終着駅には、ＧＴ３とＴｕｒｂｏがいた！

今年の２月から妻用車を探す旅が始まりましたが、遂に今日終着駅に着きました。

先月上旬に妻の愛車964Ｃａｂを売ってしまって、終着駅まで急がなければいけなくなってました。
先日の日記に書いた996カレラ後期型にほぼ決めていたのですが、様々な不安な材料が発覚。（変に情報が拡大しないよう具体的な記述はやまます）
主治医、ポルシェ専門誌の方々、友人等々、相談、そして悩む日々。
一度はＢＭＷにもいきかけました。３シリーズカブリオレをおＮＥＷで買うことを真剣に検討しました。なんと、ＢＭＷの営業マンが家まで営業に来たりもした。
妻の好きなマセラティクーペまでも候補に挙がってきて、もう頭の中は一時パニック状態。

冷静に考え直して、出した回答が「９９６turbo」でした。
ＧＴ３と同じ空冷時代のユニットを使用した車です。知り合いのメカニック２人から薦められたことが決定打となりました。

本日、ポルシェ認定中古車フェア開催（東京ビッグサイト）。ここで決める。
でもでも、ある。
展示してある996ターボ、２台だけ。しかも走行距離４万オーバー＆乗り出し１０００万円オーバー。
高いことは覚悟していたが、距離が値段に見合ってないです。
でも、これまでの旅で996ターボはすでに何台も会っている。候補はいっぱい。
本日午後、とあるショップで購入しました。
写真の車です。ワンオーナー、17000キロ、保証付。
決定です。

そして、オープンポルシェのメンバーの方へ悲しい報告。ＲＵＦボクスター売却します。
ＲＵＦ製のコンピュータでチューンされているため、急に不安感がでてきたこと、それに、「ＧＴ３とＴｕｒｂｏだけにしろ！充分！」という妻からのお言葉です。
オープンポルシェのメンバーの方には申し訳ないですが、しばらくオープンなしです。
ツーリングは後ろの方で参加願います。
でも、妻には内緒ですが、すでに私の中にはヒストリックオープンポルシェの野望がメラメラしてます。
ちょっとお待ちください。