バイデン氏、ガソリン高「取り締まりを」 FTCに指示
2021年11月18日 1:54 (2021年11月18日 9:48更新)
【ワシントン=鳳山太成】バイデン米大統領は17日、高止まりするガソリン価格を巡り、石油・ガス会社の違法な価格のつり上げを取り締まるよう米連邦取引委員会（FTC）に改めて指示した。インフレで政権の経済政策に国民の不満が高まるなか、批判の矛先を企業に向けた。
FTCのカーン委員長にあてた書簡で「石油・ガス会社が消費者（の利益）に反する行為をしているという証拠が増えており、注意を払うよう求める」と述べた。中間製品のガソリン価格が下がる一方、ガソリンスタンドでの最終価格が上がっていると指摘した。
ホワイトハウスの米国家経済会議（NEC）は8月にもFTCにガソリン価格について取り締まりを強めるよう求めた。それでもガソリン価格の高騰が続いており、バイデン氏は「石油・ガス市場で何が起きているのか、さらに調べてほしい」と要請した。
車社会の米国ではガソリン価格の高騰は大統領の支持率に直結する。ガソリンを含むインフレの進行でバイデン氏への批判が高まっている。石油・ガス会社をやり玉に挙げることで、政権批判をかわす狙いもあるとみられる。
足元でガソリン価格は急上昇している。西海岸のレギュラーガソリンの価格は1ガロンあたり3.777ドル（1リットルあたり約114円）と1年前より5割高く、2014年以来の水準で推移している。
ガソリン価格高騰への対応には各国が頭を悩ませている。日本政府は19日にまとめる経済対策で、ガソリンの元売り会社に補助金を出し小売価格を抑える方針だが、実効性や公平性への疑問の声が相次ぐ。
韓国政府は11月12日から22年4月末まで、ガソリンや軽油などにかかる税金を20%減らす。欧州ではハンガリーがガソリンと軽油の価格に上限を設ける措置を導入した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN17EBO0X11C21A1000000/
ガソリンが高くなっているのは、原油が高くなっているからで、供給不足は、脱炭素政策による開発投資抑制が原因です。
ガソリンやガスの会社は、競争が激しいので、価格を故意に上げるなんて出来ません^^;
＞中間製品のガソリン価格が下がる一方、ガソリンスタンドでの最終価格が上がっていると指摘した。
米国の場合、原油からガソリンを精製しても、運転手不足による人件費の高騰で、輸送するコストが上がっており、最終価格が上がっているのです。
［WBS］アメリカで物流が大混乱！なぜ小売店の棚が空に!?［D.M. Bowman, Inc］
2021.11.09 2021.11.08
新型コロナ危機の打撃から経済が急回復しているアメリカで人手不足がさらに深刻になっています。
現在、全米でおよそ8万人のトラック運転手が不足しているとされています。
コロナ禍になってこの1年半の間に仕事を辞める者が出てしまった。（抜粋）
https://lovely-lovely.net/business/dmbowman
10月にバイデンは2つの港を24時間体制の操業に切り替えると発表しましたが、トラックの運転手が居ないので、何の解決にもなりません^^;
こんな見当違いな事をやり続けていては、支持率低下は止まりませんw
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