ヒュルケンベルグがアウディと3年契約で合意 もう1枠にガスリーやオコン浮上=独報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/19b554e7737072f410ccf39af081b63f17e0533b
あくまで「5月中にも正式発表か?」程度の内容。もっとも、ヒュルケンベルグに引き抜き工作が行われているというのは、小松礼雄も暗に認めているわけで、さてどうなるだろうかなと。
推定にはなるけれど、ヒュルケンベルグの年俸は200万ドル。最安値である100万ドルの角田やローガンの1つ上、リカルド・周・ストロールとタイの15/20位と、現役ドライバーの中では下の方。数年ほど浪人していたので、多少足元を見られた感はあるかもしれない。
今回の記事でヒュルケンベルグのチームメイト候補として名前が上がってるドライバーだと、サインツが1400万ドル、ガスリーとオコンが800万ドル。そのへんのドライバーを引っ張ってくるつもりがあるということは、1000万ドル以上のオファーを準備していると見るべきだろうし、アウディとして是が非でも欲しいドイツ人ドライバーのヒュルケンベルグにも同程度の準備をしていると見るべきだろう。
チームメイトのマグヌッセンは500万ドル。チーム創設時のエース格であったグロージャンも、ドル換算すると大体500万ドル程度。ミックやマゼピンは100万ドルで、むしろ逆に「スポンサーマネー持って来い」だった。こうしてみると、ハースのドライバーへの年俸は最大で500万ドル程度なのだろう。
まぁアウディはヤバいとは言われているので、キャリアに傷がつく可能性を考えれば、若手のサインツやオコンたちがオファーを受けるかどうかは怪しいのだけれども、ドイツ人かつ30代後半のヒュルケンベルグであれば、受ける意味は大いにあるだろう。ヒュルケンベルグは引き抜かれるだろうなと思っている。
どうでもいいけれど、ヒュルケンベルグの検索候補に「古代兵器」があって困惑する。マグヌッセンであれば古代兵器(ミサイル)とか言われても納得するけれど、ヒュルケンベルグは別にそんなのでもないからなと。CV早見沙織のゲームキャラで そういうのがいるみたいなので、それのことなのだろうか。よく分からない。
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