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2024年03月13日17:00

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通勤休題118(^o^)v

今日も風の強い日でカツラが飛びそうでした!!


先日も強風の日に電車が遅れましたが、今日もやや遅れたのでしょうかあっかんべーexclamation & question


2024年1月16日の日記「強風前進」わーい(嬉しい顔)メモえんぴつexclamation ×2バッド(下向き矢印)
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1986776394&owner_id=10766760


この時は15分遅れでしたが、今日は数分遅れでしたあっかんべーexclamation ×2


いつもは職場を離れて100段の階段を登って
奥多摩街道に出るのですが、上がって直ぐ
五日市線の下り電車が通っていきますあっかんべーexclamation ×2


今日は遮断機が下りてないなと思って近づいたら
踏切の鐘がカンカンとなりましたわーい(嬉しい顔)exclamation ×2


2023年4月25日の日記「通勤休題105」わーい(嬉しい顔)メモえんぴつexclamation ×2バッド(下向き矢印)
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1984912240&owner_id=10766760


ちょっと離れてましたが、通過した電車を撮って、
遠ざかる電車を撮ろうと思いましたあっかんべーexclamation ×2


しかし、なかなか遮断機が上がらず、
上がった頃には電影は小さくなっていましたあっかんべーexclamation ×2


関東平野を横切る昔、出来た路線は
何も無い畑や雑木林を突っ切って
真っ直ぐに敷かれた線路が多いですあっかんべーexclamation ×2


幼少の砌(みぎり)から使っていた中央線しかり、
今使っている八高線しかり、五日市線しかり、
横浜線しかり、青梅線しかりと目白押しですあっかんべーexclamation ×2


だから小学校の頃から「遠近法の消失点」を目の当たり西てましたあっかんべーexclamation ×2


拝島駅を出た五日市線は熊川駅まで左に曲がって
熊川第2踏切を過ぎて多摩川を渡る鉄橋を過ぎて
五日市駅までほぼ直線ですあっかんべーexclamation ×2


思ったほど電車が見えず残念ですが、
「撮り鉄」としてはルールやマナーを守って次回を待ちますあっかんべーexclamation ×2


皆さんexclamation ×2イイネexclamationお願いしま〜〜すわーい(嬉しい顔)ハート達(複数ハート)
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