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2024年07月24日05:15

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【7月20日・21日】アルパインスターズ TECH7 エンデューロ ドライスター

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はい、そうです。サクッとネタバラシしちゃうと買ったのはアルパインスターズの「TECH7エンデューロ ドライスター」です!
サイズはUS12。え〜と、30.5cmですねwwwww

表向きの決め手は大きいサイズがあること、防水仕様であること、足首が思ってた以上に曲がることでした。

そう、決して「T7」で差し色が緑だったからだけじゃないんだ!「T7」で差し色が緑だったからだけじゃないんだ〜っ!!wwwww

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当初考えていた実売価格4万円前後のTECH3エンデューロはサイズはあるけどライコランド柏店で試着させてもらったら足首がとにかく固い!まるで曲がらない!ツーリングユースだとかなり厳しそう……と、早々に選外。

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それじゃあ、足首がグニャグニャ曲がる上にプロテクションもED-PROより優れているというガエルネのファストバック エンデューロソールは……
日本仕様(足幅広め?)はサイズが28.5まで。ちょっとキツめだが履けないことはない。けど、もう少し余裕があったほうが良さそうだよな?
そしてライコランドのお姉さん曰く、濡れると指先がふやけてラッキョウみたいに(?w)なるとのこと。むむぅ〜……コレも差し色に緑はちょっと惹かれるけど。ちなみに実売価格は5万円前後。

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で、TECH7エンデューロ ドライスター。先ずはUS11(29.5cm)を履かせていただくと……お、シンデレラフィット!? 長さに対して幅が狭めな気がしなくもないけど……でも、どうせもう1サイズ上があるならいっそ……
と、US12サイズ(色違い)を履いてみる。おぉ〜ブカブカ過ぎずに余裕がある!これなら冬場の分厚い靴下とか厚めのインナーソール入れたりとかでも足が締め付けられてキツいなんて状態は皆無かも!
普段は靴のサイズとかで苦労してるから好きなだけ上のサイズが選べるとかパラダイスかよ!
そして、ビックリしたんだけどTECH3よりも遥かに足首が動かしやすい!ガエルネ程ではないけど。ガッチガチなんだろうと覚悟してたら嬉しい誤算!

そしてなんなかんだ防水仕様というのは大きい。どれくらいの防水性能かはわからんけどロングツーリングの途中で雨の高速を数時間。なんて状況でも、つま先までビチョビチョで気持ち悪い。なんて事は避けられるくらいの性能は期待できるらしい。
コレでロングツーリングの時にゴム長靴を積まなくても済む!?w

・余裕のあるサイズが選べる。
・防水仕様である。
・プロテクションはレースに耐え得るレベル。

お値段は実売価格6万5千円前後と候補の中ではお高めだけど、自身の使い方を考えると消去法的にコレしか残らないよね。

よしっ!「T7」で差し色が緑のブーツを購入する為の理論武装完成!(結局ソコなんじゃねぇかw)

■7月20日
そんなTECH7エンデューロ ドライスターがナップス横浜店の特売で6万241円!(ライコランド柏店でアレコレ親切に対応してくださったお姉さんごめんなさい!5千円以上安いのよw)
注文していたUS12サイズが届いたと昼頃に電話あり。洒落にならない暑さだけど命がけでナップス横浜店へ。

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キター!箱デカッ!w US11サイズから箱も一回りデカくなるんだよね。箱はあまりにもデカすぎるのでお店で処分してもらう事にw

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サイズやカラーを確認して一応試着。ヨシ!OK!

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じゃあさっそく履き替えて……って、訳にもいかない。シフトペダルの位置調整もしなきゃいけないだろうし、馴れないブーツで此処で立ちゴケとかかましたら「おいは恥ずかしか!生きておられんごっ!」(画像略)になってしまうw

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てなわけでトップケースに無造作に放り込んで帰宅。ホンットに便利だな〜特大トップケースw

帰宅してからブーツ履いて近所歩いてみたり(不審者w)、シフトペダル調整して試走してはあ〜でもないこ〜でもないしてみたり。

単にペダルとの隙間を目一杯上げるだけじゃシフトアップやシフトダウンでのつま先の移動量が増えるだけで操作性悪すぎになるんだな。
ギリギリつま先ねじ込めるスペースで、後は上手いことよじる感じでペダルかき上げた方がいいか?

なんか雷雨が近づいてるっぽいので「こんなとこかな?」ってトコで本日は終了。明日、実戦投入しつつ再調整……かな?

■7月21日
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本日も命に関わる暑さらしいので本格的に暑くなる前に横浜を脱出。ベースキャンプ「なか卯 湘南大磯店」で冷しはいからそば並の朝食。

ここまで有料&下道。シフトアップはなんとかできるけど連続で2段くらいかき上げようとすると足首が思う様に動いてくれずに上手くいかなかったり、信号待ち等の停止で無造作に足を出そうとするとダム(ふくらはぎ。正しくはふくらはぎのくびれ)の部分がステップに引っかかってアワアワしたり。
だいたい、ギプスはめてるみたいに感覚が遮断されてる感じなので接地感や踏ん張ってる感触が伝わりにくかったり……もう、そこら辺は慣れてくしかないのかな?

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西湘パーキング下りに8:50頃。既に尋常じゃない暑さ……

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なにか増設中。やはり売店の類いだよねぇ?
そうであって欲しい。

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あまりの暑さに一旦ローソン風祭店に立寄り。アクエリ、塩タブレット、凍った天然水(凍らせたアクエリやポカリは売切w)購入。アクエリは一気飲みw

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色々操作に慣れるならクネックネ道だやろがい!と、例のテネレ初立ちゴケポイント経由で裏真鶴クネクネ道から椿ライン〜!
椿台で休憩するも……あんまり涼しくはないな……w

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そして大観山のスカイラウンジに到着〜!
普通に峠道とか走る分には問題ない感じでシフトチェンジできる……かな?相変わらず停車時はかなり意識して足を付かないと怖いw

そして、おったまげたのはスタンディングのし易さ!もう、膝から下ががマシンと一体化したんじゃないかって程の安定感!これがオフロードブーツの真骨頂か!?

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例えるならこんな感じである。おどろ木ももの木さんしょの木、ブリキにタヌキに洗濯機である!(何を言ってるんだ?)

いかん、暑さで頭がどうにかしてる。まだ11:00くらいだけど今日のお散歩はこれにて終了!

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スカイラウンジ2Fのドリンクバーで思い切りダベる事にする!涼しい……下界よりはかなり涼しい…………んだけど、温度計見たら30℃だった!見なきゃ良かったwwwww

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ジンジャエールを飲みつつ『キリン』ガルーダ編というか冒頭の北海道編を読み直す。北海道編辺りまでは家に単行本あった気もするけど……どうだったっけな?忘れちったw
猿沼……架空のキャンプ場だよね?

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アイスコーヒーを飲みつつ、結末をちゃんと読んでなかったガルーダ編のラスト2巻辺りを読んでみる…………………………どうしてこうなった?wwwww
そして、北海道編とはいったいなんだったのか?wwwwww

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ついでにその後のマッハのパンチ小僧の『キリン』が全4巻だったので読破。スラップスティックコメディ?初期の東本昌平の雰囲気あって懐かしいけど『キリン』要素ドコ?あ、最後にちょっとだけあったw

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気付いたら2時間以上ダベってたw 腹減ったし場所を変えて「ばくおん!!カフェ(仮)」でチーズカレー1050円(1Fに降りただけじゃね〜か!w)。
『ばくおん!!』の北海道ツーリング編を読み直す。あ〜、けっこう雑な話だったのねw

『キリン』も『ばくおん!!』もあまり「此処!」って特定できるような場所を描いていないのね(宗谷岬とかは出てくるけど)w

温泉……とかも考えたけど汗拭き出しそうだし、帰宅渋滞巻き込まれるのも地獄だし……と14:30頃、早々に箱根を後に。

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ナップス横浜店は昨日行ったので今回はラフ&ロード横浜店で一休みがてらウィンドショッピング。あ〜、無尽蔵に金がありゃあアレもコレも欲しいけど……w

とりあえず、8月頭に予定の奥只見に間に合った。
後はリアタイヤなんだが……うぅ〜む、行く前に履き換えるか、奥只見で使い切って履き換えるか!?w

●追記
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7月20日にナップス行った時に売場も覗いたら、シレッと1100円くらい値上げしてた。危ない危ないw
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