クレジットカードの作り方

情弱は起こってからあわてるので情弱というのだが
2020年前後は史上まれにみるゆるゆる審査でクレカ発行者乱立していたので
仕方がないところかもしれない。
スーパーや自動車系のクレカは不正利用御用達で情弱王道だが
それに加えてフリマサイトクレカまでできた。
大別すると
1：スーパーと自動車系は不正利用やスパムの温床となっているので情弱ご用達
2：フリマやマイナーサイト系クレカはサポート非対応解約不能で情弱ご用達

である
ポイント優遇があるのがフリマ系かもしれないが
私から見てプラットフォーム系（paypay、yahoo、楽天、ドコモ）のほうが
ましなのでそちらを薦める。

基本はマイナーイッシューアー（特に量販店）で作らないで
銀行系か、デパート系、飛行機使うなら飛行機系に統合すること
それとVISAだけに絞らずJCBやマスター（VMJ）も混ぜておくこと
アメックスは作らない事

しかし所得の低い人ほど審査の緩い量販店イッシューアーを使っている印象。

一度ビックカメラでカードを新調した際、発行窓口に騙されたことがある。

「ビックポイントカードが古くて擦り切れたので交換したい」
「それならクレジットカード付きがおすすめです」
「早い方でお願いします」
「ポイントカードは古いですよ。今はクレジットカード付きが主流だから、
クレジットカードでWAONが付いたものがお勧めなのでそれにしますね」

と、こちらの意見を聞かず勝手にクレカを作られてしまった。

でてきてWAONと書いてあるので、クレカをその辺に放置するのが嫌いな私は
ほしいのは普通のポイントカードなんだけど？と繰り返すと
この日本語がやっと通じた。問題はその後
「このカードはビックで解約します。カード付帯のクレジットはビックでなく、
WAONがやっているのでWAONに連絡して解約しないとできません。
こちらでできないのでお客様でやってください」
電話したらロボットの「電話が混んでいます。お待ちください」
の嵐ですよ。つながらない。解約できなーい

入り口ガバガバ出口は複数極小。これが量販店イッシューアーである。

そういうわけでこのクレカを解約するのにとても大変だった。
今はもっとひどい
返金をしたとする。
いつ返金されるかわからない（笑

メルカードというカードがある。知る限りここが一番長い。

通常のクレジットは月末締めだと思うが、
メルカードは翌々月またはさらに先の可能性がある。これ顧客ごとに
違うかもしれないから要確認

システムで返金をしても、すぐ返金されない。
締め日が翌々月だと、返金処理も翌々月となり
返金したのに月額料金が翌々月まで課金されて
返金もその分ずれるというとんでもない事態が起こる
顧客自身も情弱故わからないので、今月も、また今月も課金されてる！と
返金元にクレームを入れ続けるという恥の上塗りが起こる。
まさに情弱

なぜメルカリでクレジットカードを作ろうと思ったのかわからないが
人それぞれ事情があるので仕方がないところだ
しかしやむにやまれぬ事情がない限りは
インフラに一番近いイッシューアーを選ぶことをお勧めする。

銀行系はポイントが渋くなったし審査がきついので、
7年以内に一度でも残高不足トラブルが発生した人は今は作れない可能性が高い

銀行系クレカの残高不足引き落とし失敗は
10年前よりペナルティがはるかに高い。
それは信用スコアが導入されたからだと思う。

そう、信用スコアはすでに導入されているので気をつけよう
今後はマイナを通じ携帯電気ガス水道、デジタル庁と税務署とNHKと社会保険庁に
強固に紐づけされるのでちょっとした未払いでもクレカが止まりかねない。
10万を超える携帯が買えなくて始めて気づくということ。

yahooが信用スコアを導入しようとして失敗したが
おそらくフリマやオークション、ショッピングを通じて利用者については
こっそり作ってると思う。
未払いや詐欺を避けるためという名目で。

それでもpaypay、楽天、ドコモのカードは審査が甘い。
だからポイントほしいならpaypayかドコモをお勧めする。しかし
この春からDポイント払いがあちこちでハブられたので
ドコモを選択すると永遠にD払いにせざるを得なくなる。
paypayが使えないということだ。

楽天はモバイルが黒字にならない限りポイントバックは帰ってこない。

現状paypayのポイントバックが最大23％とお得だが
いつ終わるかわからない。ソフトバンクは
いつギャンブルに負けるかわからないから

そういうわけで、ポイントほしさに
準金融系PFイッシューアーを選ぶのもあまりよくない
ただ審査が緩いから、年収の低い人、主婦なんかは通りやすい。

銀行系のポイントは改悪が多い。今はJCB百貨店金融券をくれるが
百貨店クレカやポイントカードのほうが強いので、
ポイントの弱い百貨店券は同時に使えないから出番がない。

だから審査が緩いなら準金融PF系か、ガソリンスタンド系（車に乗るなら）
王道ならデパート系か銀行系、
自分の良く使うところをメインクレカに据えればいい。

でも私はMIカードは作らない。それはVISAしか作れないから。
高島屋外商カードは外商の価値がゼロになったので解約した。
（あそこは外商支払いスコアで上下をつけるため）
小田急カードだけがまだ残っているが、あまり出番がない。
小田急が改装中だし、
伊勢丹優待のほうがバックが今のところ良いから。

昨今VISAの一方的な取引停止があったが
あれは海外クレカは2019年からやっており、
毎年のようにやっている。

海外系クレカはいつどこが突然使えなくなってもおかしくない状態に戻った。
戻った、というのは1970年代のVISAやアメックスはそんな感じで
昔の人はいろいろなブランドを持っていたのだ。

円高で海外旅行が一般化した1989年ごろに、VISAが急激に伸ばした
欧州ではVISA一択で、アメマスターは使えるホテルや飲食店がなかった
アメックスは特にひどく、トラベラーズチェックの換金所としてしか
機能していなく、欧州ではトーマスクックかアメックスのTCを使うのが
普通だった。ユーロがなかったから。

ユーロ導入以降、2005年ごろになってTCは廃止（というか取引停止）されたが、
アメックスが増えていったのでまあましになった。

それでもアメックスは暴利をむさぼっている無駄なステータスであるのは
変わらないので私は使わない。毎週海外出張はないし
海外接待はしない、空港横のホテルも飲食店予約も自分でとるし
接待に通訳はいらないから

そこから20年越しでVISAやマスターの
「一方的お気持ちの取引停止問題」が再燃したわけだ。
やつら（私が白人を奴らと呼ぶのはこのため）は
信用できないことを知らない人は驚いたろう

複雑な事情があるようだが
山田太郎が聞きに行ったところ、VISA本国は関与しない、わからない。
シンガポールと日本の代理店が勝手にやった
と答えやがったから、シンガポールと日本のVISAに公取委が立ち入った
おそらく本国までいった。
だから何か変わるかはわからない

しかし間違いないのは、ブランドにはできればJCBを一つまぜろ
VMJの三種類取れたら取れ
イッシューアーは慎重に選べ（今のポイント優遇がいつ不利になるかわからない）
量販店やスーパーではカードは作るな

だ

イオンもおそらく電話窓口が3人いるかいないかだろう
何もできない。
だって金融機関じゃないからロボット応答050にえんえんとたらいまわしをされている
そしてバカなので、下手なシステム屋に頼んで
ガバガバのDBに決済情報を保持したか、スキャンされるような状況だったのだろう。
量販店、ましてスーパーではクレカを作るな。
それだけで君の金融機関信用力はゼロだ

銀行の審査担当
「なにこいつースーパーのクレカばっかりつくってるよー」
「かねないんじゃね。下級国民だー絶対結婚できねーギャハハ」
ってATMの裏の人に笑われている。




イオンカード、不正利用の対応遅れを謝罪　「カード止めてと依頼しても止まらず、数十万円請求された」などの声
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