とりあえず……
タコメーター暴走対策の為に
抵抗の配線を作って見たの段
〜ナゼぽまえは まず簡易に抵抗を変えられる仕様で作らんのや?〜
知識人は 抵抗を簡単に交換できる条件下に置いてチェックをする定期🙄
・〜・〜・〜・〜・〜・
正直 パワーケーブルにして何が変わったかって
始動1発のキックで ちゃんとアイドリングする
坂道でのスタミナ感増々
じわじわと上がる余力がある
今までの こんなもんかな〜って言う
スタミナ不足が無くなった。
っが 逆に回転数は
アクセル捻ったら 19999rpmになる始末
だから点火力的にも増してるのは確かなのだろう🙄
って事で
AIが基準だと言うので?
抵抗値は47KΩにして
作ってみた
ハンダは使ってない
瞬間接着剤ですw
通電はされており
抵抗値46.3kΩで問題無いレベル
あとは 体感と回転数が
この抵抗値で良い塩梅なのか
それとも 上下するのか………
終わる気がしない🫠
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