VIVIOだいすき！コミュのホイール交換について質問です。

トピ立て失礼します。
GXを中古で購入して半年くらい経つのですがタイヤとフェンダーの隙間が気になっており、ダウンサスの購入及びインチアップを考えているのですいます。
しかし現在履いているのが145 65R13で、購入直後のタイヤ交換をしたときにフロントにフェンダーモールを付けました（←フェンダーからタイヤがはみ出してしまうため。

…ということは仮に155 55R14等に履き替えたとしたら更にタイヤがはみ出してしまうのでしょうか？
今はいてるホイールのオフセットが原因なのかもしれないのですが、中古購入なのでサイズ等が判明しません…

考えられる原因、対策等お知恵をお借りしたいのでよろしくおねがいします。

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 04月27日 12:58

とりあえずホイールの写真を載せておきます。

[2] mixiユーザー 04月27日 13:58

＞Chanさんはじめまして
タイヤのはみ出しは、おそらくホイールのオフセットの問題だけだと思いますよ。
GX純正とRX純正でホイールが一緒かはっきりしないので、断言は出来ませんが、純正のオフセットは+45だったかな。

オフセットさえ合わせれば、タイヤがはみ出ることは無いように思いますけよ。
現に私のRX-Rは165 55R14のタイヤ&オフセット+35でもはみ出てないですから(^^)b

[3] mixiユーザー 04月27日 16:25

純正サイズは、
155/60R13（スーチャFF）
155/65R13（同4WD）
です。
オフセットは2の方の仰るとおりです。

4WDの扁平率が65なのは、単にロードインデックスの問題だけだと思いますので、近年のタイヤなら60でも装着可能なものもあるでしょう。

ちなみに、この頃の純正13インチアルミは軽からドミンゴまで全部一緒です。

[4] mixiユーザー 04月28日 13:44

〉どあのぶさん、じゅんちばさん
素早い返答ありがとうございます、現段階ではオフセットが原因の可能性が高いというこで今度ホイールを外して確認してみようかと思います。

[5] mixiユーザー 04月28日 16:39

こんにちは。GXの4WDに乗っています。

3の方の言う通り、履いてたタイヤは155/65R13でした。(ミシュランの何か)それからタイヤだけいろいろ履き変えて、今はADVAN NEOVA 165/60R13です。ホントに165か？と思うくらいトレッド面が広いですが、普通にタイヤハウスに納まっています。
車高もかなり落としてありますが、タイヤとフェンダーのKissはただの一度もありません。4WDでもこれなので、オフセットさえちゃんと守ればホイールを変えても何の恐れもないと思います。

長々とすいませんm(_ _)m

[6] mixiユーザー 04月28日 16:49

〉ハイオク1000円分さん
いえいえ、どうもありがとうございます。

[7] mixiユーザー 04月28日 20:00

私は165 55R14のタイヤをオフ＋４５の５，５Jの１４インチホイールに履かせたところタイヤがはみ出ました。
リム幅〔J〕も重要です。
次にダイハツ純正ホイールをつけようとしたところハブ径が合わず履けませんでした。
なかなか感ではうまくいかないようです。

どなたかインチアップされている方、タイヤサイズと
ホイールサイズ教えてください。宜しくお願いします。

[8] mixiユーザー 04月28日 21:04

165 55 R14 6j +38　
ってのを履いていました。
フロントはややはみ出ましたのでハンドパワーで。
リアは見た限りでは余裕あり。
スペーサーなしです。
そのままの状態でディーラーへ車検見積もりを受けに行きましたが、タイヤに関しての注意はありませんでした。
今は
155 65 R13 5j +47です
見た目はノーマルとどっこいです。

[9] mixiユーザー 04月28日 21:04

こばさん
タイヤのはみ出しはホイールとタイヤ幅が大きいのが原因ですね。　　ノーマル車高なら５ｊ-１４　オフセット+４５　タイヤ幅１５５/５５Ｒ１４がベストですよ。車高を下げたら、１６５も入るんですが、ハンドルを切ったらフェンンダーにあたるかも・・・・ツラ一にしたいんなら、フロント+４５　リア+３５にしたら。前後ともツラ一に近くなってかっこいいですよ。

[10] mixiユーザー 04月30日 22:57

カノコギさん、月下美人さん
コメントありがとうございます。

とても参考になりました。
これからツライチになるホイールを探そうと
思います。

[11] mixiユーザー 09月03日 00:44

ヴィヴィオに１５インチって似合いますかね？？？

[12] mixiユーザー 09月03日 05:16

>>アリストリアスさん
自分のヴィヴィに１５インチの５．５Ｊ組んでます。アップしてますんで、フォトギャラリーを見てみてください。どう思うかは人それぞれでしょう･･･。

[13] mixiユーザー 09月03日 06:56

フロント6.5J＋33　爪を折って手でめいいっぱい広げてます。　あんまりひっぱるとドアとフェンダーに隙間がかなり開くので注意してください。リアは爪折りと軽く叩いて　キャンバーつけて 7J＋13を入れてます。　陸自で車検を受けましたが車幅に指摘はありませんでしたよ。

[14] mixiユーザー 09月03日 07:33

ＴＡＳまっつんさん>>

フォトアルバム見ました

めっちゃかっこいいですね

やっぱり１５インチくらいが良さそうです

１５インチ以上を企んでましたが、走行性能が損なわれそうな気がして

バランスも良さそうですね

ありがとうございます

シエラさん>>

フロント６．５Ｊ＋３３にリア７Ｊ＋１３ですか

これはどこまで下げたら収まるんですか

キャンバー付けるとありますが、純正のアームで調整可能なんでしょうか

自分のは４ＷＤなんですが、前後のリム幅とオフセットの違いがあったらまずいんですかね

また質問ですいませんm(__)m

[15] mixiユーザー 09月03日 10:13

4WDはサイズちがいはまずいかもしれませんね。　　　　　　　　　　　　　　ダウン量は限界ぐらいです。JICの車高調でフロントは150mmのﾊﾞﾈ　ﾚｰﾄ12キロ　ブラケットを一度ひっぺがして2cm上に再溶接　ここまでやるとボディにドライブシャフトが干渉します。　　　　　　　　　　　リアは175mmのﾊﾞﾈ　ﾚｰﾄ10キロ　ブラケットを長穴加工でキャンバーつけてます。　足回りはバンザイ状態で車にはよくないかも

[16] mixiユーザー 09月03日 10:30

シエラさん>>

いやぁそこまでやると男感じますよ

自分は他車種純正流用で何処までかっこよく出来るかをヴィヴィオで試したいと思ってます

マフラーは恐らくみなさん驚かれると思うので出来たらUPしますね

と、話はかわりましたが(笑)

やっぱ４ＷＤにサイズ違いはまずいですよね

ホイールもなんかの純正狙ってるので大丈夫なんでしょうけど、タイヤのサイズ変えなきゃスペーサーでリアだけ出したりとかも厳しいですかね

ヴィヴィオのインナーはどんな感じですか

他の軽に比べて比較的広いんでしょうか

[17] mixiユーザー 09月03日 14:30

私的には狭いと思いますよ

　キャンバーなし状態の時、7J＋23が入りました。　インナー側ぎりぎりでした。ちなみに足はJIC車高調です。　右インナーに給油パイプが通ってますので注意してください

[18] mixiユーザー 09月03日 16:27

アドバイスありがとうございます

ベタベタな車高にしたいですが、メインで十分(笑)なのでほどよいローダウンで楽しみたいと思います

やっぱホイールインチアップしたら燃費さがりますよねぇ

[19] mixiユーザー 09月03日 19:33

私のヴィヴィオはKW3　そう非力なﾊﾞﾝです。かなり実感できました。　鉄珍12インチが一番、速かったですよ。

[21] mixiユーザー 10月16日 12:41

はじめまして

KK3に乗ってます。自分は無理なくﾎｲｰﾙをかえたかった為、ｲﾝﾁ(13ｲﾝﾁ)かえずにﾜﾝｻｲｽﾞ幅広5.5J、ｵﾌｾｯﾄ42にしました。ﾘﾔが内側にあたってしまうので5ﾐﾘのｽﾍﾟｰｻｰかませてます。

以前は14ｲﾝﾁの6J、ｵﾌｾｯﾄ38いれてたことがありますが前後ﾊﾐﾀｲになってました。ﾘﾔはよくﾌｪﾝﾀﾞｰにあたってﾀｲﾔｶｯﾄしてたのでつめおりを

参考になるとよいのですが‥

[22] mixiユーザー 10月16日 13:14

ＲＥＤさん
あ、私がまさにそのサイズ（14ｲﾝﾁ5.5Jｵﾌｾｯﾄ+38)を入れてます。

ホイールはボルクレーシングCE28です。

生意気に超軽量ホイールです（笑）
車高がノーマルなら問題なしですが、ローダウンされているなら、キミーさんの言うように、爪折りは必要です。

前後とも、アライメントノーマル値でツライチに収まってカッコイイですよっ！

[24] mixiユーザー 10月16日 22:11

失礼しました

ﾘﾔにはいてる13ｲﾝﾁ5.5Jｵﾌｾｯﾄ42のﾎｲｰﾙが内側あたるって書きましたがあたりません。

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