浦和模型部コミュの【雑談】自由作製

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コメント(12)

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FJM1/24ディアブロＳＶを再開。
2006年のオフシーズンに作り始めてボディー塗装が終わったところで開幕。
以後、蓋を開けることはなく･･･

で、2008年に蓋を開けると驚いた！
パールイエロー（TMY）で吹いて、全体をコンパウンドで磨いて放置してたけど
ボンネットが「ヒケ」てる･･･ｶﾞｰﾝ！
このキットはボンネットが別ﾊﾟｰﾂになってて修正やらパテ埋めしてたんだけど
どうにもパテ厚盛りしたところが見事にシンナー侵食でやられたみたい･･･

ちゅーことで、泣く泣く全塗装剥ぎからリスタート（ｼｸｼｸ
結構ボディーを成形したから（FJMのキットは手間が掛かる）シンナー風呂には
入浴させられず、400番でｼｺｼｺと剥がし作業･･･

[3] mixiユーザー 01月25日 23:55

ポリッツィアの作例ってホビージャパンになかったけ？
デカールはモデラーズのホワイトデカールに起こし直せばいいんじゃない？
完成したら模型栄えはするよねぇ

ディアブロはここまで剥がした。
細かい所は目を瞑ろうwwww

[5] mixiユーザー 01月28日 08:11

＞えー、ほびーじゃぱんってなーにー？　しらなーい。
ライバル誌乙wwwwwww

ポリツァのデカールってそんなことになってるんだ。
何で全てシルクにしなかったんだろ？コストの問題なのかねぇ。
いっその事、アフターサービスでデカールのみ発注だね。
完成品が是非見てみたいので頑張って！

ディアブロのテール部分はバンパー以外は一体という事に後になって気付いた。
ﾌ～危なかったぜ、完全に見落としてた。
で、硬化待ちの間に車高調整（前輪がリフトしすぎ！）。
キット的にTMYと違ってシンプルな構造故、切ったり削ったりしなくても「指で曲げる」というシンプルな方法（殴
曲げた所を瞬接で補強。

写真がなんか実車の「レストア中」みたいな感じで結構よくない？

[7] mixiユーザー 01月31日 23:29

捗るなぁ
この３日間での進行状況。

サフ＆ベースホワイト
↓
ベースにｷｬﾗｸﾀｰﾌﾚｯｼｭ
↓
ボディカラーのｲｴﾛｰFS13538

ベースのｷｬﾗｸﾀｰﾌﾚｯｼｭは某所で仕入れたネタで
「ｲｴﾛｰならばﾍﾞｰｼﾞｭ系をベースにした方が色ムラが出にくい」という事なので
早速試したところ、これがなんと大正解！ﾎﾜｲﾄをベースにするより均等に吹ける。
写真は３回吹き上げたとこと。あともう一回吹いて研ぎ出しの予定。

さて、鬼太郎まで暇だからエンジンでも組もうかしら（ｦｲｦｲ

[8] mixiユーザー 02月01日 08:11

ちゅー事でエンジン組んでみますた♪
1時間も掛かったことは内緒だ！

一応１２発から配線してみたけど････（左）

ヘッドカバー付けたら殆ど見えないじゃんorz（中）

せめてコレぐらい（CLK）であれば燃えるんだけどね（右）

[9] mixiユーザー 08月14日 11:06

実に２月以来の更新（殴
でも、シコシコやってましたwww

日曜にクリアー吹きして、今朝で中研ぎがようやく終了（クリアーは相性でスーパークリア?を使用）
しかし左ドア下にクリアーがあんまりのってなかったみたいで下地が･･･
まぁ、タッチアップしてクリアーのリカバーでOKの範疇かな。
明日に最後のクリアー吹きする予定。

[10] mixiユーザー 08月26日 22:10

さて、天気も悪くやることといったら研ぎ出しですね。
というわけでディアブロとイオタの磨きが本日をもって終了ですよ。
しかし･･･

ディアブロの左フェンダーにひび割れ･･･
おそらく溶きパテを盛った部分がクリアーの乾燥時に収縮してのことでしょう。
まぁこんなのは一回ペーパーかけてイエロー吹いてクリアーしちゃえば隠蔽で来ちゃいますね。
しかし･･･
磨きの途中に左リアホイールアーチがＴシャツに引っかかり接着成形部が割れました･･･ｏｒｚ
現在、接着＆ポリパテ裏打ち＆溶きパテ中･･･

ディアブロはすんげー手間が掛かる･･･
今月中に仕上げようと思ってたのに･･･