが印象的でした。

[74] mixiユーザー 12月05日 18:37

吉１４系統（吉祥寺駅～調布駅北口)から京王バスが人員不足の為撤退する為、小田急バス単独運行となることから吉祥寺駅から京王バスがなくなることになりました。

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