9月28日(日)

天気は曇り空。
午後、遅くになって雨という予報。

早朝作業のあと、南本庄の実家へいって、のんびり過ごす。
EVに充電を仕掛けておく。
いままで、EVに充電しながら、うちの中のエアコンを使用していた。
すると、EVの充電は、満充電が300kmくらいまでしか入らないが、エアコン使用なしだと、320kmくらい入るのである。つまり、部屋のエアコンを使用しながら充電すると電力が落ちるのだろうと思われる。
ほんとうなら、3kWではなく専用の200Vの6kWを用意すればいいのだが。
EVも走行は3万6千キロを超えて3万7千キロにせまるところ。
当方のEVは走るためのクルマだから、走って当たり前。
プレミアム価格がつくクルマなら、とうぜん走行は低い方がいいにきまっているが。
走る道具としての乗り物なので、原価償却を考えると走れば走るほど、維持、経費が安くなるというメリットがある。

テレビ、オールドメディアはほとんど放映しないが、財務省解体デモは、全国規模になるまで広がっている。
先日も、財務省の下機関である国税庁が不当に税金を徴収したとして北海道の飲食店が裁判を起こしている。これらに共通するのは、税務官たちの、つまり権力の乱用、職権乱用で、不当に税金と称して徴収する悪い、腹黒い連中である。
税金は国民の義務といいながら、権力で税を不当にでっちあげて納税させ、成功すれば出世コースが待っているといった、国民の財産を奪うと出世というのは、あまりにもでたらめな徴税の仕方、その制度が問題だ。
そこで、考えたのは、昔の公務員は、会社勤めに向かないと思われていた比較的欲のない層が集まっていた。現に、当方の同級生も、公務員になったのがいるが、彼は公園内の草むしりをしているとき、麦わら帽子を深くかぶって顔を隠すようにして仕事をしていた。
昔は公務員というのは、ハシにも棒にもかからないほど地味な職場だった。
いまは公務員というと、人もうらやむ安泰を保証された職場というイメージだ。
給料、ボーナスとも小さな民間会社と比較するとかなり待遇がいい。
とくに高級官僚が集まる財務省などは、東大法学部出身の超エリートと言われるほど。
そこで、公務員、とくに官僚は東大出身者とか一流と言われる大学出身者を採用しないような規約をつくればいい。学歴は高校まででいい、なんなら中卒でもじゅうぶんだろう。
大卒は不採用にすればいい。なまじっか、高学歴が公務員になると国民をバカにして、悪知恵でもって国民を騙すことしか考えない。そういう悪いことばかりを企むようになる。とくに財務省は増税が出世の道になるなど、国民から増税して国民の財産を奪い泥棒のようなことをする連中ばかりで、その法案が通過すると出世するというのだ。とんでもないことだ。
国民のために働くという初心にもどって、各省庁の体制を国民のために働く公務員というスローガンを掲げて、国民のための仕事をしてほしいとせつに願うものだ。
国民の下に公務員の仕事があるという昔から体制にもどしてほしい。