2か月ぶり！(≧w≦ゞ

北海道ツーリングから帰ったのは8/17なので…
2ヶ月と4日はツーリングしてない！
夏の暑さとヘルメットの修繕が原因だけどね(￣∇￣ゞ
気温も落ち着いてきたし
ヘルメットも戻ってきたのでツーリングに行って来ました♪

10/21(土)
5:00頃、ガレージを出発。
国道16号→国道411号→青梅→名栗→国道299号へ。
小鹿野で給油とちょこっとだけ休憩。


8:25頃、道の駅 上野 (https://www.michinoeki-ueno.jp/) に到着♪
久々のツーリングだから伊豆半島(だいたい400〜450kmくらい)でも良かったのだが
距離が少し物足りないと思って国道299号にしました(笑

ココから先の上野から佐久穂まので区間が国道から『酷道』に変貌！
ネットで調べると初心者向けなんだとか。
確かに自分も色んな『酷道』や『険道』を通っているけど納得感(？)はあるかな〜


道の駅を出発して酷道区間の手前に迂回路の案内が…
たぶんだけど3年間の全面通行禁止が去年に解除されて
2022/6/18に通ったというのに…
(https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1982641362&owner_id=4180120)
しかし、よく通行止めになるな┐('〜`;)┌
しかも、迂回路はぶどう峠を通る林道(前線舗装)だもんな(笑


パッと見は舗装されてガードレールもあって良さそうなんだけど
よく見ると道は傾いている上に凄く歪んでる！
車だとナナメになるしバイクでも通るの嫌な道です(^^;
「段差注意」じゃないし(*￣∇￣)ノ


この時期だとカラ松の山々なので真っ黄色になるのだが
まだ先ですね。
それだけ今年は暑さが残ったんだな〜


林道を通って酷道299号に戻って来たが…


林道の道とあまり変わらない酷さ(≧▽≦


9:25頃、群馬と長野の県境にある十国峠に到着！


晴天だけど顔に刺激(？)あると思ったら9℃でした！
ココには一望できる塔があって久々に上がってみました。
山々の間に高崎市街が見えますね〜


長野側に下って行くと乙女の滝があるのでココにも久々に寄ってみる。
『乙女の滝』の駐輪場から遊歩道を300m…
は面倒なのでチョット上流にある待避所みたいな所にバイクを停めました(笑
車じゃ無理ですね〜(^^ゞ
滝を観て満喫♪


10:20頃、佐久穂にあるセブンでオヤツ休憩☆
この菓子パン旨いな(*^-^b
当初の予定は佐久穂でランチしようと思っていたから
塔に上ったり、滝をみたり、したけど11:30開店なので進む事にしたであります(￣∇￣ゝ

佐久穂から茅野まで国道299号は『メルヘン街道』なんて名称があります。
今回を入れても3、4回じゃないかな？
メルヘン街道と言う言葉からはかけ離れたクネクネ道(笑
何でこの名称なのか疑問なんだよね〜
八ヶ岳が視界に入り景色は良いですよ！


八ヶ嶺橋(ネットで調べた)に人が多かったので自分も撮ってみた。
流石は長野県って感じでしょうか。
たぶん、ココも緑っぽい所がもっと黄色になってると思うのだが…


11:00頃、最高地点の標高2127mに到着☆
ココに着いた時はバイクの温度計は13℃を表示してたけど
ココを過ぎて下る時にグングン下がって8℃表示…
道理で身体がプルプルするはずだ('〜`;
今回の格好だけど
上はTシャツ、長T、3シーズンジャケット
下はGパンにプロテクター
家を出る時にトレーナーを着ようか迷って着なかったのは後悔 ＿|￣|○
それと長野に入ってから日差しが無いのも痛い(笑

さて、
メルヘン街道の端になる茅野に入ったけど
どうしようかな？
本来の予定なら佐久穂でランチした後だから14:00頃、茅野に到着して
諏訪ICから中央道で帰るハズでした。
時間が早い(茅野に入ったのは11:30頃だったような？)ので…
国道152号を南下する事にしたであります！(≧▽≦ゝ
杖突峠→高遠→伊那まで南下して分杭峠の手前(？)にある
道の駅 南アルプスむら長谷(https://www.cbr.mlit.go.jp/michinoeki/nagano/nagano06.html) に
12:30頃、到着☆


道の駅にある食堂「かよちゃんの店 お食事処 すずな」で『ソースかつ丼(1300円)』を注文。
写真の角度で見えずらい品物あるけど
ソースかつ丼、味噌汁、サラダ、煮物、おしんこ、デザート(一口だけど(笑 )の盛り沢山♪
「御飯にタレがもう少し欲しいな」と思ったけど丁度よかった(^^
カツの衣も細かいパン粉で揚げてあるので食べやすく豚肉も程良く旨い(≧▽≦b
煮物と味噌汁が美味しかったな〜(*´▽`*)
御飯が足りなかった…(笑

分杭峠を越えて地蔵峠…
は通行不可なので飯田方面へ。
途中で県道83号に出るので三遠南信道の方へ行きつつ通り過ぎて
県道83号を進むと天竜川沿いを通る県道1号へ。
天龍村あたりで工事してて誘導員に案内され進むと国道418号でした。
この県道1号は浜松まで行けるのですが県道じゃなく『険道』で過去に2回通っているけど
集中力が続かない道で今回はパスしたかったので良かった(*´▽`*)


15:40頃、国道151号と交差する所にある
道の駅 信州新野千石平(http://goheimochi.biz/)で休憩☆
県道1号を走行してたらまた終盤で暗闇の中を狭いクネクネを走る所だった(^^;
しかも休憩する所が無いんだよ(笑

国道151号を南下して国道473号へ。
途中で佐久間ダムの近くを通過しそのまま国道152号に出たら浜松方面へ。


17:40頃、新東名高速の浜松北IC近くにある
ファミマとENEOSの合体(？)店舗で給油＆休憩です(^^
小鹿野からココまで距離は忘れたけど19.47Lでした！
20km/Lの計算だと389.4kmだそうです。
確かに380km台だったのは覚えがあるな…

浜松北ICから横浜町田ICまでノンストップっ！
新東名は御殿場JCT手前まで120km/hだから早いよね(^^b
ただ、厚木IC手前から横浜町田ICまで渋滞でした…
土曜の19:00頃で厚木IC手前からの渋滞なら順調な方ですよね〜
下手すると御殿場ICを過ぎてから渋滞って事もあるし ┐('〜`;)┌


19:50頃、ガレージに到着であります(￣∇￣ゝ
長野のメルヘン街道の麦草峠付近は凍結防止剤が撒かれてたので水洗車☆
県道1号を通っていたら…
疲労困憊で洗車する気力も無かっただろうな(*￣∇￣)ノ
水洗車後はブレーキディスクを乾かすのにチョロっと乗ってからフキフキ…
したから結局は疲労困憊です(^-^ゞ


今回の走行距離は699.2km 、燃費は21.9km/L だそうです。
惜しいね〜、あと800m乗ってたら700kmだったのに！
ブレーキディスクを乾かすのに少し乗ったら703.6kmになってた！
2ヶ月ぶりのツーリングにしてはハードな内容だよね〜
翌日は手と足が筋肉痛だったよ(笑