三菱 New RVR (GA3W/GA4W)コミュの教えて！(質問トピ)

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コメント(248)

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>>176　>>177　>>178　>>179
アウトランダー用のＲＥＣＡＲＯベースフレーム流用できたって人いました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1449823/car/1061076/4375769/parts.aspx
（外部サイト　みんカラ　ITB75のページ）

[213] mixiユーザー 08月18日 18:28

> 212 悠太さん
100%の保証はできませんが「エラーフリー」とか「抵抗入り」のものであれば、不具合は起きにくいと思います。ただしこれはポジションだけでなく、ナンバー灯やルームランプなど、全ての球について同じです。自分はネットで注文した、1個2～300円の物を使っていますが、LED自体の劣化以外の不具合はありません。

ナンバー灯の外し方は合っていると思います。おそらくパッキンが張り付いているのではないでしょうか。
あまり力任せに左へ引くと、ツメが折れますのでご注意ください。
(折ってしまっても部品で発注できます。1個580円ぐらいだと思いますが。)

[215] mixiユーザー 08月19日 10:34

> 212 悠太さん　
ポジションなど手の届きにくい（または入りにくい）ところは
プライヤーに布等巻きつけて、かるくひねると簡単に外せますよ。
力をいれすぎたり、逆にまわすと壊してしまうので注意です。

以下　外部サイトですが　多少参考になると思います。

整備手帳　ライセンス交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/743287/car/740174/1792766/note.aspx
整備手帳　ポジション交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/743287/car/740174/1792716/note.aspx

[217] mixiユーザー 08月24日 12:00

> 216 かっぱ@ダイエット中さん
何年式ですか？新車？中古？

発売当初のモデルはアイドリングストップはついていませんが…？

[218] mixiユーザー 08月24日 14:33

>>[216]

車体の形式がGA4Wかどうかを確認してください。
その形式にしかAS&Gはありませんよー。

ただ、アイドリングストップは「Dレンジに入っていて」
（Nレンジだと作動しないのですよ、実は）
かつちょいと強めにブレーキ踏まないと作動しません。
作動すると、ちゃんとタコメーターは0になりますよ。

[220] mixiユーザー 08月30日 20:28

>>[219]

楽天とかで、500円以下程度の安い抵抗入りLEDはいくらでもあるので、ダメもとで試してみるのもいいかも知れませんね。ダメなら元に戻せばいいだけなので(笑)

[223] mixiユーザー 10月06日 18:49

>>[222] 整備士やってる友人にはヨコハマのスタッドレスタイヤを薦められたのでヨコハマを履いておりますよー。

[224] mixiユーザー 10月06日 22:21

>>[222]

とにかく安いのならアジアンタイヤでしょうか。
参考　http://www.autoway.jp/studlesstires
うちにある軽自動車のスタッドレスはナンカンです。

国産の旧製品も最新型に比べですが安いです。
私は２年前　ブリヂストンのブリザックREVO-２を買いました。
（当時の最新型REVO-GZの１つ前の型でした）

モニターに応募して当たればタダです！これはミシュランタイヤ
http://minkara.carview.co.jp/article/campaign/2012/09_michelin/
これ私も応募してみました。

どうせ買うのなら、製造年月日の新しいものが良いですよ。
最後に
>191-199　に去年のスタッドレスのやりとりあります。ご参考に＾＾

[228] mixiユーザー 11月29日 23:16

>>[227]

私はオートバックスでミニバン１BOX用フロアジャッキを購入して使っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/743287/car/740174/4480448/parts.aspx

あまり参考にならないかも。

[230] mixiユーザー 12月11日 23:49

>>[229]

こんばんわ☆初めまして(^^)/俺は乗り始めて一年が経とうとしています(^o^)実は、オレもスノボーやるのですが、シートを倒せば板のせたりするスペースも全然問題ないです。ただ当然人は乗せれなくなりますが(^^;)オレはいつも大体三人くらいで乗り合わせて行きます☆
ちなみに、燃費を気にされてるなら悪くはないけど、公称以上は行かないですね(笑)ちなみに、乗り方にもよるとは思いますが、冬場の四駆遠乗りで大体平均１２キロくらいですかね(￣｡￣;)ちなみに、オレの数値なのでありからず。
乗り心地はいいですよ☆オレもSUV初でしたが、このスポーツとも四駆とも言えない乗り心地と使い勝手が好きです☆確かに、フロントガラスが寝てて狭い感じがするかも知れませんが、乗り始めると気にならなくなりますし、死角なんてどの車にもあるので、その車その車に合わせてけばいいのかなと。
オレもアールブイアールの前は昔の小さいミニクーパーってわかります？あれに乗ってたので大きい車は不安でしたが、一週間も乗れば慣れましたよ☆アールブイアールはさほど大きい車では無いようです(^^;)(笑)
長々と書かせて頂きましたが、参考までに_(._.)_

[231] mixiユーザー 12月12日 21:34

>>[229]

私もスノボに行くので、自分の体験談を。
ちなみにアイドリングストップなしの４駆のＧグレードです。

雪道性能は抜群です。横滑り防止装置がしっかりと効くので、通常の雪道運転ではリアが流れることはないです（もちろん油断は禁物ですが）。しかも四駆＋スタッドレスだとスタック等の心配もほとんどないです。

室内について。
リアシートが６:４に分割してたためます。４のほうをたたんでも板がまっすぐ入ります（私の板は１６３ｃｍ＋カバー分）。女性だと、ちょっときついですが、この状態でもリアシートに２人乗れます。実際に先シーズンは横浜から妙高までその状態で４人でスノボに行きました（片道５時間くらい）。

燃費は高速で時速１００キロで巡航して１２～３ｋｍ/ｌくらいでしょうか。もちろん運転方法や乗車人数にも寄りますが。ちなみに普段乗り（夏タイヤで渋滞しがちの下道）だと１０ｋｍ/ｌ行けばいいほうです。

問題の死角について。
私の前車はセダン（ランエボ７）でした。ＲＶＲに乗り換えて間もなく２年半になります。車の大きさに関してはすぐになれると思います。天井スペースは十分ありますが、フロントガラスがけっこう寝ているので前方視界はあまり良くはないです。特に左フロント側は見えません。左折時は巻き込まないか結構気を使います。ただ、それ以上に問題なのが後方視界ですね。真後ろの視界がせまいので、バックの際は要注意です。さらに荷室のサイドの柱が太すぎて、特に左後方の視界はつらいです。信号で停車中にサイドミラーで確認すると、目視では見えないバイクが隠れてることが時々あります。
ただ、これも慣れですね。左側のサイドミラーをしょっちゅう見て、他の車やバイク、障害物の位置を常に気にしながら運転すれば大丈夫ですよ。

長距離運転でも疲れないし、いざという時はシフトダウンしてサードで引っ張れば高速でも十分に加速しますし、総合的にみればいい車だと思います。

[232] mixiユーザー 12月19日 23:29

>>[229]

私は初代エクストレイル(Ｔ３０)から乗り換えましたが、かなりのダウンサイジングだと感じました。

もし親父さんのエクスが現行(Ｔ３１)型だとしたら、更に小さいはずです。

エクストレイルは四角くて見切りがいいですが、車高があるので死角も意外に多いです。

が、そのエクスにたまに乗っているのであれば、車の大きさの違いに順応してきてると思います。

感覚はすぐに掴める筈です。

そんなに心配しなくてもいいのでは!?

[234] mixiユーザー 01月02日 21:51

はじめまして

最近バッテリーが弱ってきたのかエンジンのかかりが悪く交換しようと思うのですが、
バッテリーの上のダクトを外さないと交換出来そうにありません。
このダクトは素人でも簡単に付け外し出来るものでしょうか？

[235] mixiユーザー 01月03日 10:44

>>[234]
吸気ダクトの脱着は難しいものではありなでんが、
バッテリーは減速エネルギー回生システム専用タイプで
さらに新型はAS-G対応型かも？しれません。
まずはディーラーに相談することをおすすめします。
保証期間内なら交換してくれるかもしれません。

[236] mixiユーザー 01月03日 22:47

>>[235]
ありがとうございます。
一度ディーラーに問い合わせてみます。

[239] mixiユーザー 03月24日 23:05

RVRオーナーによるタイヤレビュー(外部サイト：みんカラ)
http://minkara.carview.co.jp/partscatalog/partslist.aspx?ci=2&use_org_mnt=1&cmk=4&cmo=199&srt=10
RVRのタイヤ選びの参考になるかもです^^

2013/3/24現在・・・価格情報・・・　個人的に安いなと思った店舗
ヨコハマ・ジオランダーＩ/Ｔ-Ｓ　215/60R17　14,520円/本（平野タイヤ）

[241] mixiユーザー 03月29日 01:48

>>[240]

カワセミブルー同色などいかがでしょう？

私はボディ同色のチタニウムグレーつけました。（写真）
http://minkara.carview.co.jp/userid/743287/car/740174/4944251/parts.aspx

カワセミ色　So-1さんのページ（リンクは外部サイト「みんカラ」です。）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1579503/car/1172382/2049576/note.aspx

中国製です。