ヤーさん物語２

パッソ＝ダイハツ製」ならではの特徴
ダイハツの「軽自動車作り」のノウハウが凝縮されている

パッソは「リッターカー（小型車）」でありながら、中身はダイハツが得意とする軽自動車のパッケージング技術（限られたサイズの中でいかに室内を広く取るか）がフルに活かされていました。そのため、コンパクトな見た目以上に車内が広く、取り回しが抜群に良かったです。

「実用性重視・割り切り」の作り

高級感や走りの楽しさを前面に出すというよりは、「毎日の足として気兼ねなく乗れる」「経済的で扱いやすい」という、ダイハツが得意とする実用車としての良さがしっかり詰まっていました。

「トヨタのエンブレムがついているけれど、中身はダイハツの職人技（あるいは軽のノウハウ）」という車は意外と多く、パッソはその代表格でしたね。

あのパッソを運転されていた当時を振り返ると、サイズ感や取り回しの良さなど、車としての「使い勝手の良さ」はやはり印象に残っていらっしゃいますか？