mixiユーザー(id:19175002)

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2022年11月18日18:42

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プリウス、カッチョエエ？

次期プリウスが発表なりまして・・・
結構カッチョエエと世の中評判の模様？

まるっきり？っと言って良い位
　　　　プロトタイプとそっくり？
トヨタのサイト見にいってもプリウスは
まだ現行のままなのですね。。。
じゃ何時出るのよ？
どうも冬らしい？
もう冬じゃ？
発売日言って無いんですね・・・残念な事に
既に狙ってた人はディーラーで
ご商談済ませて、ご注文されてるんでしょうか？
ワタシはめっきりディーラーさんと
接触してないので微塵も
プリウス情報の話聞いていないのですが
今度のプリウスは、欲しいかも？
なんつって思ってしまいました。
どっちが重なるのか判りませんが
欧州での、自動車販売規制方針も
ジワジワと耳に入るようになり・・・
どうもエンジン付き車は厳しい様だと・・・
でも、どうなんでしょう？
ロシアが今あんな状態
欧州の規制も電気が潤沢にあっての事？
なんじゃないでしょうか？
ロシアの安いガスがあっての安い電気
しかし、ガスが高くなりゃ電気も上がる
高くなるなら考えましょうか？
　　　　　　　　ってならんのかな？
落とし所を探すのか？
かと言ってこれから原子力だ
言ってる場合じゃ無いでしょうに？
っか、安い電気作る為に原子力だ！
と言いだす集団がいるのか？
もうニポン車は
　世界で優位にいる訳じゃありません
どんどん追いつき追い越されてる
ジリ貧と言ってイイでしょう
円が安いのもだけど、、、
借金だらけで、円刷って
どんどん円が増えりゃ価値は薄まるし
どんどん相対価下がりますわね・・・
国の無策ぶりがジワジワと効いてきます
民製用の小さな風力発電や水力発電等で
水素を作って発電できますよ。
とか、プリウスで作った電気を家庭に
流して電気買わなくてイイですよ。
とか、クルマだけじゃ無い
生活のエネルギー供給装置としての
プリウスや、
プリウスと抱き合わせの発電機等
の商売みたいな、クルマ売るって商売じゃない
エネルギープラントとしての商売が
生き残る道の様な気がするんだけどもね
ネタがそれまして・・・
プリウスですが・・・
世の中の人は日常のクルマ使いは殆ど
1日40ｋｍ以下なんだそうです。
なら40ｋｍ分だけ手軽に貯めときましょう
って事なら、高効率太陽光パネルを載せて
1日に40ｋｍ分だけ発電出来りゃ
充電しないで走れるでしょう。
それ以上の遠乗りの時だけ充電するか
ガソリン入れるかすればイイ
ってのを、ワタシ考えましたが・・・
どうも同じように考えてる方がいるようで
ジワジワ実現化が近づいて来てる様な？
こんどのプリウスPHEVで
　　　　　そんなの実現しないかな？
っと思っていますが
そんなに高効率パネルが実用化されれば
　　　　　　　　　　ニュースに出るか？
ニポン車には、他の国のクルマを
後ろ足で蹴飛ばして逃げ切る位
決定的なモノの違い感を見せつけてやる位の
圧倒的な技術とアイデアが必要なんだと
思う次第です。
ニポンの若者の為にも
世界のエネルギー政策の為にも
やっぱり温暖化は
　　　なんとかせねばならんのだろうし
適当に掘れば出てくるらしい
ロシアの資源に頼った政策はどう考えても
　　リスクが大きすぎると思う次第です。

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