Alfa 916 （spider/gtv）コミュのGVTに謎のスイッチとランプ

OBなのにトピすみません。
実は916に返り咲こうか(あくまで検討中)なのですが
先日試乗した個体の正体不明なスイッチとランプがついていました。

'96年式コルセGTVです。

実はこの車両、3台あると言われているプロトタイプのうちの1台のようです。
なのでマフラーが片側デュアル、センターコンソールがカーボン調ではなくノーマル。
意外と盛大な排気音です(笑

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 03月16日 19:39

謎のスイッチはレベライザーの隣。
これを押すとステア右側のランプが点きます。
左側にもランプがありますがここはどのボタンも反応しません。

スパイダーの場合は当時の取説によると、このスイッチの場所はメーカーオプションだった電動幌のスイッチがつくスペースだった記憶があります。
ランプの方は右と左で大きさが違いますが、ランプもスイッチも後で加工したようなクオリティには見えません。
プロトタイプですから、試作段階の何かのスイッチなんでしょうけど。
この車両のショップ担当者も存在に気づかなかったようですw

ブースト圧の調整スイッチなのか排気温度ランプなのか
はたまた脱出用スイッチなのか・・
916プロなみなさまご教授よろしくお願いします～！

ちなみに・・
このノーマルに近いコルセにしようか、別のショップさんにあるカーボンボンネット装着車両にしようか
大いに悩み中です、、
ただ、これ25000kmしか走ってないせいか回らないww
いまから調教が必要か(笑

[3] mixiユーザー 03月16日 23:19

>>[2]
コメントありがとうございます。
なるほど～
ランプ(インジケータ？)もパーツとしてあるんですね。
であれば、目線の届く範囲であの場所なら見やすいですしカバーになってるので加工もしやすいところですね。
ただ、スイッチを押すとランプが点きっぱなしになるので(オン維持の状態)幌用にするには手を離せばオフになるようにすれば良いんですね。
ではGTVの場合は何用なのか…

もうひとつのショップさん在庫車は距離3倍、価格半分ですが、エンジン調教の必要はなさそうですけどね^^;
カーボンボンネットとお値段をとるか、走行距離をとるか…暫く悩みます(笑)

[4] mixiユーザー 05月16日 11:57

Hariさん、タスクです。
コルセに乗っています。
確か同じような片側排気プロトタイプの記事を読んだことがあります。
カーグラフィックの別冊でだしていたアルファロメオ156、145、GTV、あたりをまとめた本だと思いましたがノーマルは足回りが違うのでバタつきも無く非常に良いとの記事だった事を覚えております。
スイッチは…イタ車のプロトタイプなので、ちゃんと走れば気にしなくて良いのでは…笑！
アルファコルセ（ご存知と思いますが前身はアバルト）がセッティングした足回りのコルセおすすめしたいです。

[5] mixiユーザー 05月23日 11:51

今日は、Ｖ６スパイダー乗りのしんのじです。幌のロックアクチュレーターのギヤーがお亡くなりに成り、ギヤーだけを探してます。情報をお願いします。