Z世代って、上は何歳よ＾＾；

ちなみに、53〜57をバブル世代とするのは、範囲が狭すぎると思うんですけどね？
多分、この範囲にしないと、狙った数字が出てこなかったんだと思うのですが、57歳って、バブル期に入社1〜2年目で、大卒の初任給もまだまだ20万に乗るかどうかと言う世代ですよ。
株や土地ころがしが出来るような金も無く、物価は右肩上がりに上昇中で、24時間闘えよ？と先輩や上司が、夜な夜な遊び歩く中、残業やって22時から飲み始めるような世代ですよ？
それ以下の年齢は、当然恩恵に預かる事も無く、目端の利く親が居れば、多少は潤ったのでしょうが、どうかすると、今の大卒よりも慎ましい生活をしていた年代ですよ。

正直な所、バブル世代って、バブルの恩恵を授かっていた今の60歳〜70歳なのではありませんかね？

物価が上がる＝貨幣価値が下がる＝銀行に預けていても価値が下がるから使っちまえ！

という勢いがあり、それに煽られるように金を使ったのは事実ですから、そういう意味合いでは、50代中半も、感覚的にはバブル世代なのかもしれませんが。

で、このコラムは何を言いたいのか？と思ってしまうわけですよね。
車格で数字を出してしまうと、恐らく顕著な違いが出てくると思うのですが、ある意味、一番差が出ない出し方をしているように見えてしまうんですよね。
狙いはあるのでしょが、作為を感じてしまう数字の出され方をされると、勘ぐってしまうんですよね。

中高年も若年層も、散々違う意を煽っていながら、然程差はありませんとでも言いたいのでしょうか？




■「買い替えたいクルマ」ランキング　Z世代とバブル世代の違いは？
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=7429721

　地方では生活の足ともなるクルマ。どんなクルマを買いたいか、世代による違いはあるのだろうか。



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　現在クルマを持っている人のうち「将来的にクルマを買い替える、買い増す」という割合は、Z世代（18〜27歳）が52.3％、バブル世代（53〜57歳）が64.3％と、いずれも半数を超えていることがジオテクノロジーズ（東京都文京区）の調査で分かった。



　Z世代に「今後クルマの購入を検討する際、候補となる車種」を聞いたところ、軽自動車の上位は「N-BOX」（9.6％）、「タント」（6.5％）、「N-BOXカスタム」（5.9％）。ミニバンの上位は「アルファード」（9.9％）、「ヴォクシー」（7.5％）、「ノア」（6.3％）。SUVの上位は「ハリアー」（5.7％）、「ヤリスクロス」（4.9％）、「CX-5」（3.9％）だった。



　一方、バブル世代にも「今後クルマの購入を検討する際、候補となる車種」を聞くと、軽自動車の上位は「N-BOX」（8.5％）、「タント」（6.5％）、「ワゴンR」（6.3％）。ミニバンの上位は「シエンタ」（7.4％）、「アルファード」（7.1％）、「ヴォクシー」（6.5％）。SUVの上位は「ハリアー」（5.2％）、「ヤリスクロス」（4.8％）、「フォレスター」（4.0％）だった。





　インターネットによる調査で、対象は10〜60代の男女20万人。調査期間は1月13〜31日。


ITmedia ビジネスオンライン

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