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「人にやさしい」昭和バスコミュのSHOWAにまつわるエトセトラ☆

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通勤・通学・観光などなどで昭和バスで利用している時に起こったエピソードをみなさんドシドシ書いてくださいね♪

たとえば…
・寝過ごしてとんでもないとこまで行っちゃった
・こんなものを置き忘れた
などなど。

ちなみに私は小学校のころ、福岡の西の浦行きで2回寝過ごしたことがあります。
1回目は3つ先のバス停で気づき、あるいて戻ったもの、2回目は見事に終点まで(~_~;)
その時は気の毒に思われたのか、折り返しのバスに好意で乗せてもらい、戻りました。
あの時はほんとに半ベソでした、ハイ。

コメント(162)

あっ積み残しですかぁ〜。何時発でしょうか?

いちお満席になった場合、7時台の場合は次便をお待ち頂くようになってるみたいです。逆に8時台は、次便が25分開くので、増便用車両が南風台付近で待機してるんですけどね。

いとしま号で乗せ切れなかった話はあまり聞いた事がないのですが、からつ号の場合は土日祝、乗せきれない事が多々あるようです。

バスの話ではないのですが、前原市内コミュニティバスのお話。
最近、新型ハイエースの黄色い車を見かけるなぁと思っていたら、新車が入ってました。
私が目撃したのは1台だけですが、新型ハイエースコミューターバンで、「福岡200あ」登録(従来車はジャンボタクシーの改造で福岡33)されており、方向幕はLEDでした。

それと前原発着所は、取り壊し作業が完了して、現在は更地になってます。
それと、某所にて造成工事が始まり、建物なんかも骨組みまで完成してました(昭和関連施設)。
発着所と造成工事の方は、画像を近いうちにアップしたいと思います。
>ゆきさん
いと・しま号はかなり好調みたいですねぴかぴか(新しい)帰省した時に天神とかで夕方見かけても、結構乗ってる方いらっしゃいますし、バス待ちの列もできてますよね(^O^)
普通のバスがさびしくなったぶん、いと・しま号には頑張ってほしいです☆

>Kazukiさん
ジャンボタクシー(ミニバス)にLEDの電光表示…全然想像がつきません(^^ゞ
ミニバスにLED・・・スライドしたときに目が点になりましたょ。側面はわかりませんが、正面は幕がLEDになっただけです。

先日、お伝えした、前原発着所のその後と、私の自宅近所で造成中の関連施設です。
関連施設の方ですが、撮影が夕方だったため、暗くなってしまい申し訳ないです・・・。

左・・・前原発着所
右・・・関連施設造成工事
>ねこだまちさん
営業所は、たしか薬院か渡辺通あたりじゃなかったかと思います指でOKそういえば、飛行機のCAさんがホテルから空港へ移動する時も、昭和のハイヤーはよく使われるようでぴかぴか(新しい)



コミュメンバーのみなさん、台風の被害はなかったでしょうか?
今日は雪の影響が出てるみたいですね。
西九州道(福岡前原道路)が通行止なのには驚きましたげっそり

あと、古湯から上も通行止のようです(>_<)
もー今日は大変でした泣き顔
迂回運行したものの、渋滞で全然すすまなくってあせあせ(飛び散る汗)
一時間半のってても前原市脱出できないので、途中で降りて波多江から電車にのりましたバッド(下向き矢印)
はじめから電車に乗っとくべきでした涙
昨日、21時頃より15:40頃まで前原道路通行止により迂回運行でしたね。

ちなみに前に雪で通行止なった時は運休したのですが、今回は都市高速が通行止じゃなかったので運行したものと思われます。
昭和バスでのエピソードです。

一年前でしたか、博多から初行き最終に乗車したんですが、見事に寝過ごし運転手さんに降車予定近くまで送ってもらった事が…

あと、逆バージョンで朝一番に乗車、博多で起こしてもらえず、交通センター二階降車場で降ろしてもらった事が… あの時は折り返しで前原に帰る便だったから良かったけど。
旧202はバス停流用してますので大差はないですが高田は移転してます。

前原発着所ですが、コインパーキングはサンリブの駐車場で発着所跡地は、昭和タクシー待合所・バス待合所と前原セントラルホテル専用駐車場になっています。

前原営業所は更地のままです。
廃車体といえば、以前福岡市西区の太郎丸のとこに、ゲートボールの休憩所で置いてありましたよね☆

小さい頃車で通るたびに、いつも気になってしょうがなかったですあせあせ(飛び散る汗)
太郎丸がピンと来ないですね。
廃車体は数が少なくなってきましたね。
志摩町にも5台、あと西鉄3台ありましたが、未確認の1台を除いて、全て撤去されてます。
奈多も撤去され、福岡市内は恐らく現存してないのではないでしょうか?

唐津方面も以前はかなりの台数ありましたが、今は見つける事が難しいですね。


中比恵車庫が廃止になり、豊へ移転しました。
豊車庫・空港車庫と呼ばれています。
最近ふと思いたって佐賀地区の昭和バスについていろいろ調べてるのですが、気になることがあったので1つ。

古湯・北山線の終点は現在麻那古となってますが、以前はもう1つ奥の山端入口まで行ってたと記憶しております。
で、いろいろ調べてみると今も北山小の登校用に朝山端入口からバスがあるようですが、帰りはどうしてるんでしょうか?帰りだけ歩きってのも妙な気はしますが、調べてもわからなかったので冷や汗
西日本シティのCM
ようやく解禁になりましたね♪
場所ですが、志摩町で撮影されました。
西鉄バスでは一般路線バスのほぼすべての路線で利用可能になったnimocaですが、いよいよ昭和バスでの導入日が決まりましたわーい(嬉しい顔)

前原営業所の一般路線バスと、特急いと・しま号、直行からつ号・よぶこ号・いまり号でまずは利用開始になります。

昭和バスはバスカードをスキップして一気にICカードになりますね。
> マツ☆キヨさん

いつからなんですか?
>Kazuki@TK/globerさん

肝心の日にちを忘れてました。。。
2月27日、土曜日からになります。
> マツ☆キヨさん
あと1ヶ月ないですねたらーっ(汗)
って言うか、いつ決まったんだろ…。
>Kazuki@TK/globerさん
ずいぶん急な発表ですよね。
私も3/13からだと思ってたので、まさか2月中にスタートとは思いませんでしたダッシュ(走り出す様)
いよいよ今日からnimocaのサービスがスタートですねリボン

本格的に使われ始めるのは3月13日のnimoca・SUGOCA・はやかけん相互利用開始からになるでしょうが、どれくらいのユーザーになるのか、気になるところです。
書き込みが少なかったので雑談を。先日ISUZU
の福岡整備工場まで西鉄の新車を見に行こうとしたら、いなかったので、あきらめてたら、佐賀ナンバーの昭和バスが2台いました。運転手が移動販売の弁当屋さんで弁当買ってました。東浜の営業所で休憩をして唐津・伊万里に行くのをはじめて知りましたよ。東浜から回送で空港発になってるのね。まぁ給油施設があるから当然ちゃいや当然かも。
トピックあげ 兼ねて
バイトの休みを利用して、唐津散策&唐津営業所まで行ってきました。場所が分からなかったので、大手口の案内所で確認したら、ほうとう桟橋のとこでした。ガードレールも柵もなかったので、堂々と撮影し放題でした。面白かったのが、唐津ベースは、九電玄海原発・西日本プラントの社員シャトルバスを運行してるということを知りました。コックピット(整備所)も窓が開いていたので、ガンガン撮影しました。楽しかったですよ。
仕事中、時刻表間違いを発見しました。

場所は西の浦なんですが、西の浦線だけなのか全部違うのか…あせあせ(飛び散る汗)

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