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2021年10月08日01:37

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遍路GOGOGO32(サラリーマン徒歩日本全周)

今回は待望の解除での関東行きが宿の予約の関係で16・17日となったゆえ
またもブランクが一カ月空いてしまうのが嫌で、ささやかながら来年9月に
計画している最後の歩きの為の仕込みに日帰りで出向いた。

【10月3日】
フォト 兵庫県姫路駅8:00、ここより歩数カウント
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15年前にはまだ日の当たっていなかった銀の馬車道、これを今回
西國三十三観音を歩いた部分から派生させてつまみ歩く。
まずは南下、姫路港ポートセンターを目指す。

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ここでアクシデント、なんと姫路駅へ戻る予定の時刻のバスが、10月1日の
ダイヤ改正でなくなっておりました。
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フォト 「マカダム式舗装道」の剥ぎ取り断面の展示
これを見るためにこちらへ寄ったんですが、10時開館がちと遅い。
フォト まあありがたいことにタクシー常駐

フォト 姫路駅へ戻りおにぎり購入して播但線
フォト 新田駅でバスに乗り継いでここ下車
道をつないで、
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フォト 北上に転じます
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ここがお目当て、銀の馬車道が一部残っているのです。

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フォト でここから生野駅までバスです

さて、生野駅より心残りの場所に向かいます。
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西國の際、通過が早朝過ぎてスルーした生野銀山、15年ぶりに機会が来た。
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着きました。解除のせいかそれなりに観光客。
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フォト これは15年前だとなかった
送れたほうが良い稀有な例。
ちなみにここで手に入れた「産業遺産めぐり」というパンフ。
表紙に数ある鉱山から4つチョイスされて載っているのですが、驚き。
この生野銀山、佐渡金山、尾去沢鉱山、土肥金山。
土肥金山は静岡神奈川ラストのコースに入っており、それ行くと
つないで歩いてコンプリートしちゃうのだ。恐るべし俺。初では。

ここで費用はかさみますが、仕込みのために呼んでおいたタクシーで
フォト 着いたのはここ
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ラストコースではここの通貨が真夜中なので、前駆けで見学にきたわけ。
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フォト みんな大好きインクライン
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フォト 残念なことに近年随分取り壊したらしい
時機を逃す好例である。

いずれ歩く道を10キロも重複歩きするのもうんざりなので、タクシー移動。
フレッシュあさご道の駅へ、ここで戦利品を集めてからゴールを目指す。
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暮れなずむ里山を買い物袋を手にトコトコ、道をつなぎます。
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この橋がお目当てでした。
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ラストコースでスタート地点となる新井駅にて杖を仕舞います。
切れ切れで歩数はイマイチとなりましたが、楽しかったです。


本日姫路駅より新井駅までの歩数 34,840歩

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日本一周『後』の総合計

経過日数 300と半日   
歩数 19,355,381歩

日本一周の総合計
経過日数 454と半日  
歩数 29,865,522歩 + 77��

総数は2つを足してね。

5000万歩の男まで残すところ779,097歩


戦果
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