身内が車を買い替えるということで今の車の下取り額で買い取るよ〜という話になり。
御縁があってうちに来ました。
過走行で直すとこも山盛りなんだけどやってみたい登録がこれでできるのでお勉強としてしばらく楽しむことに。
車検は来年の2月まである。
とりあえず聞いてた故障個所は。
パワースライドドアのワイヤー切れてて現在手動。
ウインドウスイッチの調子が悪い。
まぁ〜それくらいは楽勝でしょ♪
車下見させてくれるという事でうちに寄ったのでボンネット開けてみる。
ボコボコボコッ♪
...嫌な音します
クーラント(ラジエーターの液)が沸騰してます。
下にクーラント垂れてます。
コレ、いつから???
身内が言うにはさっきコンビニの駐車場で気付いたけど多分今日とのこと。
う〜ん車に疎い人だから信用ならんぞ。
とりあえず知り合いの車屋さんが近くにあるので見てもらうとラジエーターキャップがお亡くなりになっていて圧がかけられず沸騰してた、液漏れはないけどコンデンサーファンのモーターが回ってない時がある、
道理でエアコンの設定温度が18度以下のLO(強制冷却)になってるわけだ。
これ、走ってる時は走行風でコンデンサー冷えるけど信号待ちで冷えないでしょ。
モーターが回ってる時は止まっててもちゃんと冷えるけどモーターが止まると停車時に冷えない。だから設定温度下げてたんだろうけど冷えるわけがない。
そしてそれに気付かない持ち主って。
あとベルトもたまに鳴いてるから交換時期だな。
走行距離的にオルタネーター、セルモーター、燃料ポンプは交換した方が安心だ。
なんにしろ液漏れ箇所がヘッドガスケットでなくてよかった。
最初ウォーターポンプ疑ったけど目視では異常なかったから車屋さんもとりあえず持って帰って圧かけてみると。
診断の結果漏れは今のとこなし。
でもウォーターポンプは換えたいな。
取り合えずラジエーターキャップ発注して応急処置で手持ちのキャップに交換して沸騰は収まった。
モーターは手配しなきゃ。
ただこの暑さの中車の下にもぐる作業は嫌だなぁ〜。
涼しくなってからやるか車屋にお願いするか悩み中。
とりあえずやるのは8人乗りから5人乗りに変更。
普通は3列目のシート外すんだけど自分的に一番いらないのは2列目。
だって乗り降りするのに邪魔だし。フルフラットにしてもシート自体が凸凹して寝れないし。
2列目撤去!
うん、広くなった♪
2人乗りにすればもっと自由に弄れるんだけどそれはいつでもできるから取敢えず5人乗りでできるとこまでやってみる。
先月ポルテの車検通したばかりなのに〜
あと一か月早くこの話持ってきてくれたらポルテの車検時期を涼しい時期にずらせたのに。
まぁ〜御縁ってそういうもんだよね。
部屋が一つ増えたと思うか(笑)
外したシートは要らないし置いとくのも場所とるので「発送不可の引き取り限定」でオークションに相場の半額以下で出したら2時間で売れた(笑)
一昨日引き取ってもらってスッキリ♪
要らないものは外して処分だ。
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