定期運転の始まった初日のSL｢大樹ふたら｣に乗車しました。

2021年10月16日(土)からSL｢大樹ふたら号｣の定期運転が始まりました。


SL｢大樹ふたら71号｣

昨年(2020年)から臨時列車として運転されて来た列車ですが、臨時列車時代は一度も乗った事がありません。

ですので定期運転開始のこの日で初乗車になります。

下今市駅構内にある｢SL展示館｣の転車台は家族連れや鉄道ファンの人達、カメラマンでいっぱいでした。


転車台に入るC11 207


回転前のC11 207


回転中のC11 207


連結作業を待つ14系客車


転車台での方向転換作業や入換作業などでカメラが釘付け状態でした。やはりSL｢大樹ふたら号｣の定期運転開始ということもあったのかな？

転車台に載ったSLはC11 207。

この日の担当SLはC11 207でした。


DE10 1099に牽かれて入線するSL｢大樹ふたら71号｣


SL｢大樹ふたら71号｣が下今市駅に入線し、到着後に車内に入ります。

この列車は下今市を発車後は終点･東武日光までノンストップ。

席はほぼ埋まっていました。

車両自体はこれまでのSL｢大樹号｣と変わらないのですが雰囲気だけは違います。区間が違うと雰囲気も違うのでしょうか？

終点･東武日光駅に到着。折り返しのSL｢大樹ふたら72号｣にも乗りますので、一旦改札を出て待合室で待つことにしましょう。

時間も迫って来たのでSL｢大樹ふたら72号｣のいるホームへ･･･



SL｢大樹ふたら72号｣

では、車内に入ります。

このSL｢大樹ふたら72号｣、今までのSL｢大樹｣乗車したことのある列車の中で、今までになかったものがありました。

これは下今市駅でのスイッチバックです。特に東武日光から乗られている方は興奮されました。

｢あっ！方向変わったぞ！｣

｢ヤバい！ヤバい！｣

しかしながら機関車は付け替えておりません。

先頭は東武日光から下今市まではSLが担当し、下今市から終点･鬼怒川温泉まではDLが担当。

車内ではいつもの車内記念写真の他、観光アテンダントさんから記念の缶バッジが配られました。


観光アテンダントさん配布の記念缶バッジ

車内販売もあり、特に｢黒いアイス｣がお薦め。


｢黒いアイス(バニラ)｣･開封前


｢黒いアイス(バニラ)｣･開封後

列車は間もなく終点･鬼怒川温泉に到着。

鬼怒川温泉駅到着後もカメラマンでいっぱいでした。



鬼怒川温泉駅到着後のSL｢大樹ふたら72号｣

今回は定期運転初日に乗れたこともあり、素晴らしい思い出にもなりました。

皆様も行ってみてはいかがでしょうか？

是非ともおすすめします。

では今回はこの辺で失礼します。

ごきげんよう･･･