これ、経済的な打撃を受けているのは中国の方なのでは？

５４万人のキャンセルで、お一人様５万円のチケット代だとしたら、270億円ですよね。
中国の航空会社は、この短期間で270億円の売り上げが無くなったわけでしょ？
そりゃ、減便でもしなければ、会社をたたまなければならなくなりますよね。

かつては爆買いが代名詞だった中国人も、自国の経済状況の関係か、コロナ禍明けから大人しくなったと言われています。
民泊使って、空港からは白タク、移動はレンタカー、買い物は賢く必要なモノだけ。という話になれば、ホテルや公共交通機関を利用する観光客を比べると、見劣りしてしまうのではありませんかね。
また、５４万人って、ちょっとした地方都市の人口に相当するわけですよ。
無論、飲食等の経済効果はあるのでしょうけど、オーバーツリーズムが問題となっていて、日本人観光客が観光地から締め出されるような状況もあるわけですよね。
実際、宿泊施設が爆上がりしているので、出張でも無ければ、宿泊有の遠出なんて厳しいですからね。
それが多少でも緩和されるのであれば、ストレスが軽減される分、日本の方にメリットが出ているのではありませんか？
去年から今年にかけて新幹線に乗った方はお判りでしょうけど、観光客の20％を占めると言われる中国の方、新幹線でどの位見かけました？
白人種の方や、アジア系だと南方の方が目立っていませんでしたか？
ひょっとすると、コロナ禍明けの中国人観光訳の経済的効果って、それほど高くは無かったのではありませんかね。

と、憶測で話をしていても仕方がないのですがｗ

観光地としての日本は、世界から需要があるようですが、リゾート地としての日本は、実は、ほぼ価値が無いわけです。
という事は、日本に来ている観光客は、庶民水準の方々で、中国人を含め富裕層と言われる方々は、あまり日本にきていないわけですよ。
これ理由があって、富裕層はリゾート地で何をするのか？と言うと、仕事から離れてのんびり過ごしたいそうなんですよね。
所が日本は悪い意味で平等な国なので、彼らが自国で得られている特権が、ほぼ生かされないわけです。
言葉は悪いですが、庶民と一緒の場所で、同じものを食べ、同じホテルに宿泊し、同じ場所を見て歩く事になるわけです。
また、自国でそれなりに顔を知られた人であれば、自国であれば幾重にもある障壁で、自分の目的のそぐわない人達との接触はガードされるわけですが、日本でうっかり自分の顔を知る庶民と合ってしまった場合、これ幸いと向こうから寄ってきてしまうそうなんです。
海外には、会員制のリゾート地の設定が大抵あって、結果的に所得に応じて振り分けられるそうなんですよね。ですから、会員制リゾート地に行けば、自分達と同水準の方々しかいないので、のんびりと過ごす事が出来るそうなんです。

そういう事情から、富裕層が日本に来ることはあっても、特定の目的が無い限りリピーターにはなりえないそうなんです。

中国人が退去して押し寄せた年、日本に来た中国人を政府関係者もメディアも富裕層と言ったわけですが、大半は富裕層ではなかったんですよ。
ただ、爆買いをするから、お金を持っている＝富裕層と錯覚してしまったわけです。
中国の一般庶民の所得は日本の1/2〜2/3と言われてます。
ただ、生活必需品の物価は日本の半分以下なんですよね。
なので、お金が溜まるんですよ。
私の勤めている会社の現法の社員でも、10年勤めている人の貯蓄は、独身で1千万円を超えています。
まぁ、夜遊びやお金の掛かる遊びをしない人だからという事もあるのですが、そこそこ遊んでいる人でも、現金で英国車を買う話をしていますので、凡その貯蓄高は察する事はできるわけですよね。
夫婦共稼ぎが当たり前の国ですから、結婚してもそれなりに貯蓄があるわけです。
ですから、数年に1度日本に来てお金を使うくらいはできてしまうわけです。
爆買い時の中国人観光客が、買い物で使ったお金は、1人約60万円と言われていました。ただ、1千万貯蓄があれば、自国で買えない質の良い物を購入するのであれば、その位は何てことないお金なわけですよね。
ですから、富裕層じゃなくても爆買いは出来るわけなんですよ。
また、そこまで貯蓄が無い人でも、日本に旅行に行くという話が出れば、あれ買ってきてこれ買ってきてとお金を渡されるわけです。
そのリクエストに応えていれば、当然爆買いになってしまうわけです。

中国でも育ちの良し悪しはあって、育ちの良い方々は親やその前の代から欧米のマナー環境で育っていたりするわけです。ですから基本的にはお行儀が良いんですよね。
ですが、日本でそのようなお行儀のよい中国の方って見かけませんよね？
なので、そういう事なんですよ。

日本に大挙して押し寄せていた中国人富裕層が、首相の不用意な一言で来なくなってしまった。日本の経済が大打撃を受けた。というマスメディアの筋書きと、それに乗っかった中国政府が、中国人富裕層が日本に行かなくなったら困るだろ？という脅しをしているわけですよ。
そもそも富裕層と言われる方々が、民泊を利用したり、観光バスに寿司詰めになったり、レンタカーや白タクを使いますかね？

日本の観光地の人口密度が下がれば、今来ている観光客の中から、リピーターが出てくるかも知れませんし、このまま中国人観光客比率が下がれば、他国からの観光客も見込めるかも知れません。
また疲弊している観光地の方々も一息付ければ、サービスの向上にも繋がるかも知れないわけですよね。

そう考えると、一時的に中国人観光客が減る事は、日本にとってメリットしかないのではありませんかね？



■中国国際航空　日本と中国を結ぶ便を減便へ　渡航自粛の呼びかけが影響か
(TBS NEWS DIG - 11月20日 20:06)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8564278

中国国際航空が日本と中国を結ぶ便を減らすことが分かりました。中国政府は日本への渡航を自粛するよう呼びかけていて、この措置が影響している可能性もあります。

中国国際航空によりますと、日本と中国を結ぶ便を近く、減便するということです。

具体的には現在、毎日運航している大阪と上海を結ぶ便を今月末から週2日のみの運航にするほか、東京と重慶を結ぶ便を来月から週4日の運航に減らすなどとしています。いずれも来年3月までの措置だということです。

中国外務省が日本への渡航を自粛するよう呼びかけたことを受け、中国国際航空などは15日、日本を発着する便の航空券のキャンセルや変更に無料で対応すると発表。中国国営の中央テレビは20日、中国から日本に向かう航空便で54万件を超えるキャンセルが発生したと報じています。

中国国際航空は減便の理由について「機材の配置のため」としていますが、中国外務省の渡航自粛の注意喚起が影響している可能性があります。




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