Niner Bikesコミュのガレージ

整備とかカスタマイズとかのネタ、パーツの情報などどーぞ。

コメント(29)

最初
全て
最新の40件

幅の広いフラットバーは国内にほとんど入ってきてなくて、Niner の Flat Top を使ってる人が多いと思われますが。
http://www.cg-paz.com/shop/12_6.html

探せば他にもぼちぼちあります。
写真は私が手に入れた EASTON で、幅 695mm、ベンド 9°です。

他には TRUVATIV の 700mm てもあるみたい。
http://www.sram.com/truvativ/products/truvativ-stylo-world-cup-ss-flat-bar

ただしいずれにしろ、Niner の以外は代理店から日本に入ってきてないので、入手するには海外通販するくらい?
なんで日本に入ってくるのは、版で押したように 580mm なんでしょうね。。。

[2] mixiユーザー 01月02日 13:13

写真上げるの忘れた。。

なんで [戻る] とそこだけクリアされるのさ。（ーー;

[3] mixiユーザー 01月02日 14:37

３Tでフラットバーみたいに見えるライズは少ない（31mm）、
740mm幅でベンド角12度のライザーバー　EXTENDOってのがあるよ

[4] mixiユーザー 01月02日 23:22

写真だとよくわからないんですが、これってバックスイープがついてない→手前に寝かして使えるってことなんでしょうかね。

個人的に、たまたまステムが見つかったので結果的にやりませんでしたが、必要なら普通のライザーバーを裏返して使おうかとも思ってました。
普通のステムと普通のバーから選べますしね。
見栄えがどうなるか知りませんが。(笑)

[5] mixiユーザー 01月03日 00:06

イーストンの700ミリを使ってます。
チェーンリアクションサイクルで購入です。

ウィグルならレースフェイスのワイドMTBが700ミリで8度ですね。

[6] mixiユーザー 01月03日 01:16

れれレースフェース欲しい。。
そのうち Jenson で投売りされないかなー。

[7] mixiユーザー 01月03日 15:54

ｸﾛﾏｸﾞ710mmベント11のフラットだったら売ってたよ

[8] mixiユーザー 01月04日 09:32

tamoさんは　3TのEXTEND　をsawyerにつけてましたよ。

寝かせてつけると　12度くらいになって　ちょうど　いいそうです。

[10] mixiユーザー 01月04日 22:22

tamo さんソーヤー買ったの。。
好きものだなぁあの人も。(笑

クロマグは下り系な雰囲気がしてええですね。
当方、西豚さんは買っただけで相変わらずボントレの 640mm で乗っております。
広げたら広げたでなんとかなるんでしょうが、広いと ST で邪魔だろなぁとかで。

[11] mixiユーザー 01月10日 22:03

Niner に限った話でないんですが、キズ防止シールの良いやつがあります。
高いですけど。

http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/5545/
http://www.tanax.co.jp/products/accessory/protector.html

自分、両方使いましたがどちらも同様の品質っぽいです。
貼った直後は曇ったようになりますが、時間が経つと面に馴染んで完全に透明になります。(径 1mm くらい以上の気泡が入ってしまうとさすがにだめですが。)
トップチューブ上面にべったり貼ってても、直近で見ないとわかりません。

タナックスのやつはツヤ無しもあるので、マットカラーのフレームの人はこっちが良いかもです。値段も少し安いですし。

[12] mixiユーザー 01月17日 22:05

Ninerのカーボンハンドル(18000円)と新色のアルミハンドルがでるみたいだね～
カーボンハンドル欲しい～

[13] mixiユーザー 01月17日 22:40

あ、私もそれ先日サイトで見ました。
カーボンハンドルはしなって乗り心地良いみたいですね。

わたしゃバーエンド使うとかすぐに自転車放り出すとかなんで、そないな高級品を奢ることはできませぬ。。orz

[14] mixiユーザー 02月13日 15:13

エルゴンの GX-1。
形も見栄えも文句なしなんだけど、わたくし手の皮めくっちゃうので使えんのです。
だから代わりに普通のバーエンドを手前向きに付けています。
(あのグリップは手を置いて休めるためのもんじゃなくて、手首が落ちないようにするためのもの。
…だと思います個人的に。)

で、先日サーファスの製品を買いました。(写真 2)
前にも伸びてるからバーエンド本来の用途にも使えるんじゃないかと期待したんですが…

結果、ダメっす。
形が楕円形だからどんな角度にしてもなんかいまいちだし、半端な長さと表面のゴムで袖口に引っ掛かる。
前方側は角度が浅過ぎて掴みにくいし。。

結局、元通り自分でちょん切ったやつがベストっぽいです。カッコ悪いですが。
そもそも想定されてない使い方なんだから文句ゆーなっちゃぁそれまでなんですけどね。

ちなみにハンドルばらしたついでに上に書いたイーストンのハンドルに換えるつもりでしたが、実測 105g も重くなることがわかって止めました。(イーストン 695mm: 276g、ボントレ 640mm: 171g)
乗ったところでわかりゃしないのに、完全に重量こんぷれっくす。

[15] mixiユーザー 06月21日 19:29

雑談のほーでちょっと挙がったタイヤの話。
リアにマキシスのクロスマーク入れてみました。

無難な印象です。w
フロントはガッツリグリップ欲しいから、今のが終ったらイグナイターが欲しい。

[16] mixiユーザー 07月28日 19:25

400mm でこの重量は軽いんだけど…

稼動範囲が狭くて、大きく前下がりにはできません。
サドルのレールの付き方にもよるんで、ほとんど問題ないのかもしれませんが。
今の自分のではギリギリだた。

[17] mixiユーザー 03月29日 20:50

ディレイラーハンガーや EBB などのフレームパーツを、以前はガレージ PAZ さんから購入できたんですが…
いつからか、フレームを買った人にしか売らなくなったようですね。

ついでに DKG 製のシートクランプはメーカーサイトからも消えてる。
29.6mm のクイックがラインナップに無いので、MCR と SIR ではクイックが利用できないと。。
29.8mm の安いやつを買って代用できないか、試してみようと思います。
調べてみると、29.8mm や 30.0mm で大丈夫な人も居るし、滑るという人も居るようで。

[18] mixiユーザー 05月17日 22:42

上の続きです。
これは滑りました。

他所のコミュでも滑ると評判だったので、サイズ違いよりも製品の性能によるものと思われ。
これに限らずカム部の受け側がナイロンのクイックは、外れが多いっす。

[19] mixiユーザー 06月23日 21:48

SIR の新型がｷﾀ
http://www.ninerbikes.com/sir9

[20] mixiユーザー 10月07日 19:45

> 17-18 の続き。
HOPE の 30mm は使える感じでした。
ただし当たり前ですがかなり強めに締める必要あり。シートチューブに薄い金属テープでも貼ったら良くならないかな？

サイズ違いはおいといて、このクランプ良いです。
サルサや DKG ほど滑らかに動きはしませんが、安い。

もうひとつ余談。
そもそも代替品を探すきっかけになったフレームパーツの供給は、今はミズタニ経由でショップで普通に手に入るそうな。

[21] mixiユーザー 03月23日 23:22

NINER のカーボンフォーク使ってる方。

あれってコラムまでフルカーボンなんですけど、ヘッドパーツの下玉押しって金属フォークと同じように圧入なんですか。。？

マニュアル読んでもクグってもこの辺の詳しいことがわからんので教えて plz。

[22] mixiユーザー 06月20日 00:02

新型 JET 9 がきたなーと
http://www.ninerbikes.com/jet9

思ったら、なんだこれ。
http://www.ninerbikes.com/ros9
MCR の後継かと思ったら EBB 付いてるし、SIR の廉価版 (パイプが違う) と言うにはあんま安くない。
チェーンデバイスが付く、、ｗ

よくわかんないがこゆラインナップが増えるのは嬉しい。(笑)

[23] mixiユーザー 08月01日 07:40

カーボンフォーク、看板に偽りなし、でした。