今日は 初めて書かせていただきます。長い間 2KRを放置状態にした結果、産業廃棄物に近い状態になってしまいました。何とか直して動かしたくてバラし始めました。ブレーキ スカスカ、キャブ オーバーフローは当たり前でした。キャブを自分なりに掃除して再度セットしてセルを回しますが全然かかる気配がありません。プラグを見てもどうもカラカラに見えます。ガソリンが来てない？そこでまずはキャブレターの油面の確認をしたいのですが測る上での基準点がわかりません。サービスマニュアルを買うお金が無いのでお伺いしたいのですが、キャブのドレン抜きに透明ホースをつないで、ねじを緩めたらガソリンが出てきますが、ホースを持ち上げて高さ的にどこまで上がれば良いのでしょうか？申し訳ありませんが何方か教えてください。
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