2027

年にｍｏｔｏＧＰのレギュレーションが変わる。

現在は排気量１０００ｃｃ四気筒たが、2027年には８５０ｃｃ四気筒にサイズダウンする。

そうすると現状のｍｏｔｏ２が７５０ｃｃ三気筒なんだけど、差がほとんどなくなる。

まあ、ｍｏｔｏ２はエンジンは入札制だから変わるんだけどさあ。

どうせなら排気量固定にして、各メーカーにフォーミュラエンジン作らせた方がええんちゃう？。(´･ω･`)

そうすれば色んなエンジン形式出て面白いじゃない。

いつも主張してますけどね。(^_^;)

完全なワークス体制なしにすれば、良いんじゃないの？。

５００ｃｃ三気筒くらいにして、気筒数毎に重量設定すれば、イコールコンディションに近くなるかと。

どーですか！運営さ〜ん。！(ﾟДﾟ)