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☆F1海外観戦☆コミュの06マレーシア セパン

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カレンダー発表されましたね。
06年3月17-19日です。

画像3はK1プラチナ席画像
1コーナーが正面に見えます。
サーキット・スクリーンは写り悪し。

某サイトではマレーシアが開幕戦にされていますが、バーレーンじゃないのでしょうか。

今年も行きましたが、来年もほぼ確実に行ってまいります。
恐らくまた土曜日出発で月曜早朝に帰国の予定。
なかなか休みが取れない人でも、月曜疲れても午後から出勤は可能なスケジュールが組めます。

ちなみに来年の観戦場所はK1ゴールドが第一候補。
最終コーナーのタワーも視野に入れております。

コメント(46)

みっちー さん。
今見てみましたら、
C2席は屋根つきの自由席っぽいですね。
Covered Hill Standって書いてありましたので恐らく
屋根付きの丘席=自由席っていう事だと思います。
恐らくイスはないと思います。

イスのある指定席は大抵値段からも判断出来ますよ♪

マレーは湿気も凄いですが、直射日光がないだけですごしやすくなります。
陽に当てられっぱなしだと本当に倒れますよ、あそこは(笑)
みっちーさん

CITRINEは他の指定と比べて、安くて、見える範囲も広く、
空いていると言う意味でお勧めです。お金を出せるならば、
他の指定でもっと良いところはあると思います。
見方も人それぞれですしね(^^)

CITRINEの場合、座席入口は指定されたブロック入口でしか
入れませんが、中は比較的フリー。座席を伝ってペトロナス
タワーまで行けたり、チェックの甘い階段を使ってTOPAZに
上がれたりするという噂も今年聞きました。
あくまで噂ですが…(多汗)

さて、これから鈴鹿に行ってきます!
マーシーさん&みっちーさん&takashiさん
こんにちは。

KIMUTAKAです。

マレーシアGPに関連して補足説明させていただきます。

?サーキットと空港
 マレーシアGPの開催されるセパンサーキットはクアラ
 ルンプール国際空港の隣接エリアにあります。
 同空港は通常セパン空港、叉はKLIAと呼ばれています。
 現地では「KLIA」と呼ぶのが最もよく通じます。
 空港のターミナルからサーキットのゲートまでは直線距
 離で約1Kmちょっとですが、滑走路を横断する訳には
 行きませんので、空港の外周路をぐる〜っと回ってサー
 キットに向かう事になります。走行距離で10Kmはあり
 ますので徒歩は100%無理です。
 尚セパンサーキットの経営母体も実はKLIA空港公団です。
 事実上、国営サーキットと言えます。
 
?ホテル
 まず空港敷地内、及び近郊のニライ市内も含めて8つ程
 ホテルがありますが、これはほぼ100%関係者の宿泊
 用で主催者が押さえているので、確保は至難の業です。
 以前関係者はクアラルンプール(以下KL)市内かその
 周辺の豪華ホテルに宿泊していましたが、市内から空港
 までかなり距離があり(約70km=車で1時間)、移動
 が面倒なので、現在大半のドライバーは空港敷地内のパ
 ン・パシフィックホテルに宿泊しているようです。
 このホテルを含め、空港周辺は何にもない場所なので、
 我々一般観客はむしろKL市内に宿泊する方が楽しめま
 す。通常4ツ★クラスで1泊5000円程度ですが、
 GP期間中は1泊10000以上にハネ上がります。
 最低宿泊期間も3日以上に設定している所も多いです。

?アクセス
 日本からだと通常JALかメレーシア航空(MH)の直行
 便になります。MHは東京、関空、セントレアから直
 行便を飛ばしています。MHの帰路便はいずれの空港
 も夜23時頃KLIAを出発する夜行便があり、日本には  
 朝6:00頃に到着なので、その日の朝から出勤が可
 能です。
 シンガポールからだとバスがポピュラーですが、マレー
 鉄道の夜行列車と言う手もあります。冷房付きの2等
 寝台だと安価でかつ、手足を伸ばして眠れます。
 22:15シンガポール発→6:25KL着です。

?F1チケット
 マーシーさんのカキコにあるK1はお勧めです。
 セパンはTVなどで見るより意外にアップダウンが
 多いサーキットです。自由席(K2、G、C1−3)
 はこうしたコースのアンジュレーションを構成する 
 土手に作られた自由席ですが、これがクセ者で、駐車
 場やゲートへの移動には結構体力が要ります。
 C1−3は土手の自由席ですが、てっぺんにちょこ
 っとだけ屋根がついていて、日陰や雨宿りができま
 す。ただあまり大きなものではないので、できれば
 マーシーさんやtakashiさんがおっしゃる通り、K1,
 citrine、topazなどがいいと思います。
 K1はコースまでの距離がちょっとありますが、ゲー
 トに近いので帰りがラク。隣のウエルカムセンターに
 入ると冷房がキンキンに効いているので、暑さに弱い
 人にもラク、というメリットがあります。このウエル
 カムセンターには売店、レストラン、トイレ、キャッ
 シング(両替)などのファンクションが集中していま
 す。。
 citrine、topazはバックストレート側で見える範囲が
 かなり広大です。特にバックストレートのブレーキン
 グ競争はかなり迫力があります。叉、ライン取りの関
 係で、上段の(つまり後ろの)席でもコースを走るマ
 シンがみえ易い(逆にメインストレートは見えにくい)
 スタンドです。観客がメインスタンド側に集中するので
 ガラガラで見やすいのもメリットです。

尚マレーシアの旅行関連の情報については以下のHPが
非常に役に立ちます。
 http://www.big.or.jp/~aochan/klhome.html

以上、こんなとこです。
セパンについては過去6回(内1回はGT)通っています
ので、大抵の事はお答えできると思いますので、ご質問が
あればなんなりとどうぞ。

では、また。
キムタカさん!
凄い情報ありがとうございます。
来年は是非ご一緒致しましょう♪

日程も発表になっていますので、ホテルだけ押さえて。
今年の観戦席はもう少し考えて見ます。
多分またK1ですが、ちょっと遠くまで歩いてみるかもです。

今年のように決勝のみならやはりK1が一番かも。
KIMUTAKAです。

>多分またK1ですが、ちょっと遠くまで歩いてみるかもです。

Fあたりだと滅茶苦茶遠いです。正面ゲートからだとタップリ
2Km以上はあります。
(しかも外周路はかなりアップダウンあり)
車で行けばまだましですが、決勝後のサーキット脱出はかなり
大変です。

グランドスタンドは歩くだけだし、平坦な場所なので少しはま
しですけど、炎天下ではかなり負担がかかります。
ありゃ、まるでサウナ!(笑)
KIMUTAKAさん

詳しい情報ありがとうございます。
なんてわかりやすいんだぁ…(感動)

>(逆にメインストレートは見えにくい)

確かにメインストレート側で見た人から、前の人を
邪魔に感じて立ってしまう人がいるため、自然と立ちの人が
多くなるという話を聞いた気がします。そういうことが理由
なんですね。

ああ、行きたくなってきた。
takashiさん。

KIMUTAKAです。こんにちは。

ライン取りの件、若干補足しときますね

セパンにはメインスタンド側とバックスタンド側にそれぞれ
2本のロングストレートがあります。
バックストレートエンドのヘアピンは左コーナー、メイン
スタンド側の1コーナーは右コーナーです。
どちらのストレートエンドへのアプローチも当然アウト側
から進入する為、バック側はスタンドから離れたストレート
の右側を走ることになり、スタンドからの距離は離れますが、
座っていても見えるラインを通ります。
一方メイン側は1コーナーへのアプローチの為、コース左側
つまりスタンド寄りのラインを通る為、前列の観客以外は座
って見ていると人の頭が邪魔になってしまいます。

コース設計の関係で見え方が違ってしまうのでちょっと残念
です。セパンの後に(ティルケにより)設計されたカタルー
ニャのメインスタンドなどは、こうした点を踏まえて上段で
も下段でも前の観客の頭やフェンスにほとんど視界を遮られ
ることなく観戦が可能な設計になっています。まだ行った事
はありませんが、恐らく上海もこういう点について配慮され
た設計がされていると思われます。

今年から新装された富士も実はコースとスタンドの位置関係
が変わっており、メインスタンドの位置が若干ピット寄りに
なって、以前より見やすくなっているのにお気付きでしょう
か?ついでに言うと、彼が設計した屋根付きスタンドは、屋
根を支える柱などの遮蔽物がほとんどありません。

ティルケの凄い所はこうした細かい所にまで配慮が行き届い
ている点にあると思います。
キムタカさん、またまたありがとうございます。

なるほど、セパンはそう言う理由でメインストレートが見辛いのですね。
カタルーニャ、フジSWは確かに遮蔽物がほとんどありませんでした。上海も今週確認してきます。

今年のマレーシアで暑さにやられて上記のウエルカムセンター2階通路にて冷房の中休憩するつもりで入ったら、そのまま座ったままの格好で2時間ほど寝てしまいました。。
ポルシェ・カップもドライバーズパレードもそれで見られず。

時間が迫っていて驚いて飛び出したらFA18の曲芸飛行が。
あの轟音で目が覚めました。

3月で身体も慣れていない時に、あの高温はかなり辛いものになると勉強しましたよ。

ウエルカムセンターは正面ゲートから入って右手(写真3)にあります。
レース後に暫定結果をプリントアウトして配るのもここです。
両替所もありますので、結構重宝しました。
観戦ポイント用画像です。

K1GOLD(土日席)からの眺め

撮影は午前中のため、観戦席の前の方は屋根がありながらもまだ直射日光が当たりますが、決勝時には最前列でも日陰になります。


写真3が決勝最中。
ちょうどバトンがスピンした時の画像です。
KIMUTAKAです。

上の記述(#15)、ちょっと訂正です。

>今年から新装された富士も実はコースとスタンドの位置関係
>が変わっており、メインスタンドの位置が若干ピット寄りに
>なって、以前より見やすくなっているのにお気付きでしょう
>か?

メインスタンド→メインストレートの間違いです。
失礼しました。
ついでに補足。

#16マーシーさんの写真1
→レストランとセパンサーキットグッズのショップがあります。
 建物の裏側(屋外)にはテラス形式のカフェテリアがありま
 す。

写真2
→2つの建物をはさんだエリアですが、屋根があって日除け
 雨よけができます。

写真3
→総合案内所(両替あり)、キャッシュディスペンサーなど
 があります。又翌年の先行予約の受け付けもあり。

どちらのビルも、中は冷房が効いていて、キンキンに冷えて
います。いずれもK1スタンドから徒歩1分。便利です。

私がK1をお勧めする大きな理由がこのビルの存在です。
KIMUTAKAさん

よーくわかりました。話を聞いていたときはあまり考えておらず、
何気なく聞いており、今回理解しました。
ストレートがスタンドに近すぎたために起こる現象ですね。

マーシーさん

今年、金曜日からセパンに行きましたが、日曜日が一番蒸して
いたような感じがします。金曜日から行っていたからか、
日差しはきつかったですが、暑さは徐々に慣れました。

まあ、基本はスタンド下の日陰か、ストレートスタンドの間に
あるフォスターのパラソルの下にいたからかもしれませんが…。
あと、暑さに鈍感な身体という長所か欠点かわからない理由も
あるかもしれませんね。

#16のマーシーさんの写真を合わせた感じの写真がありました。
逆光はお許しください(^^;

その他の写真はストレートスタンド間の感じと、citrineの様子です。
takashiさん。
私はK1スタンドしか行ってないので、こういう画像とかは嬉しいです。
要はメインスタンドの方面にも入れませんでしたので(笑)

金曜日から現地入りしていると暑さは慣れるのでしょうか。。
私は睡眠不足と二日酔いもたたったと思っておきますね!
久しぶりに倒れこんだので。。

来年はそう言うことの無い様に、体調整えて観戦致します。。
初めまして。あーこといいます。
この間初めて鈴鹿でF1を観戦して大興奮しました。
来年は私も海外で観戦したいなーって考えています。
ところで、06年のレースカレンダーってどこを見たら載ってるんですか?
サイトを色々見てもわからなくて・・。

もしよろしければ教えてください!
>あーこさん
KIMUTAKAです。こんにちは。
来年の開催カレンダーはまだ正式なものは発表されていま
せん。現時点で20戦分の開催日(どこが何月何日になる
かは不明)だけが公表されていますが、最終的には12月
上旬にモナコで行われるFIAのワールド・モータースポ
ーツ・カウンシル(評議会)で最終決定となる予定です。
(結局今年と同じ19戦になる可能性が大きいです)
引き続きカレンダーですが、
暫定発表?となったマレーシアの日程が消えましたね・・・
恐らく今から変更とはならないと思いますが。

4月がオーストラリアのみの暫定発表を見ましたので
ひょっとしてサンマリノが消える?
>KIMUTAKAさん
ありがとうございます。
そうなんですか!まだわからないのですね。
一応来年はイギリスで見る予定でいます(^^)
楽しみだな〜。
お知らせです。
マレーシア1泊3日決勝観戦日程ですが、

・成田発着
但しかなり混み合ってるので、早めの予約が必要とのこと。
70000円前後?

・名古屋発着(セントレア)
木・土発 帰り日曜夜outという選択肢になります 。
こちらも70000円前後ですね。
これ私のパターン。
マレーシア航空直行便

・関空発着
土発
こちらは若干安く60000円前後?
マレーシア航空直行便

が出ております。

土曜の朝出発で、夕方マレーシア着。そして現地宿泊。
日曜日は決勝観戦してそのままサーキットから空港に直行。
日曜深夜発の飛行機にて月曜早朝帰国(午前6時過ぎだったかな?)と言う日程です。
決勝後から空港までは隣なので渋滞があっても充分、帰国便に間に合います。

ホテルはまだまだキャンセル効くのでそろそろ先行して取ります。(こちらは1泊のみ。)
GPチケットはキャンセル効かないので、12月の正式日程発表があるまで待つつもりです。

とりあえず、来年のマレーシア観戦希望の方は、あと4ヶ月しかありませんのでお早めに!

ツアーの場合もそろそろ日程とか出る頃だと思います。
時間に余裕のある人はそちらの方がゆったり見られますね!

何人かの人から今年私が行ったマレーシア観戦に付いての問い合わせがありましたので、お知らせと言う事で今から上げておきます。
この日程の航空券が残席既に少ないので、気が早いとおもわれがちですが、そろそろ動かないと厳しくなるかもしれません。
手配される方、頑張ってくださいね。

ではでは!
マーシーさん
マレーシアに1泊3日!で行かれるんですか??すごいっ。
私は今年も行くんだったら、ドライバー達が宿泊しているパンパシフィックホテルに泊まりたい、と思ったんですが「F1事務局が3月は全室予約入れてる」とのこと。ミーハーな願いは叶いませんね(笑)

ところで開幕戦のバーレーンにも興味がるんですけど、行ったことのある人、又は行く予定の人。。。。なんていませんよねぇ。。。
場所が場所だけに。
kimikoさん>ワタシは今年バーレーンに行こうとかなり気合いを
いれて調べてたんですけど(結局モンツァになりましたが・笑)、
たぶん、今からでもいいホテルは満室になっていると思います。
去年の今頃直接ホテルに問い合わせをしたんですけど、
F1の日程時期は空いてないっていう返事が来ました。
ホテルはたくさんあるので選ばなきゃあるとは思いますが、
本気で行くならもう動かないと遅いかもしれません。
1月ぐらいまではキャンセル料取られないので…。
ちなみにワタシと友達はバーレーンの本島(?)ではホテルは
取れなくて(4starもしくは5starのホテルを押さえたかったので)
小島にあるホテルに予約をいれ、F1に行きたいと言ったら毎日
ボートで送り迎えをしてくれるといわれました。
結構いい値段でしたけど…(笑)。

セパンコーナーにダラダラ書いてしまってすみません(汗)。
Kimiko さん、反応ありがとうございます(笑)
元々はキムタカさんがやってた弾丸観戦だったのですが、今年のマレーシアでこの日程で行って来ました(爆)
言いだしっぺのキムタカさんが来られなくなったので、いきあたりばったりで(かなり情報は先に頂きましたが)なんとかなりましたよ。
しかも今年は日曜日予選があったので、「一日見られれば良いや。」って言う感じで。

3月は個人的に決算時期なので、仕事をあまり休めないので、こういう日程の方が個人的には助かるのです。。
(費用も浮くし♪)

ドライバー達が宿泊しているホテル、予算があればブッキング可能と去年言われたような覚えがありますよぉ。
代理店を通してになりますけどね!

ちなみに上海は2泊3日でしたが、飛行機の中で寝るかホテルで寝るかの違いで、時間的にはあまり変わらずでした。

バーレーンはGP2の最終戦に行きたかったんですが、さすがに行けませんでしたね。もっと調べてみれば良かったとも思いますが。。
場所は興味をそそる所なのですが、ホテル事情とか大変そうですよね!

来年も(と言うか、今後ずっと・・・)マレーシアはこの日程で観戦する事になりそうです(笑)かなり気楽なので♪

アラバさん。
どうぞどうぞ。
バーレーン・トピは立てるのも難しいと思いますし。。
もし行かれたら、色々教えてくださいね!
アラバさん
バーレーン情報ありがとうございます。
ホテルも一応調べたんですが、GP期間は通常の3倍の値段は当たり前で、サーキットのHPに出てたホテルなんて1泊9万近くしてるし。。。ぼったくりーっ!と叫びたくなりますね(笑) でも会社の福利厚生クラブを通してなんとか予約できそうな気配なので、行きたい気持ちはいっぱいなんですが、なんせ海の向こうはイラクだし、でもフェラーリはテストやってるって言うし、開幕戦は観たいし、うーん.......

マーシーさん
いつも、情報ありがとうございます。今年マレーシアに行った時にパンパシフィックホテルに食事に行ったら、KIMIとモントーヤが普通に食事してて、一般の観光客らしき人達もたくさんいたので(キムタクもいたし)、きっとGP日程が正式に決まったら、部屋も空くんでしょうね。
本日、航空券を取りました。
セントレア発でキャンセル出来ないチケットなので金曜日には発券されてしまいます。。
これで来年も行く事が確定になりました。

3月18日(土)
NGO 10:40 KUL 17:00 MH057
3月19日(日)
KUL 23:45 NGO 07:05 MH056(翌日着)

原油高の為、燃料サーチャージが片道US28ドル設定になってしまって、今年より割高に(涙)

これで指定席を買ったら予算10万円オーバーです(爆)

また決勝のみ観戦、月曜早朝帰国で遊んできますね〜。

なんか私の春の定例になりそう・・・このパターン。。
そして何回行っても観光一つ出来ないかも!?
マレーシアに詳しくなれない私です♪

観戦席は今年と同じK1ゴールドにするか、シトリンにするか。。こちらも悩みます。
Takashiさん、今度シトリン情報下さいね!!
KIMUTAKAです。

CITRINEより2FのTOPAZの方が
眺めは格段にいいよ〜。

あとK1だと隣のビルの冷房があるけど、
こっちのスタンドは・・・・

ううむ。
実は私も迷ってる。
キムタカさん、まいどです♪
https://www.grandprix-tickets.com/index.asp?pageid=WWW_GPT_COM_TKTS_MALAYSIA

ここ見ると
TOPAZ(Sat-Sun) で227ユーロ
CITRINE(Sat-Sun)で133ユーロ
ですね!

うぉ、、こんなに安かったのか。。。

K1の近くの冷房のビルを忘れてました。。
今年も随分とあそこにはお世話になったので。。
マレーシアは飲食物が持ち込み禁止なので、冷房の魅力はありますね!

CITRINEを買ってTOPAZ乱入が実は希望だったりします♪
(K1ゴールドでK1プラチナに入れましたので、少しだけ希望を持って。。)

他にはグラスタ方面に一度は入ってみたいと言う希望からそんな事も考えてしまったりしてました(笑)
まだ正面の売店までしか入った事がありませんので。。
これはもう少し悩んでみますね〜。
>マーシーさん

このトピの10番あたりの発言が少しヒント。
追加情報は別途で!
takashiさん、情報ありがとうございます!!

。。。なかなか良さそうじゃないですか♪
かなり本気で考えて来てます!

そうそう、航空券が取れましたので先ほどホテルも予約しました。
市内のど真ん中です!
一人4,500円くらいの計算になりました(笑)
二人部屋です♪

これでシトリン席にすれば今までの海外観戦の最安値更新になるかも(爆)

その分現地でいっぱい買い物します〜。
ど〜も、マーシーさん

CITRINE情報です。

CITRINEスタンドは日が当たらなかったと思います。
座席で時間をつぶすのもよいですが、メインストレートとバックストレートのスタンドの間はパラソルなどが並んでいる広場になってます。ミストを噴出す大型の扇風機(本トピ10番の発言の写真)があり、その前のパラソルは一番人気。ゲットできたら絶対に放してはいけません。フォスターのパラソルの場合、ビールならウエイター、ウエイトレスに注文すれば持ってきてくれます。昨年まではフォスターガールがいたらしいですが、今年はいませんでした。

本トピ10番の発言にも書いたとおり、自分の座席の入口以外から入ることは許してくれません。ただし、中に入ってしまえばあまりうるさくなく、スタンド内は自由に動くことができました。大型ビジョンはストレート入口と中間の2箇所にありますが、映りはあまり良くありません。

レースを見るのもなかなか面白いポイントだと思います。

TOPAZは見晴らしが良いらしいです(^^;。一番右の写真はTOPAZからの写真です。
takashiさん、こんにちは!
画像ありがとうございます!

メインストレートとバックストレートの間の画像見たかったんですよ。
こっちには入れなかったので興味ありました。
良さそうな感じですよね!
CITRINEにしようかなぁ。

こちらのモニターもあまり良く見えなかったんですね。
1コーナーにあるモニターも同じです。。
写っているのは分かるのですが、良く見えません。。
マレーシアはモニターの意味があまりないのかも・・・

TOPAZも結構奥のほうまで見られるので移動すればかなりお得ですよね(笑)
そのまま中から移動してメインストレートまでは入れないと思いますが、来年はそれも試してみたくなってきました♪

空いてるサーキットってそう言う所が便利かも(笑)
とても参考になる情報がたくさんあってマレーシアGP観戦本気で考えてしまいそうです。しかし、初の海外でしかも単独って…。少し不安です。
同じ様なことで迷ってる同年代の人いたら常に同行してほしいとは言いませんが一緒に行ってみませんか??
>あさくれさん
はじめまして。
初の海外で個人旅行は…と思う場合はツアーが良いと思います。別のスレッドに催行会社の紹介があります。参考にしてみてはどうでしょうか。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1588696&comm_id=253997
すっかり見逃していました。。

あさくれさん、こんにちは。
初の海外旅行で不安なのは充分分りますよ。
単独で大丈夫かどうかはもちろん、その個人によると思いますので不安が大きい場合はその問題をピックアップして全て解決してみるシュミレーションをする所からはじめましょう。
個人の単独旅行は当然の事ながら全責任は自分に掛かってきますので。

takashiさんが言うとおり、ツアーで観戦と言うのも良い選択だと思いますよ。

今の所今年のマレーシアGPに関しては、航空券が既に取りにくい状況になっておりますので、個人手配だと厳しいかもしれませんし、金額もツアーで行くのと大差が出ないかもしれません。
だとしたらツアー日程で送迎付きと言うのは、大きな不安を消す要素になると思います。
単独ツアー申し込みでも友人・知人は出来るかと思いますし、来年また我々は個人手配組やツアー組と土曜の夜に現地で宴会致しますので合流は大歓迎です♪

まずは経験ですし、不安材料を打ち消す為にもここを使っていただいても大丈夫ですよ!

返信、遅くなってすいません〜。
現地オフ会の書き込みを見ていたらムクムクと...。

2月に予定していた旅行も無理そうだし、
有給も消えちゃいそうだし、休めそうだし、うーむ。
マイレージ利用だとさすがに空席ないかなぁ。
ごんさん、こんばんは。
是非是非ご参加くださいませ(笑)>現地オフ会

最近の航空券事情は自分のを手配してから見ていませんでしたが、名古屋(セントレア)発でしたらもう少し余裕があるようです。
成田発は厳しい様子で。。

私のように土曜日に出発すると言う人は多くないと思いますが、帰国便はみんなかぶってしまいますからね。
航空券は早めに手配した方が良いと思います。

航空券って発券されるまでキャンセルが効くタイプのものもありますので、私は行くか行かないかよりも先に予約だけしちゃうんですよ。
でもあと7週間くらいですので、すぐに来ちゃいます♪
みんなで暑い中、遊びましょう♪
その後...。

行くならバンコクにも絶対行きたく、それだと航空券高そう
なので、マイレージで発券出来なかったら諦めよう!というか、
諦める為にマイレージでの予約確認をしたところ...取れちゃいました。
(3/16(木)成田発マレーシア航空利用ビジネスクラス(^^))

という訳でホテルとチケットを決めないとです...。
1人なのでホテルは極力安く抑えようかと。
チケットはK1かCITRINEあたりで。個人的な趣味としては、
K1なのですが、このトピを見るとCITRINEの自由度も...。

期日も迫っているので早めに決めないとですよね。
ちなみに個人手配の皆さん、チケットはどちらで
買われるんでしょう?まだ間に合うのかな?
あ、あと、参考までに、皆さんどの辺(地域)にお泊りで、
予算って大体どれくらいなんでしょうか?
ごんさん、こんばんは!
まずはチケットから。
マレーシアは当日券でも購入出来る位、がらがらです。。
K1は人気なので先に買っておいたほうが良いかも?
ちなみに私は今年シトリンです。
K1はプラチナとゴールドがありますので、ご注意を!

ホテルは今の時期で空いていて安いホテルとなると、メリアホテルでしょうか?
クレジットカードでゴールド会員でしたら、結構まだ出てくると思います。
大体みんなクワラルンプール市内?だったでしょうか。ブキピンタン通り周辺に集まってますね!

私の今年の予算は、航空券65000円(名古屋発)
ホテル1泊ツイン約7000円
GPチケット 15,000円シトリン
と言う感じですね!
おぉ、、10万円切ってる。。

他にはレンタカー代とサーキットのパーキング代をみんなで割り勘します(笑)
翌日のバンコク、私もちょっと考えました(笑)
インドネシアにも行ってみたいのですが、今回はそのまま帰国しちゃいます。
今年のマレーシア航空の燃料サーチャージが\8,000超えてました。。

原油高沸、辛いですね・・・

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