繰り上げの事情

保守工事が原因なら、在来線特急を復活させるのも一手だと思うが。
まあ人手不足や利用実績が低くなっているのが本音の方だろうな。
時代が変わったということだろうね。

■東北新幹線下りの終電繰り上げ＝最大２０分、作業時間確保で―ＪＲ東
(時事通信社 - 11月11日 19:01)
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