横須賀線の田浦駅もなんとかせい

■あれ？扉が開かない！ホームからはみ出して止まる特急…名物「ドアカット」まもなく解消　山陽電車・大塩駅
(まいどなニュース - 01月10日 17:40)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=6807990

横須賀線は１５両が入れるのは逗子まで、しかも田浦駅はトンネルに挟まれた駅で上り下りとも先頭車両のドアは開かない。先頭車両はトンネルに突っ込んでし停まるのだ。
トンネルの一部を切開してホームを伸ばせばいいのに...と思うが、ＪＲ東日本にはその気が無い様だ。ま、ホームドアをつければ列車の長さより短いホームでもそう問題ないとは思うが...。