春分の日、彼岸の中日という事でお墓参りにでも行こうと思いました。
ただ、今日は春分とは思えないほど、寒くて風が強い日でした。
そこで、バイクはあきらめて、車で行こうとして、キーを回しましたがエンジンがかかりません。
バッテリー上がりでした。
実は昨年のクリスマスイブの日も車を動かそうとして、バッテリー上がりを起こしていて、JAFを呼びました。その時は、電圧はそれほど低下しておらず、寒さのせいでしょうと言われたので、バッテリー交換はしませんでした。
明けて、今年も少し乗ったのですが、問題なくエンジンはかかり、走れたので、気にもしていませんでした。
今回またJAFを呼ぶのは恥ずかしいので、損保のロードサービスを頼みました。
1時間ほどでロードサービスの人が来て、一応走れるようになりました。
その時、ロードサービスの人が、新品に交換したら11,000円でできますよ。と言ったのですが、バッテリーで１万超えは高いような気がしたので、オートバックスで交換します。と言いました。
エンジンを切らずにオートバックスまで行き、バッテリー交換をお願いしました。
そしたら、工賃込みで13,000円でした。
ロードサービスに頼んでおけばよかったと思いました。
おもえば、2年ちょっと前、走行距離2,130�劼杷磴辰燭曚椰係鼎里海亮屬任靴燭�、2年以上経って現在2,975ｋｍです。
2年余りで845�劼靴�走っていません。年間走行距離400�劼任后�
（ちなみにこの2か月、全く乗っていませんでした。）
これじゃあ、バッテリーもあがります。
これからはもう少しマメに乗ってあげようと思います。
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