トヨタ　アクア／TOYOTA　AQUAコミュの雑談トピック♠Part5

早いもので、Part5まで来ました。
では続きをどうぞ。

コメント(1000)

最初
全て
最新の40件

前

[961] mixiユーザー 07月26日 11:12

>>[960]

うひひw まろさんきつく言い過ぎて、ヒビって送ってこれないんちゃいます？www

[962] mixiユーザー 07月26日 11:25

>>[957]

ありがとうございました。
ブロック＆通報完了です。

いつも、管理感謝ですm(_ _)m

[963] mixiユーザー 07月26日 18:39

先にブロックしておいて正解だったｗ

[964] mixiユーザー 07月26日 18:46

雑談に戻して...
実は今月１台乗っていたＭＲ２の車検月だったのですが...

TEINの車高調、オーバーホール出そうと思っていたのに全般的にサビがひどく、修復不可能＋バネもサビ入っていました

マフラーも蛇腹部分が大穴があいており、そこの部品を交換するなら新品か程度のよい中古を探した方がよい状態。

エンジンブロック、腰下でガスケットの劣化で結構な油漏れ。
エンジン下ろさないと修復不可能。

その他諸々で見積もると約30万から50万円なり～

もうアクアに乗り始めてほとんどＭＲ２に乗っていなかったから、だめ子ちゃんにしてしまいました

さっき最後のお別れをしてきたところです。

[965] mixiユーザー 07月26日 18:50

で本題。

昨日、走行距離が４万キロを超えたのですが、Ｄの担当者に、
『初回車検時には10万キロ超えますねぇ。タイミングベルト交換ですよね？』
と聞いたところ、最近の車はゴム製のベルトは使っていないとのこと。
今はチェーン駆動なんですね！

参考までにチェーンの寿命を聞いたところ20～30万キロ！
まぁ、普通の人は交換の必要は無いということです。

知らなんだ。

[966] mixiユーザー 07月26日 19:07

>>[965]

最近ってか、前に乗ってたフィールダーも確かチェーンでした(*^-^*)
２００１年式でした～

[967] mixiユーザー 07月26日 19:13

>>[966]

え˝～！
今まで、20歳越えの車ばかり乗っていたもんで...(汗)

[968] mixiユーザー 07月26日 19:30

>>[967]

最近では結構普通にタイミングチェーンになってる車が多いんでしょうね～(^-^)

始めに「タイミングチェーン」って聞いて、スカイラインの鉄仮面RSを思い出しました(/ω＼)←おっさんばれｔ
友人が乗ってて、かなりやかましかったのを覚えています。

[969] mixiユーザー 07月26日 19:32

>>[965]

担当さんにファンベルトないなー変だなーって言って
いじめた人がここにいます（笑）

でも、勉強になったからいいやーってゲラゲラ笑ってましたが
そんな担当さんも今やプリウスαオーナー（笑）

シブチンさんのMR2愛が辛い；；

[970] mixiユーザー 07月26日 19:39

>>[969]

はは！
確信犯！

ベルトが無いのは最初から知ってたｗ
しかし内部まで無いとは

チェーンでは無くてギアで駆動させればよかったのに！
今でも二輪は一部そうだし、トヨタだとハイメカツインカムが片側だけギア駆動だったよな。
レース車なら２ＣＶだったっけ？
カムギアトレインだった気が...（太古の話）

ミッドシップ、いつかは買い戻します。
ＭＲ２になるかどうかはわからんけど。

[971] mixiユーザー 07月26日 19:53

>>[970]

折角のプラネットギアですし、私もそう思います。

クラッチの概念が無いので、確かレースは2CVTだったよーな（これうろ覚えでスミマセン）

AQUAもミッドシップっぽい走りなので、今後のトヨタさんの技術に期待です！

[972] mixiユーザー 07月26日 20:46

>>[961]

あれがキツイとかあり得ないでしょ(笑)
最悪言っても分からないなら、
大分ぐらい突撃して、
峠でバトルしようかと思いましたけど、
あんな変人ノッて来ないでしょうね。

あ、
そんな言う自分がよほどの変態か(;´д｀)

[973] mixiユーザー 07月26日 20:52

ハイブリットはそうだとは分かりますが、
最近の車はタイミングチェーンなんだ。

初代ランクス1500ccはタイミングベルトだったです(;´д｀)

[974] mixiユーザー 07月26日 22:59

>>[964]

うぉー！
自分もその昔SW20乗ってましたよ。
なーつかしーな～！

[975] mixiユーザー 07月26日 23:05

>>[974]

SW20、２型ＧＴブーストアップ300ps仕様。
なぜかこれで長距離だと15～17km/L走る不思議ちゃんでしたｗ

あの加速感、コーナーリングは中毒モノっス！
冬も楽しいし。
足まわりのセッティングはばっちりで、アンダーはほとんど出ませんでした。

最高速は230km以上、未練たらたらで手放しました(/_;)

[976] mixiユーザー 07月26日 23:08

私もMR2持ってますよ～SW20型の初期モデル（「Ⅰ型」という“悪名高き”超・初期モデル！けど足回りは後期型に換装済。）ですけど、経済事情もあり7年近く動いていません。でも手放せないんですよね、思いで多いし

　私もアクアに最初乗ったとき、コーナリング感覚がMRか！？と思えるほどリアがよく食いつくように感じました。重たい燃料タンクやバッテリーがリアタイヤ前方にあるせいでしょうか？？アクア担当CEの小木曽氏がその昔、スポーツカーのサスペンション開発に関わっていたそうなので、アクアの秀逸なパッケージングを見ると「好きな人が造ってるんだなぁ～」と思います。ちなみにフィット・ハイブリッド（現行型）のバッテリー位置（リアタイヤ後方のオーバーハング部に搭載）を見て「重たいバッテリーをそんな場所に置くなんてありえないね」と某紙インタビューにて語っていました。

[977] mixiユーザー 07月26日 23:32

>>[976]

あぁ、その最後の一文、ヤツに聞かせてやりたかった。

[978] mixiユーザー 07月27日 00:53

強めにブレーキ踏んで止まる時、停止寸前でブレーキの効き弱くなって焦りました。
回生から通常のブレーキに切り替わる瞬間なのかな？？？

[979] mixiユーザー 07月27日 02:21

>>[978]

ブレーキの当たりがまだ出ていないかと

ブレーキの使用頻度が少ないため一皮むけるまで結構かかりますよ

僕も最初熱ダレ早っとそう感じましたが今では良く効いてますよ

[980] mixiユーザー 07月27日 07:55

>>[979]

なるほど！
慣らし終わるまでは気をつけないといけませんね。

[981] mixiユーザー 07月27日 08:48

>>[980]

運転具合にもよりますがブレーキパッドの使用頻度かなり少ないみたいなので５０００ｷﾛでも当たり出ないかも？です。
僕は８０００から一万キロぐらいには当たり出てたと思いますが山間部在住で峠や高速もそこそこ走っての感覚なので街乗りだけだともっとかかりそうですね。
早い目の減速でご安全に

[982] mixiユーザー 07月29日 00:03

こんばんわ、はじめて書きます。いつも楽しく拝見してます。
四月末に購入してポジションLEDをPIAAで、ベロフLEDのフォグ、ソニックデザインのカジュアルライン6スピーカーを着けました。次はドライブレコーダーとプラズマクラスター？をつけたいです。クルマって楽しむ物なんですね、バンザイアクアでよかった。失礼しました。

[983] mixiユーザー 07月29日 08:10

今朝のおかあさんといっしょは愛知県からなんですが、最初に愛知県の映像が出たんですが、プリウスの組み立て？映像と８６の走行シーンでした！
ＡＱＵＡも出して欲しかったわ～。

[984] mixiユーザー 07月29日 11:12

>>[983]

アクアは岩手工場のみでの生産なので、
愛知県の特集だと放映しなかったのかも知れませんね。

[985] mixiユーザー 07月29日 11:29

>>[984]

ＡＱＵＡは復興の星ですもんね☆

クラウンも出たので、同じトヨタでチラッとでもＡＱＵＡも出て欲しかったな～と思って

[987] mixiユーザー 07月29日 23:14

>>[986]
ぴったり250万でした。

[989] mixiユーザー 07月29日 23:34

>>[986]

うちのはほぼオプションレスだったので、総額195だったかな？

つけたのはエアロver2と本革ステアリング、リヤスポイラー、マットバイザーナンバーフレームの三点セット。
グレードはSです

[990] mixiユーザー 07月29日 23:54

>>[986]

グレードSでブルーなんですが中身がグレードG仕様で（革ステ、アームレスト）で230万円
-10万円（エコカー減税）そんな感じですよ。
今後ちまちま変えますートップノットとか他は値引きです。

因みにオーディオ、ツーリング、LED多々込みですが、前の車の下取りも大きかったかな。

当時担当さんと手探りで模索していたのもありますが、今後サードパーティーが
出たらちょっと弄りたいかもです(*´-`)b！

[991] mixiユーザー 07月30日 01:03

>>[988]

250万内訳
グレードS
オプションのライムホワイトパールクリスタルシャイン
LED、スマエン、ナビレディ、サイドカーテンエアバッグ、シートカバー、ETCナビ連動、ボデーコーティング、サイドバイザー、ブルーミラー、フロアマット、点検パック、MT-10、ナビ純正NSZT-W62G、オートミラー、ソニックデザイン6スピーカーの安い方です。割引は8万と細かいグッズ？を付けてもらいました。はじめてのクルマで大事に乗ってます。

昨日プラズマクラスター買いました。ノーマルを崩さないように心がけてます。近いうちにガナドールマフラーとベロフLEDフォグランプつけたいです。

[992] mixiユーザー 07月30日 01:12

>>[988]

何度もすみません。
オプションの何点かを無料にしてもらいましたが、何だったか覚えてません(p_-)

[994] mixiユーザー 07月30日 02:24

書き込めなくなったら連絡下さい。
998くらいでもいいです。

先に作っておくと、ダメよ！って書いても必ず先走る方がいるので、ギリギリまで作りませんからね。

このコミュニティは、皆様のご協力により、楽しくかつ円滑に運営されております。

(ん？なんか公共のトイレによく書いてある一文に似てるな。「このトイレはお客様のご協力により清潔に保たれています。」てのに。)

[995] mixiユーザー 07月30日 02:33

>>[993]
新車でも納車までに数キロ走ってますし、自分以外の誰かが運転しています。
つまり何が言いたいかというと

( ・∀・)こまけぇこたぁいいんだよ

[996] mixiユーザー 07月30日 06:42

>>[986]
おはようございますー！
うちもＧグレードのライムホワイトです♪
オプションは、スマエンとナビレディです。
ほぼドノーマルです