関東出張記（北関東？）3回目後半戦

さて後半戦の模様です。
2/8（木）
雪の影響も随分と落ち着いてきたところで、いつも通り早い目に移動して駅で撮影。

東武特急　スペーシア　朝のJR線送り込み。

何やらJR線の様子がおかしい。

どうやら踏切で何か発生している模様。障害を知らせる警告灯が点滅・消灯を繰り返していて、発車した列車が非常停止。ただ、踏切で何か発生している訳でも無く。上下線とも一時運転見合わせ。10分ほどで解消されましたが。

20時頃の帰り。

朝に見た列車が次は東武に戻るところ。

2/9（金）
出張としては最終日ですが、三連休前と仕事の終わりが微妙と言うことで念の為、宿を用意した状態（どちらにせよ不泊でも100%の費用請求）。結局、終わりが遅く、このまま東京まで出て、新幹線乗ってとなると遅いし、三連休前の新幹線って混んでいる？。

宿に戻って、少しですが、前回訪れた　あしかがフラワーパークに。到着したのも遅く、滞在時間は1時間程度。ただ、前回で取り逃したところをメインで巡ってみた。平日の夜だから少ないと思ったのですが、結構いる。人を気にせず撮影出来ると思ったのに。


今回は超広角レンズなので、余裕です。







三脚は殆ど使用せず手持ち撮影メインで。
ただ、この後にハプニングがあって、それは後ほど別の日記で。慣れない鞄での撮影は要注意です。



前回の逃した20時台の列車で宿に戻ります。と言っても宿に戻ったのは22時過ぎ。
さて荷物を纏めて翌日に備えます。翌日の予定を考えていると起床は4時50分か。

2/10（土）
珍しく目覚まし時計で起床。そりゃ4時50分ですから。そこから軽く朝食、古河駅6時前の列車で東京まで移動します。少し贅沢ですが、グリーン車に乗っちゃえ。
東京駅の到着が7時10分。そこから、特急券を購入して新幹線で熱海まで。


熱海に到着。伊豆急行に元JR京浜東北線の209系？。メンテナンスを極力省いた使い捨て電車と言われた車両ですが、まだまだ活躍ですね。機器類は更新され、走行用インバーターも今時の音。8時半頃に熱海駅を出発し、目的地の河津には9時40分頃の到着。

さて、河津桜。ちょっとまだ早いかな？。インターネットでも2分咲きとか書かれていたので。
？

2分咲きですかね？。いや、もっと咲いている様な。


この辺は満開に近いと思うのですが。



河津川の下流は、確かに開花が遅いのですが、上流に行くほど満開。




次の週末は完全な見頃ですね。ただ、既に葉桜もあり、開花自体も早かったみたいです。


昔は185系の踊り子でしたが。


河津駅を12時前に出発する列車で熱海に戻ります。


途中の伊豆高原駅で5分ほど停車。ここの桜も満開。

そして熱海到着は13時過ぎ。新幹線が13時43分発の　こだま号。

駅弁に、富士山に。

名古屋で、のぞみ号に乗り換えて京都の到着は16時半頃。
新幹線の中で気が付いたのですが、いつもの貨物列車が遅れているらしく京都駅で撮影出来そう。


何やら今回のEF65 2088号機は疎開されていた様で、復活釜とのことで少し話題になっていました。

目茶苦茶歩きましたよ。万歩計を見ると約17,000歩。前日も10,000歩近く歩いていて。