なぜ、資格試験を始めたんですかね？

成り手が居ないから、試験を廃止して、広く参入を認める？ｗ

では、教師の成り手が居ないから、免許制度を廃止するんですかね。
医者の成り手が居なくなったら、医師免許も廃止？

先日、日本でも白タクを認めるような話が出ていましたが、先行で行っている諸外国のネガティブな話は一切伝えられていません。

中国では、タクシーよりも手軽に利用されています。
ですが、それを利用していた四川航空のCAが、性暴行を受けた挙句殺される事件がありました。
無論、稀な事件なのでしょうけど、そういう事も伝えるべきなのでは？
私は中国のアプリしか見た事ありませんけど、利用者の評価制度があって、評価の高い人は当然当たり前の話ですが、利用者が多いわけです。
ですが、利用者が多いという事は、利用できない人も多いという事で、評価の高い人から埋まり、下がっていくわけです。
今の現状はと言うと、中国も不況が始まっており、車は買ったものの、解雇された人達が参入してきている現状があるわけです。
それで食べようと頑張ってきた人と、昨日まで自家用でしか運転した事が無い人が同じ土俵で働いているわけです。しかも、利用者はそれをする術が無いわけですよ。

一番の懸念は、万が一の交通事故の補償が一切ない事で、全て自己責任での利用になるわけです。

日本で白タクの許可を出すのも結構な話ですが、それって、万が一の事故の補償ってどうなるんですかね？
利用者の自己責任ですか？

タクシーも同様の話なのではありませんかね。
人の命を預かる仕事なわけですよ。
だから、技量を求める試験を行っていたわけですよね？

タクシーの成り手が居ないのは、単に給料と労働が見合っていないからですよね。
給料を上げれば、それは当然利用料金に反映され、利用し辛くなってくるわけですよね。
ですから、一定の賃金水準以上上げられないわけですよ。
なら、利用者の安全の担保と、ドライバーの成り手を増やす事を両立させるのなら、補助金を出すしか無いのではありませんかね？

その財源をどうするのか考え、それが国民の過大な負担にならない様にするのが、政治家の仕事だと思うんですけどね。
国民の命を危険にさらすような案しか出せないのなら、辞めちゃえという話だと思うのですが。



■タクシー運転手の地理試験、国交相「廃止も検討」　都市で「足かせ」
(朝日新聞デジタル - 10月27日 19:32)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7614106

　タクシー運転手が不足している問題で、斉藤鉄夫国土交通相は27日、都市部で二種免許の取得とは別に必要な「地理試験」について、廃止も含めた検討を進める考えを明らかにした。試験をなくすことで運転手を確保しやすくするねらいがある。

衆院予算委で、自民党の小泉進次郎氏の質問に答える斉藤鉄夫国交相=2023年10月27日午前10時46分、上田幸一撮影

　この日の衆院予算委員会で、自民党の小泉進次郎元環境相が「（試験を）廃止してはどうか」と質問。斉藤氏は「現在は地図アプリやカーナビが非常に発達した時代」だとした上で、「時代に合ったやり方を、（試験の）廃止も含めて早急に検討させていただきたい」と答弁した。

　コロナ禍の乗客減で運転手の離職が相次ぎ、法人タクシーでは2019年から約2割減った。需要が回復してきた都市部では、運転手の確保が課題だ。

　道路名や道順、施設の最寄り駅などを問う地理試験は、東京、神奈川、大阪など12都道府県の交通量が多い都市で義務づけられている。業界側からは、運転手確保の足かせになっているとの声が上がっていた。




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朝日新聞デジタル

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