2025.05.23.金　フォークリフト運転技能講習最終日。

2025.05.23.金　フォークリフト運転技能講習最終日。

今朝のワシ


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フォークリフト運転技能講習も今日が最終日。
受講したら9割以上が合格すると言われているし、
資格を持ってる人には
「絶対大丈夫ですよ」とか言われまくる。

それでも行ってみたら、そんなにお気軽なものでもないことがわかる。
サボってちゃ絶対合格できないのだ。
覚えなきゃならないことてんこ盛り大会。
１つできるようになると、さっきまでできてた事ができない。

何このロケット鉛筆。
腹立つ〜！
夕方の卒業検定までの乗車練習で、バンバンやらかす。
落ち込む暇なし。

受講生同士は素性はもちろん名前も知らないが、年齢も性別も立場も超えて妙な連帯感が生まれる。
ただ目的が同じ者が、たまたま同じ場所に同じ日程で4日間集まっただけなのに不思議な感覚。

16時。
卒業検定が始まる。
これまでの屋外の乗車練習とは違って受講生は教室に集められ、検定を受ける者ひとりだけが教官と外に出る。
コースは散々見てきたのだが、受講生が10名もいてたので、散々走ってきたとは言えないのがモヤモヤする。


ゼッケン5番のワシはその通り5番目。
1〜4番目の方々は走り終えても、どこかピリピリして教室に返ってくる。
なんで？手応えとか無いのん？

試験は100点満点で減点法。
ミスはそれぞれで点が違うのだが、ほとんどが2点引かれる。
脱輪は1番大きい5点減点。
合格は70点以上。

つまり小さいミス15個しなきゃ合格ということになると、説明を受ける。
いくらなんでも15個のミスは逆に困難。
少し気が楽になる。
教官は静かに「では始めましょう」これでワシにとって魂のゴングが鳴った。

きっと今日が人生で一番覚えてるはずなので最初の動きを書き記しておく。


乗車前の周囲の指差呼称。
お約束の乗り込み方。
シートベルト。
簡単な点検。
クラッチ踏み込みからのエンジン始動。
フットブレーキへ足踏み変え。
メーターインジケーター確認指差呼称。
フォーク立ち上げ。
リフトアップ。
ギヤをニュートラルから前進に入れる。
ウインカー。
サイドブレーキ解除。
右よし！左よし！後方よし！後方よし！前方よし！


これでようやく発進。
その後、パレットに乗った大きなブロックを積みコースを一周。
そして元の位置に下ろす。
バックで車庫入れ。
お決まりの動作で終了。

ワシの卒業検定が終わった時、教官は
「3箇所くらい小さいミスがあったけど良かったよ」と言ってくれた。
素直に喜んで構わない瞬間であったが、ワシの性格上余計なことを思ってしまった。

・・・あと12個ミスできた。

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10人の同士の検定を終え、教官が全員の合格を発表してくれた。
さすがに全員声が出た。
これにて教官とはありがとうそしてさようなら。
事務所に行き、修了証をもらう。




ワシがフォークリフトの資格を持ってる人たちに言われてきたセリフを
「んなもん行けば絶対もらえる」
きっとワシも言うんかなあ。
いやあ今日は言えないなあ。

言うのなら
「真面目に受講すれば絶対もらえる」
ってことにしとこう。

帰宅してヨメさんに見せる。
日焼けのあとが4日間のドキュメントを語ってくれた。




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おまけ。
来週、倉庫の大家とリフト業者と3名で話し合い。
いつ、どんなタイプでいくらのフォークリフトを買うか。
床補強も含めてわりとえらいこっちゃな金額になってきそう。