〔旅日記〕九州上越乗り鉄旅3日目

深夜の編集作業を終えたのが、2時くらい(苦笑) それから寝た訳だけど、その前に3時間近く寝てるからね。

そして朝5時、セットしたタイマーの前に目覚めて、シャワーを浴びます。 このタイマー、仕事が遅いよ？(←あまりにも身勝手な言い掛かりｗ)

そんなふざけたやり取りはともかく、この日の朝の予定は、この週から肥薩おれんじ鉄道線を走り始める、ななつ星の捕獲です

乗ってから数えて、4回目の撮り鉄ｗ 来すぎだろｗｗ

ホテルから駅にバスの時刻の調査(笑)に赴き、少し早過ぎたのでホテルに戻り、再びホテルを出てバスに乗る。 おれんじ鉄道の普通列車もあったけど、バスの方が撮影地のより近くで降りられるので♪

で、着いたのは西方駅北側のお立ち台 春に36ぷらす3の撮影に大成功した、超有名撮影地です。 有名なだけあって、この日も5人ほどの同業者(笑)とご一緒する事ができましたが、地元の方の仰った通り、太陽の光は当たりませんでした

とは言え、ぁたしには加工という強力な武器があるからなｗ



まあまあかな。 それでも天然の光には及ばないので、日が長くなったらまた来るか。 友達が川内ホテルのレストラン推しでもある事だし


西方での撮影後は、バスで牛ノ浜駅に向かうというプランもあったものの、これは作成当初から無理矢理な時間配分で、実際、バスには間に合いませんでした

なので、普通列車で西方駅から昨日に引き続き出水へ♪

その途上、牛ノ浜駅でななつ星を追い越したんだけど、ここで窓越しに旗を振ったら、意外にもお客様から反応を貰えてしまったｗ みんなホームに出てるかお部屋にいると思ってたから、ラウンジに割と人がいたのは意外だったよ。

もしかしたら、朝食は時間が決まってないのかな？ 乗った時の最終日の昼食、大分駅でもそうだったし。


プチ交流の後は、もちろん着いてますよ、出水駅。 この時点でななつ星との差はおよそ15分。 撮影地行きは厳しいかな？ それに、この日は肥薩おれんじ鉄道入線に5年ぶりの入線だし、歓迎をメインにすべきでしょう。

という訳で、しっかり書いてあるメッセージを掲げ



ななつ星をお出迎え( ≧∀≦)ノﾖｳｺｿ



…と思ったんだけど、案に相違して駅員さん以外のお出迎えの人がいない(正確には子供連れの見学者と撮り鉄で計5人)

これは寂し過ぎる( ノД`)…

当然、歓迎風景は撮れず(そりゃ、いない人は撮れないよねｗ)、仕方ないので代わりに入線する車両の方を撮り



単身、おもてなしを敢行(泣) さっき牛ノ浜駅で手を振ってくれたお客様が、ぁたしの事を覚えていてくれて少しホッコリ

そんなお出迎えとバスのお見送り



の後は、お留守番のクルーとの接触を試みます。 出会えたクルー、全員と面識があるというミラクルがあったものの、ここはコース変更初日なのが災いして、みんな忙しそう

なので、最低限の写真だけ撮らせて貰って




加えて、何故かノリノリの駅員さん達の写真を撮り(←おい)、それから新幹線で川内に戻りました。

なお、クルーはツアーデスクに許可を取ってあるから載せちゃうけど、駅員さんはここでは載せません。 JRの社員でもないんだしね(´Д｀)控


川内に戻ったら、ホテルで小一時間ほどくつろぐ…つもりが、迂闊に編集作業に手を出してしまったために、1人「新幹線に間に合わなーい」って絶叫してました

お風呂に入るとか、確かにくつろげた部分もあったんだけど、出発予定時間までに指定した作業が終わらないでやんの この鈍足アプリが


結局、途中まで進めた作業を放棄して(間に合わなかった)、駅へ。 そこからは新幹線で鹿児島中央→ようやく朝ご飯()

食事を終えたら、またしても乗りますよ、この列車に



これが前回の旅の時に取れなかったけど、キャンセルされたのを拾ったってやつ。 それでは楽しんでしまいしましょう♪










内装なんかはもう紹介するまでもないだろうから、歓迎や下車駅の様子を纏めて( ≧∀≦)ノ

特に大隅大川原は、36ぷらす3の中でもかなり長い部類に入る停車で、その時間、実に50分。 もう列車に乗って来たのを忘れそうなくらいでした(笑)

さらに青井岳駅も





こっちは10分停車なので、チラッと撮影&物産展を覗いたのみ。 その後は、締めの車内イベントで和んだら



やはりあっという間に感じる、36ぷらす3の旅は終わってしまいました





…終わったんだけどね？ ぁたしの移動は全然終わらないのよｗ 何せ、この日の宿は新大阪なんだｗｗ

今、あなたがいるのはどこですか(*´∇｀)ﾉ宮崎

もう16時なのにｗｗｗ

ただ、いくら超長距離でも飛行機で飛んだら意味がないし、第一、高い(←あのね)

なので優待の旅は続き、今度は同じ787系でも、昼間では日本最長距離を走る特急電車、にちりんシーガイアに乗ります

シーガイアはもちろん宮崎にも停まるから、そのまま待てば良かったんだけど、30分ちょっとの時間を持て余しそうだったので、一駅南の南宮崎駅まで撮り鉄をしに行ってみるｗ



下調べを何もしてなかったから、あっちのホームこっちのホームと右往左往。 けれど、ノーマルの787と36ぷらす3の並びが撮れたのは良かったかな


そして、撮ったらもちろん乗る時間なんだけど、小倉までのべらぼうな距離を逆に楽しむべく、しっかりとDXグリーン車を取ってあるのだ♪♪(これも半額になるしね)



そして、この日はなんとなんと、DXグリーン車が満席という、かつてない事態に驚きつつも、ガッツリ足を伸ばし、PCにスマホにと時間を潰す。 シートの乗り心地だけは36ぷらす3にも勝るけど、スピードはそれなりに速いから揺れるし、当たり前だけどイベントその他は何もないので、こうした暇潰しアイテムは必須ｗｗ

おかげで、写真や動画の編集をし、日記の下書きも済ませる事ができたけども、それでも最後には飽きて信長の野望(PCに入れてあるｗ)をしてました。

車両の乗り心地だけでは、列車の価値を比較できないって事ですね(苦笑)


で、にちりんシーガイアを降りたのは小倉。 時間はもう21時を過ぎてるってのに、まだ移動は終わらない(苦笑)

そこからさらに2時間半、みずほの快適な指定席で東に突っ走ったんだけど、今度は新大阪への最終新幹線だった事が災いしてか、全体的に混んでおり、とてもPCを広げられる状況ではなかった(ため息)

なので、にちりんシーガイア以上に退屈な時を過ごさざるを得ませんでした…。 無念