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アクアラインで通勤・通学族コミュの木更津〜品川線

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木更津〜品川線で通勤されている方に質問です。
この線を使って通勤することになりそうなのですが朝の時間帯は時刻表所定時間どおり品川まで約一時間程で到着するのでしょうか?
頻繁に遅れるようなことがあれば困ってしまうので…。
ちなみに朝8時頃の木更津発の便に乗る予定ですのでその時間帯の高速道路の混み具合が心配です。

また、品川線は品川東口と品川駅前と降車場所があると知ったのですが品川駅から電車に乗り換えて通勤しますので駅構内に入る場合はどちらで降りたほうがいいのでしょうか?

回答頂けたら助かります…

コメント(34)

>セツさん
昨年までアクアライン通学していたあきゃんです。
私は袖ヶ浦BTから乗車していましたが、ほぼ定刻通りに着いたと思います。
滅多に遅れなくて、遅れたとしても10分くらいですかね。。
でも最近の事情だと土日はどうなるかわかんないですが;

どちらまで通勤されるかわかりませんが、心配だったら
木更津〜羽田線のほうが時間が正確なのでオススメです。

ちなみに、品川駅東口〜品川駅前までは10分くらいかかったと思うので、
ちょっと歩きますが品川駅東口で降りた方が早いかと思います。
> あきゃんさん

回答ありがとうございます!滅多に遅れることはないんですねー少し安心しました。土日は乗る予定はないので心配ないと思います。
東京〜木更津は丘周りで走ってたのにねぇ・・

なぜなのでしょうか・・
京急の力なのか・・
10/1から パシフィックホテルが閉鎖のため、すべて品川駅止になります。

もともと品川駅港南口→高輪口へ移動するだけなら、歩きの方が早いと運転手もアナウンスするくらいでしたから・・
利用者は少なかったと思われますが・・
ホテルパシフィックの乗降客がかなり少なかったんでしょうかね。

しかし、品川線は増発の話がなかなか入りませんね…

おとなりの東京線は、君津発着便を中心に増発に増発を重ねて
平日・土休日とも1日100便を突破したので、
どうしても見劣りしてしまいます…
100便突破でしたか・・!!!
あたしが通っていたころよりかなり増えている・・

浦島太郎状態ですなぁ・・


お陰様で?!品川⇒木更津で、満員で乗れないなどということは一度もありませんが・・

客層もサラリーマンが多く割と静かです・・
> Juliaさん

東京線は、木更津、君津、勝浦、鴨川の4路線をあわせての数字なので、
単純に品川線とは比較してはいけないのかもしれませんが…^^;

ただ1日100便を越えると、空席さえあれば
ほとんど待たずに乗れる感覚なので、非常に便利です。

しかしまだ、本数が少ない時間帯
(金田発10時台後半に20分間隔になる時)
などによっては満席になってしまうこともあり、
もっと増発が必要な感じもします。

品川線も、今回の品川側の路線短縮によるスリム化(?)で、
将来の増発につながるといいですね。
> ちかっちさん

補足説明ありがとうございます。

品川駅東口発着になることで、そこからホテルまで、
10分間の空気輸送に近い運行がなくなることで、
1運行ごとにかかるコストが減少すると思われますので、
そこから将来的に増発につながれば…と思っています。
おはつです。
10月に川崎より袖ヶ浦に引っ越します。
念願のアクアラインバス通勤です。
袖ヶ浦BT〜品川〜山の手線の予定です。

色々と情報交換できたらうれしいです。
よろしくお願い致します。


今、品川から木更津の高速バスです。
降りるべきインターで降りるのを忘れ、Uターン中(゜o゜;)
運転手さん、しっかりしてよ〜
始末書だなw
> ノリッコ街道さん

たまにありますね(笑)
> ノリッコ街道さん

ドライバーのミスでの遅延、大変でしたね…

品川から木更津だと、本来袖ヶ浦ICで降りなければならないんですよね?

アクア連絡道をそのまま進むと次が木更津JCT、降りられないので…
木更津北か東あたりまで行ってUターンをした形ですかね…
>のり@旅行屋さん
たまにあるんですか!
初遭遇だったのでドキドキしてしまいました。

> ey8@#0さん
木更津北に行って、出口でUターンです。
急にUターンするもんだから、周りの車が迷惑していました。

品川線半年目。
運転手の癖を把握しようと、名前と感想を携帯にメモっている毎日ですw
> ノリッコ街道さん

木更津北ICは時々自分で使いますが、
高速バスが転回するには窮屈ですし、
本来高速バスは転回する場所じゃない
(どこのICも?)ですからね…

半年同一路線を通勤していると、
同じドライバーに何回かずつ
当たっている感じですかね?
> ey8@#0さん
転回にはやっぱり切り返しが必要で、道を塞いでました。
同じ運転手さんには数回当たりますね。二回目もやっぱり遅い人は"遅い×2"とか書いてますw
もっと少ない人数で回しているかと思ったので、何十人もの運転手さんがいてびっくりです。
今朝は木更津発のバスが勘違いして、定刻より5分早く出発してしまいました。
その次のバスはほぼ満車になってしまい、袖ヶ浦で乗れない人がたくさん出てしまいました。
最近、どうも変なバスに当たる確率が高いです・・。
え!

それは木更津何時のバスでしたか・・
いあぁ

色々あるもんですね・・・

Juliaは小湊の女性ドライバーによくあたります。
ちっこい身体で大きなバス運転指でOK

Juliaなんて乗用車だって、下手糞でやばいのに・・あせあせ(飛び散る汗)
> Juliaさん
7時45分のバスです。
通勤時間帯ですしね。みんなピリピリしてました。
私、女性の運転手さんは見たことないです〜!
なんかカッコいいですね!
【情報】16号線の事故のため、バスが遅延してます。
袖ヶ浦で結構待ちました(*u_u)


…遅延証明とかってバスはでないんですかね(;_;)
> はなみらんさん

ありがとうございます(;_;)
聞いてみます(;_;)
あ、それでか・・
まさにそのバスに乗りました・・
確かに遅れてましたね。

はなみらさんさんのおっしゃるとおり捏造し放題ですね・・
びっくり。
なんか房総っぽいなぁ・・

(フレックスだから実は遅れても関係ないですけどあせあせ(飛び散る汗)
本日、小湊鐵道ホームページにて、
木更津〜品川線において4月16日(土)に
ダイヤ改正が行われるお知らせが発表されました。

お知らせ
http://www.kominato-bus.com/link/html/110404_shinagawa.html

時刻表
http://www.kominato-bus.com/link/pdf/highwayBus99.pdf

平日に増便が行われ、これに伴う時刻変更も行われるようです。
増発嬉しいですね!!!

品川は新幹線の駅ですもの。
もっと朝早い時間利用したい人いるんでは?って思ってました・・

始発はいつも並んでましたものね。。。特に月曜日!!
今朝、料金箱?!の故障で遅れてからという理由で全員からお金を取りませんでした・・

どの位遅れたのかわかりませんが、朝の便ば多い時間なので遅れは全然気にも止めませんでしたが・・


大丈夫かな・・
何度もお詫びのアナウンスしてました・・


額が額なだけに・・


アクアライン通勤10年近く経ちますが・・
初めてです・・
湾岸線が渋滞らしく、バスは別経路で向かってるみたいです(T_T)
仕事遅刻かなぁ…・・・(;´Д`)
びぃさん

同じバスだったかな・・
来る時も長浦から袖ヶ浦までが事故渋滞で35分かかったと運転手さんアナウンスしてました・・

この路線は東京駅行きと比較すると遅れないのですが。。
運転手さんお疲れ様です・・
みなさんおつかれさまです。

私は今朝の東京行きに乗ってました。

湾岸線を湾岸環八で降り、
空港西で1号羽田線に乗り、
1号も事故渋滞で勝島で降り、
海岸通りを通って芝浦からまた乗って、
いつものランプで降りました。

東京駅に着いたのは結局40分遅れ…。
予約してた新幹線(上越)には乗れませんでした。

まあ、たまには仕方がないですね。
昨日朝、京急のバスになんと蜂が入ってしまいました!

運転手さんが「みなさん窓開けて!」とウチワでバタバタして追い出してました。

なんとか上手く外に蜂が出た時、「大成功」と運転手さん一言!

みんな笑ってました・・・

誰も怪我しなくて良かった〜
今日 品川17:50→袖ケ浦BT に並んでいたところ。

10分経過 してもバスは来ない・・・

電光掲示板の表示は「順調・45分」といつもと同じ・・・

その後、次の18:05の京急が来ました・・・
当然補助席まで満席です。

どこに行っちゃったのだろう・・・ 17:50の小湊バス

事故ってなければいいのですが・・・


17:50に乗ろうと並んだら・・・どうやら、アクアラインの事故でいつバスが来るのか不明の状態・・・10分後には総武線乗りましたが、本日は強風のため、結局袖ケ浦に着いたのは、21時でした・・・タクシーの運ちゃんに愚痴りました・・・・ アクアライン閉鎖と強風・・痛いですね

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