ペテルソン世代のＦ１を語るコミュのJackie Oliver

ジャッキー・オリバー
1942年生まれの、イギリス人。
ロータスのＦ２で名を上げ、68年ジム・クラークの事故死に伴いロータスＦ１をドライブ。
69年以降は、主にＢＲＭにてＦ１にスポット参戦する。

同69年にはジャッキー・イクスと組んで、ルマン24時間レースに優勝。
73年に設立されたシャドウＦ１チームの初代ドライバーとなり、その後シャドーチームの運営に関わる。

78年に仲間と共に、Ｆ１のアロウズチームを設立した。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 12月18日 20:44

1969年の日本CanAｍで来日しました。オートコーストTi22でポールを取ったのですが残念ながらリタイアに終わってしまいました。

[2] mixiユーザー 12月18日 23:36

＞69年以降は、主にＢＲＭにてＦ１にスポット参戦する。
オリヴァーは１９６９～７０年シーズンにはＢＲＭチームからフル参戦していますから、この表現はちょっと誤解を生みますね。
翌年からはＦ１ドライバーを半引退状態で、１９７１年にはマクラーレンで、１９７２年にはＢＲＭからスポット参戦しただけですが。

オリヴァーと言うと、やはりCAN-AMシリーズでチタニウム製のオートコーストＴｉ-２２に乗って暴れたのが印象に残っています。
その活躍が認められてシャドウのCAN-AMチームに移り（デザイナーはオートコーストと同じＰ・ブライアント）、１９７４年には同チームで２シーターCAN-AMシリーズの最後のチャンピオンに輝きます。

この縁でドン・ニコルズのシャドウ・チームのマネジメントに加わり、同チームのトニー・サウスゲイトらと共にアロウズを興すことになります。
ＡＲＲＯＷＳのＯがOliverの頭文字なのは良く知られた話です。

[3] mixiユーザー 12月19日 03:15

>この縁でドン・ニコルズのシャドウ・チームのマネジメントに加わり
そうなんですか。それでシャドウでF1ドライバーとして復帰したわけですね。
相方もCAN-AMドライバーのジョージ・フォルマーでした。
その後はチーム運営に専念かと思いきや、
77年にもF2に出たパトレーゼの代役で1戦だけちゃっかりF1に乗ってますよね。
まだドライバーとして未練があったんでしょうか。